Imágenes subidas en Rail-pictures.com en Dezember 2023:
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1. Dezember 2023 (10 Fotos)
La SBB Re 4/4 11344 llega a la estación principal de Zúrich con un EC de la DB. La locomotora todavía estaba pintada de verde, pero tiene faros cuadrados.
Imagen analógica de mayo de 2001
Stefan Wohlfahrt
La DB utiliza su nuevo ICE TD 605 diésel para el tráfico de Zúrich a Múnich. Un ICE 605 de este tipo está en Múnich HBF en la sección de la estación Holzkirchner Bahnhof para pruebas y formación del personal.
Imagen analógica del 4 de mayo de 2001
Stefan Wohlfahrt
La DB utiliza su nuevo ICE TD 605 diésel para el tráfico de Zúrich a Múnich. Un ICE 605 de este tipo se encuentra en Múnich HBF en la sección de la estación Holzkirchner Bahnhof para pruebas y formación del personal.
Imagen analógica del 4 de mayo de 2001
Stefan Wohlfahrt
"El DER de la temporada 2023" En el último día de la 55ª temporada, la LEB G 3/3 N° 5 (construida en 1890) del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Blonay para su viaje de regreso a Chaulin
29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison 2023" El BFD HG 3/4 N° 3 viaja de Blonay a Chaulin y ha llegado a Chamby.
29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison 2023" El BFD HG 3/4 N° 3 viaja de Blonay a Chamby y llega a Cornaux.
29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison 2023" No todo el carbón es igual, y por eso las locomotoras B-C han estado echando humo especialmente hermoso desde febrero de 2022, para deleite de los fotógrafos ferroviarios. La BFD HG 3/4 N° 3 está esperando en Blonay para partir hacia Chamby y así el humo y el vapor se mezclan con las nubes en el cielo. 29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison 2023" En el último día de la 55ª temporada, el RhB se muestra en Chaulin: frente a dos coches RhB, el magnífico Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril de Blonay Chamby está parado y espera un carril libre de maniobras.
29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El SBB RABe 500 ICN con el número UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB sale de Grenchen Süd como IC5 1527 hacia Solothurn. El largo tramo recto hacia Solothurn es impresionante.
18 de noviembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El SBB RABe 500 ICN con el número UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB viaja de Lausana a Zúrich como IC5 1527 y, tras una breve parada, sale de Grenchen Süd hacia Solothurn. 18 de noviembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
2. Dezember 2023 (6 Fotos)
Dos BLS RABe 535 Lötschberger camino a Lucerna poco después de Trubschachen en la zona fronteriza entre Emmental y Entlebuch. 1 de octubre de 2020
Stefan Wohlfahrt
Un BLS RABe 535 Lötschberger camino a Lucerna poco después de Trubschachen en la zona fronteriza entre Emmental y Entlebuch.
1 de octubre de 2020
Stefan Wohlfahrt
Uno de los dos BLS RABe 535 Lötschberger con la publicidad "Kambly" en camino a Lucerna poco después de Trubschachen en la zona fronteriza entre Emmental y Entlebuch.
1 de octubre de 2020
Stefan Wohlfahrt
El MOB FZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay-Chamby y el RhB ABe 4/4 I del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay.
25.10.2020
Stefan Wohlfahrt
La BOB HGe 3/3 29 del Ferrocarril Blonay-Chamby entre Chantemerle y Vers-Ches Robert en el bosque.
25.10.2020
Stefan Wohlfahrt
La unidad múltiple diésel Arriva Clase 175 175 108 en Cardiff / Caerdydd.
21 de abril de 2010
Stefan Wohlfahrt
3. Dezember 2023 (23 Fotos)
Un teleobjetivo: Nuevo junto a, bueno, un poco más antiguo: el recién entregado ABe 4/8 471 para el ASD y el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" (construido en 1913) se muestran en el depósito TPC de Aigle. "Mostrarse" requirió mucho teleobjetivo. Los tres ABe 4/8 471 - 473 encargados deben asumir los servicios del ASD BDe 4/4 401-404 (y del ex BLT Bt) durante el próximo año. TransN ha encargado otros tres ABe 4/8 y el CJ ha encargado seis ABe 4/8. La imagen también muestra la forma ligeramente diferente del frente del ABe 4/8 en comparación con las unidades múltiples anteriores y la pintura que coincide con la forma.
