NMBS 1924 entre en gare de Bruges-Central le 22 mai 2014 en tête d'un IC à destination d'Ostende.

(ID 56105)

NMBS 1917 prend un virage sur un service IC vers Gand et Ostende au départ de Bruxelles-Midi le 10 juin 2015.

La SNCB 2114 assure un service IC vers Charleroi en entrant à Bruxelles-Nord le 19 septembre 2019.

Belgique / Locomotives électriques / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

NMBS 1924 entre en gare de Bruges-Central le 22 mai 2014 en tête d'un IC à destination d'Ostende.

Leonardus Schrijvers 24.11.2025, 361 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

NMBS 2129 s'arrête à Bruxelles-Nord avec un train rapide pour Courtrai via Audenarde le 16 juillet 1997.

Un RBDe 560 des CFF attend son départ pour Vevey à Palézieux.

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La SNCB 1916 avec un train à deux niveaux sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Eurosprinter 60 U4 construit en 2012 avec le numéro de construction 21752. SNCB Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) entre 2009 et 2012, 120 de ces locomotives ont été mises en service par la SNCB. Numéros : 1801 à 1896 et 1901 à 1924. Vitesse maximale : 200 km/h Puissance : 6000 kW Alimentation électrique : 3000 V, 1500 V et 25 kV. Toutes les locomotives sont en service à la SNCB. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026 
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Belgique / Locomotives électriques / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

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