Machine de ballastage universelle Plasser & Theurer, 08-475 Unimat 4 S (véhicule auxiliaire lourd 97 43 42 509 17-7) et wagon allemand Plasser Ballast SSP 110 SW accouplé (véhicule

(ID 9416)

La tradition de la locomotive à vapeur d'Oberhausen, lors d'un train spécial pour le Rhin en flammes , ici le 13.08.2011 peu avant Koblenz-Ehrenbreitstein.

Le G 2000 (Loc 43) de la ligne circulaire de Siegen-Wittgenstein (KSW), circule le 08.08.2011 dans la gare de Kreuztal.

Machine de ballastage universelle Plasser & Theurer, 08-475 Unimat 4 S (véhicule auxiliaire lourd 97 43 42 509 17-7) et wagon allemand Plasser Ballast SSP 110 SW accouplé (véhicule auxiliaire sévère 97 16 40 531 18-4) de la société Schweerbau en attente du Hp 1 à Betzdorf / Sieg le 12.08.2011, à la sortie en direction de Siegen.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 07.11.2011, 2227 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2011:08:12 12:04:43, Temps d'exposition: 0.008 s (1/125) (1/125), Ouverture: f/11.0, ISO200, Focale: 40.00 (40/1)

0 Commentaires, Tous les commentaires

La PRESS 140 046 se trouve le 8 juin 2019 à Köln Hbf avec un train de travaux. PRESS utilise son propre système de numérotation pour sa traction : le numéro de classe est conservé, mais le numéro individuel est attribué dans l'ordre d'entrée au sein des rangs de PRESS. Il s'agit donc d'une classe 140 et de la 46e locomotive au sein des rangs de PRESS, et non de l'ex-DB 140 046. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / PRESS (Société de construction et d'exploitation ferroviaire, Allemagne / Locomotives électriques / 140, Allemagne / Entretien / Divers

 12 1200x800 Px, 08.11.2026