À la gare de Wolsztyn, l'Ok22-31 (un descendant polonais de l'Ok1/KPEV P8/DRG38) est stationné avec un train de marchandises photo pour accueillir les ...

À la gare de Wolsztyn, l'Ok22-31 (un descendant polonais de l'Ok1/KPEV P8/DRG38) est stationné avec un train de marchandises photo pour accueillir les nombreux visiteurs lors du

(ID 54787)

À la gare de Wolsztyn, l'Ok22-31 (une descendante polonaise de l'Ok1/KPEV P8/DRG38) est prête à accueillir les nombreux visiteurs du défilé annuel de locomotives à vapeur

OKz 32-2 est à Wolsztyn avec l'un des nombreux trains supplémentaires le 30 avril 2016.

À la gare de Wolsztyn, l'Ok22-31 (un descendant polonais de l'Ok1/KPEV P8/DRG38) est stationné avec un train de marchandises photo pour accueillir les nombreux visiteurs lors du défilé annuel de locomotives à vapeur le 30 avril 2016.

Leonardus Schrijvers 15.07.2025, 111 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le retour de Pt47-65 était une belle occasion de s'inviter à une petite fête dans le célèbre dépôt de locomotives à vapeur de Wolsztyn le soir du 29 avril 2016,

La TKh 05353 se prépare à la gare de Wolsztyn pour le défilé de locomotives à vapeur le 30 avril 2025.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

Le soleil se couche lentement à Wolsztyn le 30 avril 2016 avec la TR5-65 stationnée dans la zone de la gare. Cette locomotive n'est pas opérationnelle, mais les passionnés de chemin de fer espèrent restaurer cette locomotive ex-prussienne pour la remettre en état de marche. 
Leonardus Schrijvers

Pologne / Gares / Wolstyn, Pologne / Locomotives à vapeur / Autre

 137 1200x799 Px, 15.07.2025

Non opérationnelles, mais exposables : Tr5-65 et Ok1-359 (qui est en effet la version polonaise de la KPEV P8/DRG 38) se tiennent à la gare de Wolsztyn pour accueillir les nombreux visiteurs du défilé de locomotives à vapeur le 30 avril 2016. Les deux machines sont de conception prussienne. Après la Première Guerre mondiale, de nombreuses locomotives ex-KPEV se sont retrouvées sur le territoire polonais depuis 1918. Combiné aux réparations allemandes après 1945, de nombreuses anciennes locomotives à vapeur allemandes pouvaient être trouvées en Pologne après la disparition de leurs modèles d'origine sur les voies allemandes. 
Leonardus Schrijvers

Pologne / Gares / Wolstyn, Pologne / Locomotives à vapeur / Autre

 153 1200x800 Px, 15.07.2025

La TKh 05353 se prépare à la gare de Wolsztyn pour le défilé de locomotives à vapeur le 30 avril 2025. 
Leonardus Schrijvers

Pologne / Gares / Wolstyn, Pologne / Locomotives à vapeur / Autre

 167 1200x802 Px, 15.07.2025

À la gare de Wolsztyn, l'Ok22-31 (une descendante polonaise de l'Ok1/KPEV P8/DRG38) est prête à accueillir les nombreux visiteurs du défilé annuel de locomotives à vapeur le 30 avril 2016. 
Leonardus Schrijvers

Pologne / Gares / Wolstyn, Pologne / Locomotives à vapeur / Autre

 150 1200x799 Px, 15.07.2025

Plus de Bilder de "Poland / Stations / Wolstyn"

La locomotive de guerre tchèque 555 0153 se montre à Wolsztyn le 4 mai 2024.

Plutôt ensoleillée, la SU45-079 est arrivée à Wolsztyn avec son train spécial en provenance de Poznan Glowny le 4 mai 2024.

Comme une interdiction absolue de la traction à vapeur sur le réseau ferroviaire belge est fermement en vigueur, les locomotives à vapeur belges se retrouvent loin de chez elles.

OKz32-2 est sur le point de partir avec un train-navette à vapeur de Wolsztyn le 30 avril 2016.

Vue d'oiseau sur le Ty42-24 à Wolsztyn le 30 avril 2016.

Le 1er mai 2011, le Pt 47-106 prend un bain de soleil à Wolsztyn.

À la gare de Wolsztyn, l'Ok22-31 (un descendant polonais de l'Ok1/KPEV P8/DRG38) est stationné avec un train de marchandises photo pour accueillir les nombreux visiteurs lors du

Plus de Bilder de "Poland / Stations / Wolstyn"

Plus de Bilder de "Poland / Steam locomotives / Other"