Le 10 juin 2015, la SNCB 1827 s'arrête à Bruxelles-Midi avec un train en heure de pointe.

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Le 30 avril 2011, la M62-1812 remorque un train supplémentaire hors de Wolsztyn.

Le 29 août 2013, la NMBS 1851 assure un service IC au départ d'Anvers-Berchem.

Belgique / Locomotives électriques / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

Le 10 juin 2015, la SNCB 1827 s'arrête à Bruxelles-Midi avec un train en heure de pointe.

Leonardus Schrijvers 29.11.2025, 371 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

Par un 24 septembre pluvieux 2017, la M262-0180 de KZC termine son voyage supplémentaire à Praha hl.n.

La STK M62-1812 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2011.

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La SNCB 1916 avec un train à deux niveaux sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Eurosprinter 60 U4 construit en 2012 avec le numéro de construction 21752. SNCB Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) entre 2009 et 2012, 120 de ces locomotives ont été mises en service par la SNCB. Numéros : 1801 à 1896 et 1901 à 1924. Vitesse maximale : 200 km/h Puissance : 6000 kW Alimentation électrique : 3000 V, 1500 V et 25 kV. Toutes les locomotives sont en service à la SNCB. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026 
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