Imágenes subidas en Rail-pictures.com en April 2013:
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1. April 2013 (1 Imagen)
Locomotive diesel 664-111 tire un train ROLA à travers Maribor-Tabor en direction du triage de Tezno. /28.3.2013
Franci Vuk
2. April 2013 (5 Fotos)
El IR 3712 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges circula en Cinqfontaines el 13 de febrero de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
3. April 2013 (1 Imagen)
La locomotive diesel 664-112 traverse Maribor-Tabor en direction de la gare de Studenci. /28.3.2013
Franci Vuk
4. April 2013 (10 Fotos)
ICN 10016 Lugano - Zúrich en el puente Pianton de 111 m de longitud.
03.04.2013
Stefan Wohlfahrt
En camino a St. Moritz: RhB Ge 4/4 III cerca de Bergün/Bravuogn.
16.03.2013
Stefan Wohlfahrt
El RhB Ge 4/4 III con un RE de St Moritz a Chur en el nivel superior sobre Bergün/Bravuogn.
16.03.2013
Stefan Wohlfahrt
El RhB Ge 4/4 III con su RE St Moritz - Chur se acerca a Bergün/Bravuogn.
16.03.2013
Stefan Wohlfahrt
La locomotive diesel 644-004 traverse Maribor-Tabor en direction de la gare de Studenci. /4.4.2013
Franci Vuk
5. April 2013 (5 Fotos)
La unidad doble Z 2200 circula por el hermoso paisaje cerca de Lellingen el 4 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
El 3003 está remolcando el IR 117 Liers - Ciudad de Luxemburgo a través de Wilwerwiltz el 4 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
6. April 2013 (13 Fotos)
. La BB 26163 está remolcando el EC 91 "Vauban" a través de la estación de Bettembourg el 5 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
Muchas locomotoras llegando a la antigua estación de Giornico: dos Re 4/4 II y dos Re 6/6.
03.04.2013
Stefan Wohlfahrt
El Glacier Express hacia Zermatt ya está listo para la salida.
Disentis, 15.03.2013
Stefan Wohlfahrt
El MGB HGe 4/4 103 toma el Glacier Express en Disentis.
15.03.2013
Stefan Wohlfahrt
La locomotora RhB da paso a la MGB HGe 4/4 103.
Disentis, 15.03.2013
Stefan Wohlfahrt
En Disentis, el Glacier-Express tiene que cambiar la locomotora y la Rhb ge 4/4 II 620 da paso a la MBG HGe 4/4 103.
15.03.2013
Stefan Wohlfahrt
El RhB Ge 4/4 II 620 con su Glacier Express está llegando a Disentis.
15. 03.2013
Stefan Wohlfahrt
7. April 2013 (2 Fotos)
El tren local AOMC hacia Monthey está saliendo de Aigle.
02.04.2013
Stefan Wohlfahrt
10. April 2013 (8 Fotos)
El RE 3766 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges circula entre Lintgen y Mersch el 8 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
. El IR 3741 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo fotografiado en Lellingen el 7 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
11. April 2013 (1 Imagen)
La locomotive diesel 2016 920 'Irena' tracte un train de conteneurs à travers Maribor-Tabor en direction du port de Koper. /10.4.2013
Franci Vuk
12. April 2013 (6 Fotos)
Un tren regional hacia Tréveris circula por el puente Sûre en Wasserbillig el 8 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
Diesel loc 643-032 is running through Maribor-Tabor on the way to Studenci station. /4.4.2013
Franci Vuk
13. April 2013 (5 Fotos)
. El RB 3241 Wiltz - Ciudad de Luxemburgo circula entre Mersch y Lintgen el 8 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
. El IR 113 Liers - Ciudad de Luxemburgo está entrando en la estación de Kautenbach el 15 de marzo de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
El IR 3714 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges está pasando por Lellingen el 7 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
14. April 2013 (1 Imagen)
La locomotiva diesel 644-004 sta trainando un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione dello scalo di Tezno. /4.4.2013
Franci Vuk
15. April 2013 (5 Fotos)
El IR 117 Liers - Ciudad de Luxemburgo circula entre Enscherange y Wilwerwiltz el 14 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
. El IR 3712 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges fotografiado en el hermoso paisaje entre Wilwerwiltz y Enscherange el 14 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
16. April 2013 (5 Fotos)
Locomotora sin caldera N° 123 con 2 ejes, perteneciente a ARBED Differdange (anteriormente Hadir).
Construida en 1928 por "Meuse-Liège" bajo el número 3332.
Potencia 285 hp, Peso: 38t.
