NSB El 18 2243 à la montagne Sjølvskot sur la ligne de Flåm. En 1992, les services de fret ont été arrêtés, et en raison des bas prix des billets et des coûts d'exploitation élevés, la ligne a failli être fermée. En 1998, Flåm Utvikling a pris en charge la commercialisation et la vente des billets pour la ligne, les prix ont été fortement augmentés et des locomotives El 17 ont été introduites. Les trains restent exploités par les Chemins de fer d'État norvégiens (NSB), tandis que la ligne elle-même est détenue et exploitée par l'Administration nationale des chemins de fer norvégiens.
Date : 13 juillet 2018.

Hans Christian Davidsen http://hcdavidsen.jimdo.com 20.07.2018, 421 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement