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La neige et un train en acier avec la 187 185 apparaissent à Hambourg-Harburg le 13 février 2026.

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Locomotives électriques
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187
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La neige et un train en acier avec
(ID 56836)
GoCollective/Arriva DK 1009 est à l'arrêt à Odense et est photographié depuis le pont piétonnier de la gare.
La DB 101 088 est stationnée à Hambourg Hbf le 19 février 2026.



La neige et un train en acier avec la 187 185 apparaissent à Hambourg-Harburg le 13 février 2026.

La neige et un train en acier avec la 187 185 apparaissent à Hambourg-Harburg le 13 février 2026.

Leonardus Schrijvers 22.02.2026, 348 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circule le 16 juillet 2026 avec des wagons ouverts vides pour bobines (type Sahmms 711), à travers Kirchen (Sieg) en direction de Cologne. Encore une fois, un salut amical au conducteur de locomotive sympathique. La Bombardier TRAXX F140 AC3 a été construite en 2021 par Bombardier Transportation GmbH à Kassel sous le numéro d'usine 35745. Les variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) ne sont pas équipées d'un dispositif de dernier kilomètre. La locomotive puissante (5 600 kW) atteint une vitesse maximale de 140 km/h. La locomotive est autorisée uniquement pour l'Allemagne. Les locomotives peuvent être utilisées en traction multiple mixte avec les BR185 et BR186.
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circule le 16 juillet 2026 avec des wagons ouverts vides pour bobines (type Sahmms 711), à travers Kirchen (Sieg) en direction de Cologne. Encore une fois, un salut amical au conducteur de locomotive sympathique. La Bombardier TRAXX F140 AC3 a été construite en 2021 par Bombardier Transportation GmbH à Kassel sous le numéro d'usine 35745. Les variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) ne sont pas équipées d'un dispositif de dernier kilomètre. La locomotive puissante (5 600 kW) atteint une vitesse maximale de 140 km/h. La locomotive est autorisée uniquement pour l'Allemagne. Les locomotives peuvent être utilisées en traction multiple mixte avec les BR185 et BR186.
Armin Schwarz

Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg), Allemagne / Locomotives électriques / 187

79 1400x933 Px, 18.07.2026

La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circule le 16 juillet 2026 avec des wagons ouverts vides pour bobines (type Sahmms 711), à travers Kirchen (Sieg) en direction de Cologne. Encore une fois, un salut amical au conducteur de locomotive sympathique. La Bombardier TRAXX F140 AC3 a été construite en 2021 par Bombardier Transportation GmbH à Kassel sous le numéro d'usine 35745. Les variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) ne sont pas équipées d'un dispositif last-mile. La locomotive puissante (5 600 kW) a une vitesse maximale de 140 km/h. La locomotive est autorisée uniquement pour l'Allemagne. Les locomotives peuvent être utilisées en traction multiple mixte avec les BR185 et BR186.
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circule le 16 juillet 2026 avec des wagons ouverts vides pour bobines (type Sahmms 711), à travers Kirchen (Sieg) en direction de Cologne. Encore une fois, un salut amical au conducteur de locomotive sympathique. La Bombardier TRAXX F140 AC3 a été construite en 2021 par Bombardier Transportation GmbH à Kassel sous le numéro d'usine 35745. Les variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) ne sont pas équipées d'un dispositif last-mile. La locomotive puissante (5 600 kW) a une vitesse maximale de 140 km/h. La locomotive est autorisée uniquement pour l'Allemagne. Les locomotives peuvent être utilisées en traction multiple mixte avec les BR185 et BR186.
Armin Schwarz

Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg), Allemagne / Locomotives électriques / 187

96 1400x951 Px, 18.07.2026

Par un froid 20 février 2026, la Metrans 187 500 tracte un train de conteneurs à travers Osnabrück Obf.
Par un froid 20 février 2026, la Metrans 187 500 tracte un train de conteneurs à travers Osnabrück Obf.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Entreprises / Metrans, Allemagne / Locomotives électriques / 187

347 1200x800 Px, 23.02.2026

DBC 187 123 transporte un train de marchandises en acier à travers Kaarst-Broicherseite le 12 février 2026.
DBC 187 123 transporte un train de marchandises en acier à travers Kaarst-Broicherseite le 12 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 187

317 1200x800 Px, 12.02.2026