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La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, également homologuée pour la France, circule avec un train de bobines à travers Kirchen/Sieg en direction de Siegen le 9 juin 2026,

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La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB)
(ID 58000)
Hexafret E186 184-8 avec un train de rouleaux d'acier en route du port d'Anvers vers la France.
Euro Cargo Rail E 186 168-1 en route vers le port d'Anvers.



La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, également homologuée pour la France, circule avec un train de bobines à travers Kirchen/Sieg en direction de Siegen le 9 juin 2026, probablement en direction de Kreuztal. Il est intéressant de noter que les deux pantographes pour 15 kV, 16,7 Hz AC sont levés sur le fil de contact. La TRAXX F140 AC1 a été construite en 2001 par ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) à Kassel sous le numéro de série 33427. Elle est homologuée pour l'Allemagne et la France. Ainsi, elle est conçue comme une locomotive bimode avec les systèmes électriques 15 kV, 16,7 Hz AC et 25 kV, 50 Hz AC.

La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, également homologuée pour la France, circule avec un train de bobines à travers Kirchen/Sieg en direction de Siegen le 9 juin 2026, probablement en direction de Kreuztal. Il est intéressant de noter que les deux pantographes pour 15 kV, 16,7 Hz AC sont levés sur le fil de contact.

La TRAXX F140 AC1 a été construite en 2001 par ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) à Kassel sous le numéro de série 33427. Elle est homologuée pour l'Allemagne et la France. Ainsi, elle est conçue comme une locomotive bimode avec les systèmes électriques 15 kV, 16,7 Hz AC et 25 kV, 50 Hz AC.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 25.06.2026, 211 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Date 2026:06:09 15:11:57, Temps d'exposition: 1/500, Ouverture: 9/1, ISO400, Focale: 40/1

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Depuis l'extrémité du quai, la DB Cargo 185 051 avec un train transportant des voitures a été photographiée à Viersen le 23 septembre 2026. Les pannes habituelles et les réductions de service d'Eurobahn sur la relation Mönchengladbach-Venlo ont offert à votre photographe une heure supplémentaire d'observation ferroviaire.
Depuis l'extrémité du quai, la DB Cargo 185 051 avec un train transportant des voitures a été photographiée à Viersen le 23 septembre 2026. Les pannes habituelles et les réductions de service d'Eurobahn sur la relation Mönchengladbach-Venlo ont offert à votre photographe une heure supplémentaire d'observation ferroviaire.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

159 1200x800 Px, 18.10.2026

Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 185 146 tracte un train de marchandises mixte en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied connaît d'importants flux de marchandises car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand), où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de passagers longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 185 146 tracte un train de marchandises mixte en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied connaît d'importants flux de marchandises car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand), où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de passagers longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

60 1200x800 Px, 11.10.2026

Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 185 194 tracte un train de marchandises mixte en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied connaît d'importants flux de fret car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand), où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de voyageurs longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 185 194 tracte un train de marchandises mixte en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied connaît d'importants flux de fret car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand), où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de voyageurs longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

75 1200x800 Px, 11.10.2026

La locomotive DBC 185 012, plutôt décolorée, tracte un train d'acier à travers Neuwied le 30 avril 2026. L'utilisation de peintures écologiques a malheureusement conduit à une décoloration rapide des locomotives DB, car ces peintures sont moins résistantes aux conditions météorologiques défavorables.
La locomotive DBC 185 012, plutôt décolorée, tracte un train d'acier à travers Neuwied le 30 avril 2026. L'utilisation de peintures écologiques a malheureusement conduit à une décoloration rapide des locomotives DB, car ces peintures sont moins résistantes aux conditions météorologiques défavorables.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

180 1200x800 Px, 10.10.2026