3 de diciembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Una vista teleobjetivo del depósito TPC en Aigle, que, además de las montañas recién cubiertas de nieve en el fondo, muestra especialmente el nuevo TPC/ASD ABe 4/8 471 (construido en 2023) junto al ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" (construido en 1913) en su punto de mira.
3 de diciembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El A-L BDeh 4/4 313 sale del casco antiguo de Aigle con su tren hacia Leysin y llega inmediatamente a la parada Aigle-Place-du Marché.
3 de diciembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Desde que las últimas asignaciones de la clase 1700 de NS reizigers en trenes de pasajeros están previstas para finalizar el 9 de diciembre de 2023, NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un conjunto de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de eléctricos que alguna vez fue omnipresente. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 entra en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca fue visto.
Leonardus Schrijvers
Desde que las últimas asignaciones de la clase 1700 de NS reizigers en trenes de pasajeros están programadas para finalizar a partir del 9 de diciembre de 2023, NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un conjunto de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de eléctricos que alguna vez fue omnipresente. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 se encuentra en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca fue visto.
Leonardus Schrijvers
El T679 1600 está estacionado el 12 de junio de 2022 en el museo ferroviario de Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers
El 2 de diciembre de 2023, SSN organizó un Kerst-Express adicional (X-Mas Xpress) desde Rotterdam hasta Aquisgrán porque el primero (programado para el 16 de diciembre) se agotó en una semana. Para acomodar a los muchos viajeros decepcionados, SSN organizó un segundo Kerst-Express dos semanas antes del originalmente programado. Así, la SSN 23 023 se encuentra de nuevo en Venlo -curiosamente en la vía 2 en lugar de la vía 1- donde la locomotora de vapor será cambiada por la CentralBahn 110 278 debido a trabajos en Mönchengladbach.
Leonardus Schrijvers
El 2 de diciembre de 2023, SSN organizó un Kerst-Express adicional (X-Mas Xpress) desde Rotterdam hasta Aquisgrán porque el primero (programado para el 16 de diciembre) se agotó en una semana. Para acomodar a los muchos viajeros decepcionados, SSN organizó un segundo Kerst-Express dos semanas antes del originalmente programado. Después de que la SSN 23 023 -que trajo la locomotora de vapor a Venlo- se bajó del tren, la CBB 110 278 está siendo acoplada (¡y filmada! -observe al camarógrafo asomado por la ventana del primer coche) al Kerst-Express en Venlo el 2 de diciembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
DBC 189 028 transporta un tren de mineral de hierro a través de Blerick el 2 de diciembre de 2023 y es fotografiado desde el andén.
Leonardus Schrijvers
El 2 de diciembre de 2023, el segundo Sharky 193 949 de RFO arrastra un tren de carbón a través de Blerick.
Leonardus Schrijvers
La RFO 193 954 arrastra un tren bloque de vagones cerrados a través de Venlo Vierpaardjes el 2 de diciembre de 2023. Las preparaciones de las obras de ingeniería masivas son claramente visibles: el cruce ferroviario doble cercano será reemplazado por un túnel vial y, por decir lo menos, es muy incierto si se podrán tomar fotos de trenes en este lugar o no.
Leonardus Schrijvers
Una mirada más cercana al RFO 1828 en Oss el 29 de noviembre de 2023. Aunque la era de las locomotoras nez-cassé con los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos llega a su fin, muchas de las Alstom serie 1600, 1700 y 1800 han recibido una nueva vida con uno de los muchos operadores privados en los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers
Está llegando a su fin la era del ICM-III/IV (Clases 4000 y 4200 respectivamente). El 2 de diciembre de 2023, el 4211 se encuentra en Venlo en una salida rara para esta clase de trenes eléctricos múltiples (EMUs), que desaparecerán para 2028.
Leonardus Schrijvers
FairTrains 231 descansa en Blerick durante el último sol del 2 de diciembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
Las locomotoras MRCE 189 en vacío con la 189 093 al final pasan por Venlo-Vierpaardjes el 2 de diciembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
El 1 de mayo de 2011, el Papousek (Loro) checo 477 043, un poco alejado de su hogar (el Museo CD en Luzna u Rakovnika), participa en el desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers
En un 14 de noviembre perfectamente miserable de 1994, el NS 1621 está con un IC hacia Eindhoven en Venlo y sufre un aguacero.
