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Locomotive à vapeur à voie de 2 pieds "Liseli" (Jung n° 1693, construite en 1911) en service sur le chemin de fer panoramique alpin élevé du "Parc d'Attractions du

(ID 9420)



Locomotive à vapeur à voie de 2 pieds  Liseli  (Jung n° 1693, construite en 1911) en service sur le chemin de fer panoramique alpin élevé du  Parc d'Attractions du Châtelard (VS)  en Suisse.  
En route en direction de la gare  Les Montuires , juste avant d'entrer dans le tunnel n° 1. Photo prise depuis la fenêtre de la cabine de conduite. 11 septembre 2010

Locomotive à vapeur à voie de 2 pieds "Liseli" (Jung n° 1693, construite en 1911) en service sur le chemin de fer panoramique alpin élevé du "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" en Suisse.
En route en direction de la gare "Les Montuires", juste avant d'entrer dans le tunnel n° 1. Photo prise depuis la fenêtre de la cabine de conduite. 11 septembre 2010

Thomas Brändle 09.11.2011, 922 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

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Double train à vapeur avec 241.A.65 & 141.R.1244 près de Bollodingen
Double train à vapeur avec 241.A.65 & 141.R.1244 près de Bollodingen
Laurin Gehrig

Suisse / Locomotives à vapeur / Divers

100 1200x801 Px, 04.06.2026

SBB 1367 stands with an extra train in the SBB depot of Brugg AG -also the home base of Verein Mikado 1244 that held their Pentecost Open Weekend here- on 23 May 2026.
SBB 1367 stands with an extra train in the SBB depot of Brugg AG -also the home base of Verein Mikado 1244 that held their Pentecost Open Weekend here- on 23 May 2026.
Leonardus Schrijvers

On 15 May 2026 Dampflok Depot Full's  241A65 -the biggest and strongest hand fired (t.i. without mechanical stoker system) active steam locomotive in Europe- is about to haul a Dutch extra train out of Luzern station.
On 15 May 2026 Dampflok Depot Full's 241A65 -the biggest and strongest hand fired (t.i. without mechanical stoker system) active steam locomotive in Europe- is about to haul a Dutch extra train out of Luzern station.
Leonardus Schrijvers

La OeBB Ed 2 x 2/2 portant le numéro d'exploitation 196, construite par les ateliers de locomotives J.A. Maffei à Munich, Allemagne, à Summiswald Grünen pour le traditionnel marché Gotthelf.

Le propriétaire de cette vieille locomotive à vapeur est la Fondation du Patrimoine Historique des CFF.
Le gardien du véhicule est l'OeBB.

14.06.2025
La OeBB Ed 2 x 2/2 portant le numéro d'exploitation 196, construite par les ateliers de locomotives J.A. Maffei à Munich, Allemagne, à Summiswald Grünen pour le traditionnel marché Gotthelf. Le propriétaire de cette vieille locomotive à vapeur est la Fondation du Patrimoine Historique des CFF. Le gardien du véhicule est l'OeBB. 14.06.2025
Stefan Wohlfahrt

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