Un GTW Be 2/6 Série 7000 du CEV MVR disparaît derrière le mur à Châtelard - et dans un double sens : la fin du GTW Be 2/6 au CEV MVR approche, les ...

Un GTW Be 2/6 Série 7000 du CEV MVR disparaît derrière le mur à Châtelard - et dans un double sens : la fin du GTW Be 2/6 au CEV MVR approche, les nouveaux ABeh 2/6 Série

(ID 50721)

La DBC 193 322 transporte un train de marchandises mixte à travers Hulten le 16 août 2019.

L'une des dernières photos d'un train de banlieue CEV A 7, composé d'un BDhe 2/4 et d'un Bt, qui a marqué les opérations du CEV pendant une bonne quarantaine d'années.

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

Un GTW Be 2/6 Série 7000 du CEV MVR disparaît derrière le mur à Châtelard - et dans un double sens : la fin du GTW Be 2/6 au CEV MVR approche, les nouveaux ABeh 2/6 Série 7500 sont prêts à être mis en service et le GTW Be 2/6 sera bientôt remplacé.
À gauche sur la photo, on peut voir le Château de Châtelard.

27 oct. 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.11.2023, 139 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2016:10:27 12:19:45, Temps d'exposition: 1/640, Ouverture: 100/10, ISO160, Focale: 280/10

Le CEV HGem 2/2 2501 avec le nouveau véhicule de déneigement en essai à Blonay.

Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

Après la chute de neige, la HGem 2/2 2501 et la CEV X 464 circulent aux Pléiades. Maintenant, après les travaux, la HGem 2/2 2501 et la X464 retournent à Blonay. 29.1.2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

 48 1200x793 Px, 11.02.2026