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Schwarzwaldbahn : 146 231-6 (un Bombardier TRAXX P160 AC) avec le RE 5311 (Karlsruhe - Offenburg - Villingen - Singen - Constance - Kreuzlingen (CH)) lors de son arrêt à la gare de Constance

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Schwarzwaldbahn : 146 231-6 (un Bombardier TRAXX P160
(ID 12379)
La 101 142-8 avec l'IC 2370 IC Schwarzwald (Forêt-Noire) le 08.12.2012 à Konstanz en direction de Hambourg-Altona.
Détail de la 145 231-6 (un Bombardier TRAXX P160 AC) à Constance le 02.12.2012.



Schwarzwaldbahn : 146 231-6 (un Bombardier TRAXX P160 AC) avec le RE 5311 (Karlsruhe - Offenburg - Villingen - Singen - Constance - Kreuzlingen (CH)) lors de son arrêt à la gare de Constance le 08.12.2012.

Schwarzwaldbahn : 146 231-6 (un Bombardier TRAXX P160 AC) avec le RE 5311 (Karlsruhe - Offenburg - Villingen - Singen - Constance - Kreuzlingen (CH)) lors de son arrêt à la gare de Constance le 08.12.2012.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 27.12.2012, 1012 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2012:12:08 11:18:05, Temps d'exposition: 0.001 s (1/800) (1/800), Ouverture: f/8.0, ISO200, Focale: 40.00 (40/1)

0 Commentaires, Tous les commentaires
Raison de faire la fête - non seulement parce que le viaduc de Hornberg - un élément important de l'infrastructure sur la ligne de la Forêt-Noire - a plus de 100 ans, mais aussi parce qu'à une époque où les automotrices diesel/électriques/hybrides et autres nouvelles rames prennent rapidement le relais du trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur le RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec de nombreuses locomotives publicitaires en plus ! Comme la 146 238 poussant un train RE2 au départ de Villingen (Forêt-Noire).
Raison de faire la fête - non seulement parce que le viaduc de Hornberg - un élément important de l'infrastructure sur la ligne de la Forêt-Noire - a plus de 100 ans, mais aussi parce qu'à une époque où les automotrices diesel/électriques/hybrides et autres nouvelles rames prennent rapidement le relais du trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur le RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec de nombreuses locomotives publicitaires en plus ! Comme la 146 238 poussant un train RE2 au départ de Villingen (Forêt-Noire).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

25 1200x800 Px, 13.08.2026

À une époque où les automotrices diesel/électriques/à batterie/motrices bimodes/automotrices diesel et d'autres nouvelles rames prennent rapidement en charge le trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur la ligne RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec de nombreuses locomotives publicitaires en plus ! Comme la 146 236 tractant un train RE2 au départ de Villingen (Forêt-Noire) vers Constance. La locomotive fait la publicité du sentier de randonnée de la Forêt-Noire qui passe près des voies ferrées (mais jamais illégalement !).
À une époque où les automotrices diesel/électriques/à batterie/motrices bimodes/automotrices diesel et d'autres nouvelles rames prennent rapidement en charge le trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur la ligne RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec de nombreuses locomotives publicitaires en plus ! Comme la 146 236 tractant un train RE2 au départ de Villingen (Forêt-Noire) vers Constance. La locomotive fait la publicité du sentier de randonnée de la Forêt-Noire qui passe près des voies ferrées (mais jamais illégalement !).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

36 1200x807 Px, 13.08.2026

Le 16 mai 2026, la DB Regio 146 229 est sur le point de pousser un service RE-2 vers Karlsruhe Hbf via Offenburg depuis Villingen (Forêt-Noire). À une époque où les automotrices diesel/électriques/hybrides et autres nouvelles rames prennent rapidement le relais du trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur la ligne RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec plusieurs locomotives publicitaires en prime !
Le 16 mai 2026, la DB Regio 146 229 est sur le point de pousser un service RE-2 vers Karlsruhe Hbf via Offenburg depuis Villingen (Forêt-Noire). À une époque où les automotrices diesel/électriques/hybrides et autres nouvelles rames prennent rapidement le relais du trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur la ligne RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec plusieurs locomotives publicitaires en prime !
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

31 1200x800 Px, 13.08.2026

Le 16 juillet 2026, la DB Regio 146 112 pousse un train régional près de Buldern.
Le 16 juillet 2026, la DB Regio 146 112 pousse un train régional près de Buldern.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

98 1200x800 Px, 22.07.2026

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