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Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados.

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Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados. En ocasiones, el tren arrancaba pero no se movía ni un solo metro debido al deslizamiento, aunque las ruedas giraban hasta ese momento, los sistemas de software a bordo registraban una velocidad superior a la Vmax de 140 km/h debido a la alta rotación de las ruedas, mientras que el tren aún no se había desplazado. La DBC 193 320 remolcó un tren así el 30 de julio de 2019 a través de Tilburg Oude Warande.

Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados. En ocasiones, el tren arrancaba pero no se movía ni un solo metro debido al deslizamiento, aunque las ruedas giraban hasta ese momento, los sistemas de software a bordo registraban una velocidad superior a la Vmax de 140 km/h debido a la alta rotación de las ruedas, mientras que el tren aún no se había desplazado. La DBC 193 320 remolcó un tren así el 30 de julio de 2019 a través de Tilburg Oude Warande.

Leonardus Schrijvers 09.11.2023, 447 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

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La 193 345, DB Cargo, avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026
La 193 345, DB Cargo, avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026
Mark Min

SBBCI 193 544 transporte un train de conteneurs à travers Kaarst Broicherseite le 8 mai 2025. En raison d'une procédure d'acceptation gravement retardée pour l'exploitation en Italie, les Vectrons SBBCI X-Loar (193 450-460) ont d'abord été déployés aux Pays-Bas avant d'être affectés aux trafics prévus à destination de l'Italie à partir de janvier 2026.
SBBCI 193 544 transporte un train de conteneurs à travers Kaarst Broicherseite le 8 mai 2025. En raison d'une procédure d'acceptation gravement retardée pour l'exploitation en Italie, les Vectrons SBBCI X-Loar (193 450-460) ont d'abord été déployés aux Pays-Bas avant d'être affectés aux trafics prévus à destination de l'Italie à partir de janvier 2026.
Leonardus Schrijvers

Le 25 février 2025, le SBBCI 193 543 tracte l'un des nombreux trains intermodaux à travers Hulten.
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Leonardus Schrijvers

SBBCO 193 659 transporte un train combiné à travers Valburg CUP le 29 mai 2026.
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Leonardus Schrijvers






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