2フィート軌間の蒸気機関車「リセリ」(ユング製
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2フィート軌間の蒸気機関車「リセリ」(ユング製 No.1693、1911年製)が、スイスの「シャテルラール遊園地(VS)」の高山パノラマ鉄道で運行中。
「第1回国際2フィート高山蒸気機関車会議」期間中、交差駅No.1にて。「リセリ」とその前にあるエンジンは、1896年製の「メルキッシェ機関車製造所」(後に「O&K」へ移行)No.173のダブルヒーター。
別の線路には、ドイツの「シュトゥンプフヴァルト鉄道ラムゼン」で通常使用されている私設の蒸気機関車が見える。2005年8月7日
Thomas Brändle 09.11.2011, 1347 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
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SBBヒストリックのハーバーザック5819号は、2026年5月23日にブルッグAG駅をゆっくりと通過しています。近くのSBBヒストリックの工場を訪問しており、ここはVerein Mikado 1244の拠点も兼ねていて、彼らは毎年ペンテコステの週末に多くの追加蒸気機関車を運行するオープンウィークエンドを開催しています。
Leonardus Schrijvers
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スイス / 蒸気機関車 / さまざまな
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2026年5月23日、DBB(DampfBahn Bern)の機関車3号「LANGNAU」が、地域から近隣のSBB工場へ向かう臨時列車を牽引してブルッグAG駅に入線し、ブルッグAG駅での折り返しを行います。
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2026年5月23日、ブルックAGでのDBBロク-3ラングナウの側面図。彼女は駅から近くのSBBヒストリックの工場へ蒸気シャトルを牽引しようとしています。そこでは、フェライン・ミカド1244が同じ敷地を共有しています。
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カエルの視点から見たDBB Lok-3 LANGNAU、2026年5月24日にBw Brugg AGを訪問。ここではVerein Mikado 1244がSBB Historicの地元部門と作業を共有している(ただし、噂によるとSBB Historicはこの地元拠点を撤退するかもしれない)。
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スイス / 蒸気機関車 / さまざまな, スイス / 保存鉄道と博 / ミカド協会 1244
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