Fond de Gras, 13 de septiembre de 2009.
El principio de funcionamiento de esta última es un tanque cilíndrico montado sobre un bastidor de locomotora de vapor y lleno hasta aproximadamente la mitad de agua, atravesado por un flujo de vapor, con una presión de aproximadamente 10 bar suministrada por una instalación fija de vapor. Al final de este procedimiento de llenado, el agua en el tanque de la locomotora alcanza la temperatura correspondiente a la presión del vapor introducido (aprox. 200 °C). El motor se desconecta de la estación de llenado y puede proporcionar una tracción aprovechando la energía térmica almacenada en el agua. A medida que la locomotora avanza, la temperatura del agua y la presión del vapor en conjunto disminuyen en el cilindro. Cuando se alcanza una presión de aproximadamente 2 bar, la locomotora debe regresar a la estación de llenado y el ciclo comienza de nuevo.
De Rond Hans und Jeanny
. El remolque N° 112 (anteriormente coche motor N° 12) fotografiado en el Museo del Tranvía y Autobús de la Ciudad de Luxemburgo en Hollerich el 27 de abril de 2008.
De Rond Hans und Jeanny
. El coche motor N° 26 de 1938 y el remolque N° 121 fotografiados en el Museo del Tranvía y Autobús de la Ciudad de Luxemburgo en Hollerich el 27 de abril de 2008.
El coche motor N° 26 y el remolque N° 121 fueron construidos en los talleres del servicio en Limpertsberg (Luxemburgo). La construcción de tranvías completos se decidió durante las décadas de 1920 y 1930: por un lado, para reducir el desempleo, que era bastante significativo en ese momento y, por otro, para reducir el déficit del presupuesto comunal. Cuando el sistema de tranvías fue desmantelado en Luxemburgo, este coche motor y remolque fueron puestos a disposición del museo del tranvía de Schepdaal en Bruselas debido a la falta de espacio, mientras esperaban ser devueltos a Luxemburgo nuevamente.
De Rond Hans und Jeanny
Locomotora sin caldera N° V 12 con 3 ejes, perteneciente a ARBED Dudelange. Construida en 1956 por Jung-Kirchen Jungenthal/Sieg bajo el número 12513.
Designación del tipo por el fabricante: "Felix".
Potencia 250 hp, peso 39t.
Fond de Gras, 13 de septiembre de 2009.
La ventaja de este tipo de locomotora es que es muy simple y robusta, lo más complicado de una locomotora normal (con caldera) es la caldera. Era tan barata de adquirir y de mantener. Su conducción es fácil y no requiere personal altamente cualificado. El escape de la locomotora está compuesto solo por vapor de agua, gases de combustión y humo. Por lo tanto, puede operar de manera segura en áreas cubiertas y dentro de los talleres de fabricación. La desventaja, por supuesto, es tener un alcance limitado y requerir una red de distribución de vapor. Esta última no estaba disponible para todo tipo de aplicaciones en las acerías.
De Rond Hans und Jeanny
18. April 2013 (1 Imagen)
Diesellok 664-104 zieht einen Containerzug durch Gaj auf dem Weg zum Hafen Koper. /17.4.2013
Franci Vuk
20. April 2013 (25 Fotos)
Está lloviendo en Borkum el 12 de mayo de 2012, mientras la locomotora Schöma "Münster" llega a su destino final.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotora Schöma "Münster" está esperando pasajeros en Borkum Reede el 12 de mayo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
Un tren encabezado por la locomotora "Aurich" del Borkumer Kleinbahn fotografiado en Borkum el 12 de mayo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
. La locomotora Schöma "Münster" con sus bonitos vagones patrimoniales fotografiada en Borkum el 12 de mayo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
Aquí un tren local a Núremberg en Múnich. 6 de enero de 2013.
L.K.
Aquí está la vista de la estación principal de Múnich el 6 de enero de 2013. También se puede ver un tren (BR 440) hacia Passau.
L.K.
Aquí puedes ver un tren regional de Múnich a Ulm el 6 de enero en Múnich.
L.K.
Aquí un tren local de Halle(Saale) a la estación principal de Leipzig en Leipzig el 26 de enero de 2013.
L.K.
Aquí para ver la estación principal de Hof el 14 de noviembre de 2012. Se pueden ver un VT 650, 612 y 611.
L.K.
Aquí el tren local de Chemnitz a Leipzig aquí en Leipzig el 26 de enero de 2013.
L.K.
Aquí un tren local de Hof a Plauen el 14 de noviembre de 2012 en Hof.
L.K.
