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NSB EL 17 2230 à la gare de Flåm.

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NSB EL 17 2230 à la gare de
(ID 34767)
EL 18 2252 à la gare de Flåm.
Une vue depuis un train sur la ligne de chemin de fer de Flåm.



NSB EL 17 2230 à la gare de Flåm. Concepteurs : BBC et Henschel. Constructeur : Thyssen-Henschel. Bogies : Flexifloat (Henschel). Diamètre des roues : 1 100 mm (43,31 pouces) (neuf). Empattement : 2 600 mm (102,4 pouces) (bogie). Longueur : 16,3 m (53 pieds 6 pouces). Charge par essieu : 16,0 t (15,7 tonnes longues ; 17,6 tonnes courtes). Date : 13 juillet 2018.

NSB EL 17 2230 à la gare de Flåm. Concepteurs : BBC et Henschel. Constructeur : Thyssen-Henschel. Bogies : Flexifloat (Henschel). Diamètre des roues : 1 100 mm (43,31 pouces) (neuf). Empattement : 2 600 mm (102,4 pouces) (bogie). Longueur : 16,3 m (53 pieds 6 pouces). Charge par essieu : 16,0 t (15,7 tonnes longues ; 17,6 tonnes courtes).
Date : 13 juillet 2018.

Hans Christian Davidsen http://hcdavidsen.jimdo.com 20.07.2018, 805 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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La NSB El 18 2250 à Trondheim. photo analogique du printemps 1999
La NSB El 18 2250 à Trondheim. photo analogique du printemps 1999
Stefan Wohlfahrt

Norvège / Locomotives électriques / Divers

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El13 2131 -ex-NSB, en 2015 Skandinaviske Jernbaner- traverse Gävle le 13 septembre 2015.
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Leonardus Schrijvers

Norvège / Locomotives électriques / Divers, Suède / Locomotives électriques / Divers

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El13 2131 -ex-NSB, en 2015 Skandinavske Jernbäne- traverse Gävle le 13 septembre 2015.
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Leonardus Schrijvers

Norvège / Locomotives électriques / Divers

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Railpool Bombardier 187 40-0 sur la ligne ferroviaire Bergen-Also à la gare de Bolstadøyri. date : 10 juillet 2018.
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Hans Christian Davidsen

Norvège / Locomotives électriques / Divers

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