Le NMBS 08129 en tant que S34 Antwerpen Centraal à Dendermonde sur le quai 1, niveau +1 à Antwerpen Centraal.

(ID 59366)

Le NMBS 471 en IC vers Courtrai via Gand Saint-Pierre à la voie 3, niveau +1 à Anvers-Central.

L'Eurostar 4538 d'Amsterdam Centraal à Paris Gare du Nord sur le quai 23, niveau -2 à Anvers-Central.

Le NMBS 08129 en tant que S34 Antwerpen Centraal à Dendermonde sur le quai 1, niveau +1 à Antwerpen Centraal.
NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Un total de 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construits entre 2011 et 2016. Les 105 premiers par Siemens, les 200 derniers par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026

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EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Date 2026:10:24 12:56:15, Temps d'exposition: 10/5000, Ouverture: 50/10, ISO500, Focale: 152/10

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Le NMBS 471 en IC vers Courtrai via Gand Saint-Pierre à la voie 3, niveau +1 à Anvers-Central. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96) : Un total de 120 de ces automotrices électriques (EMU - Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1996 et 2000 par Bombardier Bruges. Numéros : 441 à 490 et 501 à 570. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,20 m. Nombre de places assises : 213. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : numéros 441 à 490 : 3000 V et 25 kV, numéros 501 à 570 : 3000 V. Surnom : Nez Danois. Anvers-Central. 24-10-2026 
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Belgique / Rames automotrices électriques / AM 96, Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares)

 34 1600x1066 Px, 28.10.2026 

L'Eurostar 4538 d'Amsterdam Centraal à Paris Gare du Nord sur le quai 23, niveau -2 à Anvers-Central. TGV PBA (ou TGV Réseau Tricourant) : Au total, 10 de ces trains à grande vitesse ont été construits par Alstom entre 1995 et 1996. Numéros : 4531 à 4540. Vitesse maximale : 320 km/h. Puissance : 8800 kW sous 25 kV et 3680 kW sous 3000 V ou 1500 V. 2 locomotives et 8 voitures, longueur 200 m, places assises : 120 en première classe et 257 en seconde classe. Anvers-Central. 24-10-2026 
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Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Europe / Entreprises / Eurostar

 42 1600x1023 Px, 28.10.2026 

L'Eurostar 4019 de London St Pancras à Amsterdam Centraal sur le quai 22, niveau -2 à Antwerpen Centraal. Eurostar E320 (Eurostar Velaro) : Au total, 17 de ces trains à grande vitesse ont été construits par Siemens entre 2011 et 2018. Numéros : 4001 à 4031. Vitesse maximale : 320 km/h. Puissance : 16000 kW. Alimentation électrique : 25 kV / 15 kV / 3 kV / 1500 V. 2 locomotives et 16 voitures, longueur : 390 m, places assises : 900. Antwerpen Centraal. 24-10-2026 
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Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Europe / Entreprises / Eurostar

 56 1600x1072 Px, 28.10.2026 

L'EuroCity Direct de Bruxelles-Midi à Lelystad Centrum sur le quai 11, niveau -1 à Anvers-Central. EuroCity Direct de Lelystad Centrum ou Amsterdam Zuid à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque sens entre Lelystad Centrum et Bruxelles-Midi. Avec arrêts à Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Aéroport de Schiphol – Rotterdam Centraal – Anvers-Central et Bruxelles-Midi. Ils utilisent généralement un ICNG. Ils empruntent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. Anvers-Central. 24-10-2026 
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Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares)

 7 1600x1066 Px, 28.10.2026 