Germany (217) - Rail-pictures.com

Le ESG 10 (365 208-8) de la ESG Railway Service mbH (Vaihingen), anciennement DB V 60 1208, anciennement DB 261208-3 et DB 361 208-2, stationné le 30/12/2013 à Kreuztal. Photo prise depuis la route (Hüttenstraße). 
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 365

 1329 1180x839 Px, 20.01.2014

La 152 104-6 (un Siemens ES 64 F) de DB Schenker Rail Deutschland AG stationnée le 19.01.2014 à Kreuztal. 
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 152

 1429 1180x819 Px, 19.01.2014

La 155 206-6 (ex DR 250 206-0) de DB Schenker Rail Deutschland AG stationnée le 19.01.2014 à Kreuztal. 
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 155

 1230 1180x844 Px, 19.01.2014

La locomotive Jung-Mallet 99 5902 le 23.03.2013, locomotive devant le dépôt de locomotives du HSB à Wernigerode. La locomotive a été construite en 1898 par l'usine de locomotives Arnold Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg sous le numéro de série 261. 
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous), Allemagne / Voie étroite / HSB (Chemins de fer à voie étroite du Harz)

 1165 838x1005 Px, 18.01.2014

Un ICE circule sur le pont Oberhafenbrücke à Hambourg le 19 septembre 2013. 
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 401 (ICE 1)

 782 1200x801 Px, 15.01.2014 

Le VT 128 de la Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) est un Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) le 24.08.2013 à la gare principale d'Eisenach. 
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 650

 1129 1180x797 Px, 15.01.2014

Un ICE 401 de la DB à Francfort-sur-le-Main. 23.02.2008 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 401 (ICE 1)

 506 686x1024 Px, 14.01.2014

Un Metronom ME 146-02 à la gare centrale de Hambourg. 13.07.2006 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 146

 556 859x1024 Px, 14.01.2014

La DB 155 154-8 à Istein. 05.07.2006 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 155

 552 1200x901 Px, 14.01.2014

Simplement une beauté .... La locomotive à vapeur du train express 18 201 (ex DR 18 201 ex DR 02 0201-0) de Dampf Plus (vapeur plus) se trouve le 24.08.2013 dans l'atelier des locomotives à vapeur DB (DLW) à Meiningen. Ici sans tender. C'est, avec une vitesse maximale de 182,5 km/h, la locomotive à vapeur opérationnelle la plus rapide au monde. De plus, elle est unique, cette locomotive est unique et il n'en existe qu'une seule dans le monde. La photo a été prise lors d'une visite publique. 
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 18 201

 1543  2 1180x788 Px, 14.01.2014

Un DB ET 429 à Sassnitz. 18.06.2009 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 429 (Flirt)

 770 1151x1024 Px, 11.01.2014

La DB 181 212-2 à Coblence. 21.09.2006 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 181

 605 803x1024 Px, 10.01.2014

La belle DB E 181 201-2 à Coblence. 21.09.2006 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 181

 684 1200x904 Px, 10.01.2014

La DB 181 210-6 à Coblence. 22.09.2006 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 181

 591 1200x919 Px, 10.01.2014

La DB 110 428-0 à la gare de St-Goras. 22.09.2006 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 110

 550 851x1024 Px, 10.01.2014

Un ICE 401 de la DB à Bad Bellingen. 05.07.2006 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 401 (ICE 1)

 572 770x1024 Px, 10.01.2014

La DB 151 088-2 à Weil am Rhein. 05.07.2006 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 151

 672 1200x836 Px, 10.01.2014

La DB 146 230-8 avec un RE pour Bâle lors de son arrêt à Müllheim (Bade), en arrière-plan le service de correspondance pour Mulhouse. 03.12.2006 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 146

 612 1200x869 Px, 10.01.2014