rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

2 ft gauge steam engine "Liseli" (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Switzerland.

(ID 9429)


2 ft gauge steam engine  Liseli  (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Switzerland.
During the  first international 2ft high alpine steam engine meeting  on crossing station No1. Double heater between  Liseli  and before it, the engine  Maerkische Lokomotivfabrik  (company later gone to  O&K ) No 173 from 1896. On the other track to see is a privately built steam engine, normally used on the railway  Stumpfwaldbahn Ramsen  in Germany. 07 Aug 2005

2 ft gauge steam engine "Liseli" (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Switzerland.
During the "first international 2ft high alpine steam engine meeting" on crossing station No1. Double heater between "Liseli" and before it, the engine "Maerkische Lokomotivfabrik" (company later gone to "O&K") No 173 from 1896. On the other track to see is a privately built steam engine, normally used on the railway "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Germany. 07 Aug 2005

Thomas Brändle 09.11.2011, 1400 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

0 Commentaires, Tous les commentaires
Le 23 mai 2026, la locomotive SBB Historic 5819 tire un train spécial de Sissach jusqu'à la gare de Brugg AG avant de pousser ce train - y compris les passagers - en marche arrière jusqu'au dépôt de l'association Mikado 1244 lors du week-end vapeur de la Pentecôte organisé par l'association et SBB Historic, qui disposent encore d'une dépendance à Brugg AG.
Le 23 mai 2026, la locomotive SBB Historic 5819 tire un train spécial de Sissach jusqu'à la gare de Brugg AG avant de pousser ce train - y compris les passagers - en marche arrière jusqu'au dépôt de l'association Mikado 1244 lors du week-end vapeur de la Pentecôte organisé par l'association et SBB Historic, qui disposent encore d'une dépendance à Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 5819 incline le train-navette à vapeur depuis le dépôt de l'association Mikado 1244 vers la gare de Brugg AG le 23 mai 2026 lors du festival de trains à vapeur de la Pentecôte à Brugg AG.
SBB Historic 5819 incline le train-navette à vapeur depuis le dépôt de l'association Mikado 1244 vers la gare de Brugg AG le 23 mai 2026 lors du festival de trains à vapeur de la Pentecôte à Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 5819 est stationnée à Brugg AG avec un train spécial pour Bâle dans l'après-midi du 24 mai 2026. Ce train sera tracté par une locomotive électrique centenaire qui arrivera peu de temps après ce train.
SBB Historic 5819 est stationnée à Brugg AG avec un train spécial pour Bâle dans l'après-midi du 24 mai 2026. Ce train sera tracté par une locomotive électrique centenaire qui arrivera peu de temps après ce train.
Leonardus Schrijvers

Vue de la chaudière sur la SBB Historic 5819 avec le train-navette à vapeur vers la gare SBB à Brugg AG dépôt le 24 mai 2026, domicile de l'association Mikado 1244 et de la division locale de SBB Historic.
Vue de la chaudière sur la SBB Historic 5819 avec le train-navette à vapeur vers la gare SBB à Brugg AG dépôt le 24 mai 2026, domicile de l'association Mikado 1244 et de la division locale de SBB Historic.
Leonardus Schrijvers