Aquí 423 636-0 en Múnich-Pasing el 6 de enero de 2013.
L.K.
Aquí 120 132-6 con un InterCity en la estación principal de Colonia.
L.K.
Aquí 223 068 en la estación principal de Hof el 20 de febrero de 2013.
L.K.
Aquí un tren local a Ratisbona en Hof (BR 610) el 20 de febrero de 2013.
L.K.
Aquí un tren local (VT 650 709) en la estación principal de Hof.
L.K.
Aquí para ver la estación principal de Hof. Se pueden ver tres trenes (Br 611, 612 y 650).
L.K.
Aquí un tren local a Gernsheim en la estación principal de Frankfurt am Main el 26 de febrero de 2013.
L.K.
Aquí 223 068 (Hof - Múnich) en Oberkotzau el 3 de marzo de 2013.
L.K.
Aquí un tren local a Kirchenlaibach el 3 de marzo de 2013.
L.K.
Aquí un tren local desde la estación principal de Würzburg hasta la estación principal de Hof el 4 de marzo de 2013 en Schwarzenbach an der Saale.
L.K.
Aquí un tren local a Bad Steben (VT 650.713) en Schwarzenbach an der Saale el 24 de marzo de 2013.
L.K.
Aquí un tren local a Selb Stadt (VT 650.716) el 22 de marzo de 2013.
L.K.
Aquí un tren local a Lichtenfels el 22 de marzo en Hof.
L.K.
21. April 2013 (26 Fotos)
Aquí un tren local (VT 650) en Oberkotzau el 13 de marzo de 2013.
L.K.
Aquí puedes ver los dos acoplamientos (BR 612) en la estación principal de Hof el 22 de marzo de 2013.
L.K.
Aquí un tren local (VT 650) en Oberkotzau el 3 de febrero de 2013.
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Aquí puedes ver un tren local hacia la estación principal de Würzburg el 24 de marzo de 2013 en Schwarzenbach an der Saale.
L.K.
Aquí puedes ver un tren estacionado en la estación principal de Hof (1 de abril de 2013)
L.K.
Aquí puedes ver dos trenes locales en la estación principal de Chemnitz el 1 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puedes ver un tren (BR 120) en la estación principal de Leipzig el 1 de abril de 2013.
L.K.
Aquí está parada la 101 018-0 en la estación principal de Leipzig el 1 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puedes ver un U-Bahn de Hamburgo. 2 de abril de 2013.
L.K.
Aquí está la 143-276 4 en Hamburgo Altona el 3 de abril de 2013.
L.K.
112 147-4 aquí en la estación principal de Hamburgo el 3 de abril de 2013.
L.K.
112 178-9 en la estación principal de Hamburgo el 2 de abril de 2013.
L.K.
La 112 150 está estacionada en la estación principal de Hamburgo el 3 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puede ver la 120 105-2 con un InterCity hacia la estación principal de Stralsund el 3 de abril de 2013 en la estación principal de Hamburgo.
L.K.
Aquí está parada la 146 247-2 con un tren local hacia la estación principal de Frankfurt (Main) el 4 de abril de 2013 en la estación principal de Würzburg.
L.K.
Aquí está parado un ICE llamado "Berlin" en la estación principal de Würzburg el 4 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puedes ver los dos acoplamientos (BR 612) en la estación principal de Würzburg el 4 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puedes ver un ICE hacia la estación principal de Essen el 4 de abril de 2013 en la estación principal de Würzburg.
L.K.
Aquí está la 146 243-1 en la estación principal de Wüzburg el 4 de abril de 2013.
L.K.
Aquí espera la 186 360-6 en una señal en la estación principal de Würzburg el 4 de abril de 2013.
L.K.
El 4010 está entrando con coches de dos pisos en la estación de Wasserbillig el 8 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotive diesel ADRIA 9016 920 'Irena' tracte un train de fourgons VW à travers Maribor-Tabor en direction du port de Koper. /20.4.2013
Franci Vuk
22. April 2013 (1 Imagen)
La locomotive diesel 2016 085 traverse Maribor-Tabor en direction du nord. /20.4.2013
Franci Vuk
24. April 2013 (1 Imagen)
Aquí está la 440 821-7 delante de la estación principal de Würzburg el 4 de abril de 2013.
L.K.