Leonardus Schrijvers
El 8 de octubre de 1997, el NS 1711 hace parada en Dordrecht-Zuid. El mobiliario de la estación ha cambiado drásticamente y tanto el 1711 como el doble piso DD-AR han desaparecido.
Leonardus Schrijvers
En un cada vez más gris 14 de noviembre de 2019, la DBC 193 310 realiza el cambio de sentido en Emmerich y trata de vestirse de verde en combinación con la identidad corporativa de DB.
Leonardus Schrijvers
El 28 de junio de 2019, la DBC 193 307 remolca un tren de mercancías mixto a través de Oisterwijk hacia Tilburg y Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
4. Dezember 2023 (20 Fotos)
El SBB Flirt3 RABe 523 114 en camino a St Maurice se aproxima a la estación de Burie.
23.11.2023
Stefan Wohlfahrt
Dos SBB RABe 523 están en camino a Le Brassus. Este servicio está llegando a Burier.
23.11.2023
Stefan Wohlfahrt
Un SBB ICN RABe 500 es el IC5 1524 desde la Estación Central de Zúrich a Lausana. Este servicio está llegando a Grenchen Süd.
18.11.2023
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) con il suo Cargo Service è in viaggio verso St Maurice a Burier.
23.11.2023
Stefan Wohlfahrt
Un DB Alstom Coradia Continental 1440 cerca de Schluchsee en el camino de Seebrugg a Titisee. La foto fue tomada desde el lado opuesto del lago.
25.09.2023
Stefan Wohlfahrt
El DB Alstom Coradia Continental 1440 676 en Kirchzarten en la Selva Negra.
24.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Un tren central (por ejemplo, IR) está en Ringenberg en camino a Lucerna si el clima es favorable.
15 de marzo de 2021
Stefan Wohlfahrt
En camino a Meiringen poco después de salir de la Garganta del Aar, el ex CEV Be 2/6 7004 "Montreux", como Be 125 013, está en movimiento con Zentralbahn. 16 de marzo de 2021
Stefan Wohlfahrt
El ex CEV Be 2/6 7004 "Montreux", ahora circula como Be 125 013 en la Zentralbahn hacia la Aareschlucht rumbo a su destino Innertkirchen.
15 de marzo de 2021
Stefan Wohlfahrt
El ex CEV Be 2/6 7004 "Montreux", ahora circula como Be 125 013 en la Zentralbahn y ha sido despojado de su agradable librea azul MIB. El GTW sale de la parada Aareschucht West bajo una fuerte nevada.
15 de marzo de 2021
Stefan Wohlfahrt
Los dos trenes TPF RBDe 560 245 y 235 Domino en el anuncio "Chocolat Express" están en camino de Broc-Fabrique a Berna como RE 3825. La foto fue tomada entre Vaulruz y Sâles con el telón de fondo de los Alpes de Fribourg.
29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Un TPF RBDe 560 "Domino" alquilado a la SBB en camino a Broc Fabrique justo desde Vaulruz.
29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El MOB Ge 4/4 8001 está en camino a Zweisimmen con el GoldenPass Express GPX 4064 en Rossinière.
29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Mientras en el fondo un CEV MVR ABeh 2/6 sale de Blonay hacia Les Pleiades, el BOB HGe 3/3 29 del ferrocarril Blonay-Chamby espera para partir hacia Chaulin.
29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
A la luz difusa de la mañana, un ICN de SBB llega a la estación principal de Zúrich.
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El BLS Re 465 014-9 circula con su Golden Pass Express GPX 4069 desde Interlaken Ost hasta Montreux y pasa por el elegante Puente Bunschenbach cerca de Weissenburg. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 en el Ferrocarril Blonay-Chamby cerca de Cornaux.
23.05.2021
Stefan Wohlfahrt
El SNCF X 2816 - en Morteau en un viaje extra de Semana Santa. Los automotores diésel X 2800 fueron construidos desde 1957 en Decauville (X 2801 - X 2816) y en Renault (X 2817 - X 2919), sumando un total de 119 unidades. El último X 2800 circuló en tráfico regular hasta 2009. El X ABD 2816 que se ve aquí pertenece a la "Association l'autrail X2800 du Haut Doubs" y puede verse maniobrando en Morteau como parte de un viaje especial de Semana Santa. (Punto de vista: junto a la cerca, en el estacionamiento de la estación de tren) 16 de abril de 2022
Stefan Wohlfahrt
El SNCF X 76679/680 sale de Morteau como TER 18108 de La Chaux de Fonds a Besançon. En primer plano, la superficie del Doubs se utiliza para la imagen reflejada.