25. April 2013 (6 Fotos)
. El RE 3362 Wiltz - Kautenbach fotografiado mientras circulaba junto al castillo de Wiltz el 20 de abril de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
. El IR 119 Liers - Ciudad de Luxemburgo circula entre Mersch y Lintgen el 8 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
El 4006 está empujando un tren local hacia Trier en la estación de Wasserbillig el 8 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
El 4012 está remolcando el IR 3735 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo hacia la estación de Kautenbach el 20 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny
Diesellok 644-004 zieht einen Güterzug durch Maribor-Tabor auf dem Weg zum Rangierbahnhof Tezno. /18.4.2013
Franci Vuk
26. April 2013 (6 Fotos)
Dieselloc 644-025 trekt een goederentrein door Maribor-Tabor op weg naar het rangeerterrein Tezno. /25.4.2013
Franci Vuk
28. April 2013 (23 Fotos)
El servicio 10:15 de Irish Rail hacia Kildare está saliendo de la estación Dublin Heuston. 14.04.2013
Stefan Wohlfahrt
El servicio de Irish Rail de las 10:15 a Kildare en la estación Dublin Heuston.
14.04.2013
Stefan Wohlfahrt
La locomotive diesel 664-112 traverse Maribor-Tabor en direction de Spielfeld. /25.4.2013
Franci Vuk
Aquí puede ver un tren local (Agilis) VT 650.728 hacia Münchberg en Schwarzenbach an der Saale el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí un tren local hacia la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013 en Schwarzenbach an der Saale.
L.K.
Aquí un tren local hacia la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013 en Schwarzenbach an der Saale. El tren llegó algunos minutos más tarde de lo habitual.
L.K.
Aquí un tren local (Alex) con la 223 068 hacia la estación principal de Múnich el 28 de abril de 2013 en la estación principal de Hof.
L.K.
Aquí un tren local a Würzburg (BR 612) en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí unas pocas imágenes de la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013. Se pueden ver dos trenes locales.
L.K.
Aquí un tren local a Würzburg (BR 612) en la estación principal de Hof en el andén 4. 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí unas pocas imágenes sobre la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013. Se pueden ver trenes locales.
L.K.
Aquí puedes ver el acoplamiento de dos trenes locales (BR 612) en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013. Al fondo se puede ver otro tren (BR 612).
L.K.
Aquí un tren local (Agilis) a Selb Stadt en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puede ver el acoplamiento de dos trenes locales (BR 612) en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí se puede ver el 928 427 en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puede ver el acoplamiento de dos trenes locales (BR 612) en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Voici quatre locomotives diesel (BR 218) à la gare principale de Hof le 28 avril 2013.
L.K.
Aquí puede ver un tren local (EBX) en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013. El tren llegó desde la estación principal de Erfurt.
L.K.
Aquí puedes ver los acoplamientos de dos trenes locales (EBX) en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puedes ver un tren local (EBX) llegando a la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puede ver un tren local (BR 612) hacia la estación principal de Würzburg en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puede ver un tren local (Agilis) hacia Kirchenlaibach en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí está parado un tren local (Agilis) VT 650.733 hacia Kirchenlaibach en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
29. April 2013 (4 Fotos)
Un tren local irlandés en camino de Galway a Limerick por Ardrahn.
21.04.2013
Stefan Wohlfahrt
Un tranvía Luas de Dublín se acerca a la estación Heuston.
14.04.2013
Stefan Wohlfahrt
Locomotive diesel 664-111 effectuant des manœuvres à la gare de Pragersko. /17.4.2013
Franci Vuk
30. April 2013 (22 Fotos)
RhB Ge 4/4 III con el Winter Glacier Express y RE en camino a St Moritz está llegando a Reichenau Tamins.
15.03.2013
Stefan Wohlfahrt
El RhB Ge 4/4 III con su Albula RE está saliendo de Bergün.
16.03.2013
Stefan Wohlfahrt
Aquí unas pocas vistas sobre la estación principal de Hof, 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puedes ver un vagón de un Alex en la estación principal de Hof, 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí están los faros del 612 062 en la estación principal de Hof, 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí está el VT 320 en la estación principal de Hof, 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puedes ver el cartel "Hof Hbf" el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí puede ver el acoplamiento del 223 062 con un vagón en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí está la 223 062 en la estación principal de Hof.
El Alex vino de la estación principal de Múnich.
La foto fue tomada el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí se puede ver el acoplamiento de dos trenes locales (BR 612) en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí un tren local a Selb Stadt (Agilis, VT 650.707) en la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí un tren local a Selb Stadt (Agilis, VT 650.707) en Oberkotzau el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí un pequeño resumen sobre la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí unas pocas más sobre la estación principal de Hof el 28 de abril de 2013.
L.K.
Aquí está parado un tren local a Kirchenlaibach (Agilis VT 650.733) el 28 de abril de 2013 en la estación principal de Hof.
L.K.