16 de abril de 2022
Stefan Wohlfahrt
175 años de ferrocarriles suizos, y para conmemorar el aniversario, además de una Re 4/4 II, esta SBB Re 460 019 también fue cubierta con un film conmemorativo. La SBB Re 460 019 con el IR 90 1720 cerca de St-Saphorin.
25 de marzo de 2022
Stefan Wohlfahrt
5. Dezember 2023 (5 Fotos)
El SBB RABe 511 120 en camino de St Maurice a Annemasse en Burier.
23.11.2023
Stefan Wohlfahrt
El SBB RABe 511 120 en camino de Annemasse a St Maurice en Burier.
23.11.2023
Stefan Wohlfahrt
Hace un buen mes estaba estrictamente prohibido emparejar Flirts juntos, sin importar si la serie era la misma o mezclada. Pero afortunadamente se encontró y solucionó el problema y ahora los Flirts vuelven a circular como una mezcla, como aquí en Burier el RABe 523.5 de larga distancia de SBB (Mouettes) junto con un Flirt 523.0 de SBB como S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle en la salida de Burier.
23 de noviembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Solo la estancia un poco más larga del RE 18122 Neuchâtel - Frasne en Pontarlier me permitió encontrar el final de la valla bastante larga para poder fotografiar aún el tren saliendo hacia Frasne. La experiencia muestra que los viajes fotográficos a Francia en transporte público son posibles, pero requieren un poco de suerte de vez en cuando y deben basarse en una planificación previa sólida. 29 de octubre de 2019
Stefan Wohlfahrt
El MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" con su Panoramic Express está en una vía que permite que el tren sea limpiado perfectamente.
10 de abril de 2020
Stefan Wohlfahrt
6. Dezember 2023 (4 Fotos)
Mucho MOB en Zweisimmen: GDe 4/4 6002 y 6003, Be 4/4 (ex Biperlisi), y en primer plano la rama 117.
7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Algunos NPZ RBDe 560 fueron preparados para el tráfico francés desde Basilea a Mulhouse como RBDe 562. No se realizó una conversión a Domino para no perder la matrícula francesa. La misión planificada en su momento a Mulhouse fue abandonada después de unos años. La última área de operación fue RE Neuchâtel-Frasne como tren de conexión TGV. La foto fue tomada en Noiraigue, poco antes de que los RBDe 562 fueran reemplazados por los SBB Flirt RABe 522 tras el cambio de horario.
5 de noviembre de 2019
Stefan Wohlfahrt
Algunos NPZ RBDe 560 fueron preparados para el tráfico francés desde Basilea a Mulhouse como RBDe 562. No se realizó una conversión a Domino para no perder la matrícula francesa. La misión planeada en su momento hacia Mulhouse fue abandonada después de unos años. La última zona de operación fue el RE Neuchâtel-Frasne como tren de conexión TGV. La foto fue tomada justo en la frontera cerca de Les Verrières, parte del NPZ aún está en Francia, ¡la parte delantera ya está en Suiza!
11 de noviembre de 2019
Stefan Wohlfahrt
Algunos NPZ RBDe 560 fueron preparados para el tráfico francés desde Basilea a Mulhouse como RBDe 562. No se realizó una conversión a Domino para no perder la matrícula francesa. La misión planificada en su momento a Mulhouse fue abandonada después de unos años. La última área de operación fue RE Neuchâtel-Frasne como tren de conexión TGV. La foto fue tomada en Frasne. A partir del cambio de horario en diciembre de 2019, el SBB Flirt RABe 522 se hará cargo del servicio.
23 de noviembre de 2019
Stefan Wohlfahrt
12. Dezember 2023 (2 Fotos)
Un SBB RBDe 561 está listo para partir desde Basel Bad Bf. La SBB opera estos trenes entre Basilea y Zell im Wiesentahl y entre Lörrach y Weil am Rhein.
una imagen analógica del 23 de agosto de 2002
Stefan Wohlfahrt
El märklin mini club es muy pequeño. La imagen muestra dos de los modelos de locomotoras de la BR 89 y 216 que se presentaron para la introducción en 1972.
24 de enero de 2021
Stefan Wohlfahrt
