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1. April 2013 (1 Immagine)
Locomotiva diesel 664-111 traina un treno ROLA attraverso Maribor-Tabor in direzione del deposito di Tezno. /28.3.2013
Franci Vuk
2. April 2013 (5 Foto)
Un treno della metropolitana si sta avvicinando alla stazione Gleisdreieck a Berlino il 29 dicembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny
3. April 2013 (1 Immagine)
La locomotiva diesel 664-112 sta passando per Maribor-Tabor in direzione della stazione di Studenci. /28.3.2013
Franci Vuk
4. April 2013 (10 Foto)
ICN 10016 Lugano - Zürich on the 111 m long Piantonbridge.
03.04.2013
Stefan Wohlfahrt
In viaggio verso St Moritz: RhB Ge 4/4 III presso Bergün/Bravuogn.
16.03.2013
Stefan Wohlfahrt
La RhB Ge 4/4 III con un RE da St Moritz a Coira sul livello superiore sopra Bergün/Bravuogn.
16.03.2013
Stefan Wohlfahrt
La RhB Ge 4/4 III con il suo RE St Moritz - Coira si sta avvicinando a Bergün/Bravuogn.
16.03.2013
Stefan Wohlfahrt
La locomotiva diesel 644-004 sta passando per Maribor-Tabor in direzione della stazione di Studenci. /4.4.2013
Franci Vuk
5. April 2013 (5 Foto)
La doppia composizione Z 2200 sta attraversando il bel paesaggio vicino a Lellingen il 4 aprile 2013.
De Rond Hans und Jeanny
La 3003 sta trainando l'IR 117 Liers - Città di Lussemburgo attraverso Wilwerwiltz il 4 aprile 2013.
De Rond Hans und Jeanny
6. April 2013 (13 Foto)
. La BB 26163 sta trainando l'EC 91 "Vauban" attraverso la stazione di Bettembourg il 5 aprile 2013.
De Rond Hans und Jeanny
Molte locomotive in arrivo alla vecchia stazione di Giornico: due Re 4/4 II e due Re 6/6.
03.04.2013
Stefan Wohlfahrt
Il Glacier Express per Zermatt è ora pronto per la partenza.
Disentis, 15.03.2013
Stefan Wohlfahrt
La MGB HGe 4/4 103 prende il Glacier Express a Disentis.
15.03.2013
Stefan Wohlfahrt
La locomotiva RhB lascia il posto alla MGB HGe 4/4 103.
Disentis, 15.03.2013
Stefan Wohlfahrt
A Disentis il Glacier Express deve cambiare la locomotiva e la RhB Ge 4/4 II 620 lascia il posto alla MBG HGe 4/4 103.
15.03.2013
Stefan Wohlfahrt
Il RhB Ge 4/4 II 620 con il suo Glacier Express sta arrivando a Disentis.
15. 03.2013
Stefan Wohlfahrt
7. April 2013 (2 Foto)
Il treno locale AOMC per Monthey sta partendo da Aigle.
02.04.2013
Stefan Wohlfahrt
10. April 2013 (8 Foto)
. Il RE 3766 Città di Lussemburgo - Troisvierges è in servizio tra Lintgen e Mersch l'8 aprile 2013.
De Rond Hans und Jeanny
Un treno TER per Nancy Ville sta transitando attraverso la stazione di Bettembourg il 5 aprile 2013.
De Rond Hans und Jeanny
11. April 2013 (1 Immagine)
La locomotiva diesel 2016 920 'Irena' sta trainando un treno container attraverso Maribor-Tabor in direzione del porto di Koper. /10.4.2013
Franci Vuk
12. April 2013 (6 Foto)
Un treno regionale per Treviri sta transitando sul ponte della Sûre a Wasserbillig l'8 aprile 2013.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotiva diesel 643-032 sta attraversando Maribor-Tabor in direzione della stazione di Studenci. /4.4.2013
Franci Vuk
13. April 2013 (5 Foto)
14. April 2013 (1 Immagine)
La locomotiva diesel 644-004 sta trainando un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione dello scalo di Tezno. /4.4.2013
Franci Vuk
15. April 2013 (5 Foto)
. L'IR 117 Liers - Città di Lussemburgo circola tra Enscherange e Wilwerwiltz il 14 aprile 2013.
De Rond Hans und Jeanny
. L'IR 3712 da Lussemburgo a Troisvierges fotografato nel bel paesaggio tra Wilwerwiltz ed Enscherange il 14 aprile 2013.
De Rond Hans und Jeanny
16. April 2013 (5 Foto)
Locomotiva senza caldaia N° 123 con 2 assi, appartenente ad ARBED Differdange (ex Hadir).
Costruita nel 1928 dalla "Meuse-Liège" con il numero 3332.
Potenza 285 CV, Peso: 38t.
Fond de Gras, 13 settembre 2009.
Il principio di funzionamento di quest'ultima è un serbatoio cilindrico montato su un telaio di locomotiva a vapore e riempito per circa metà di acqua, attraversato da un flusso di vapore, a circa 10 bar di pressione fornita dall'impianto di vapore fisso. Al termine di questa procedura di riempimento, l'acqua nel serbatoio della locomotiva raggiunge la temperatura corrispondente alla pressione del vapore introdotto (circa 200 °C). Il motore viene scollegato dalla stazione di rifornimento e può fornire una trazione sfruttando l'energia termica immagazzinata nell'acqua. Man mano che la locomotiva si muove, la temperatura dell'acqua e la pressione del vapore nel cilindro diminuiscono congiuntamente. Quando si raggiunge una pressione di circa 2 bar, la locomotiva deve tornare alla stazione di rifornimento e il ciclo ricomincia.
De Rond Hans und Jeanny
Il rimorchio N° 112 (ex automotrice N° 12) fotografato nel Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo a Hollerich il 27 aprile 2008.
De Rond Hans und Jeanny
Il motrice N° 26 del 1938 e il rimorchio N° 121 fotografati nel Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo a Hollerich il 27 aprile 2008.
La motrice N° 26 e il rimorchio N° 121 furono costruiti nelle officine del servizio a Limpertsberg (Lussemburgo). La costruzione di intere linee tranviarie fu decisa negli anni '20 e '30: da un lato, per ridurre la disoccupazione, che all'epoca era piuttosto significativa, e dall'altro, per ridurre il deficit del bilancio comunale. Quando il sistema tranviario fu smantellato a Lussemburgo, questa motrice e il rimorchio furono messi a disposizione del museo tranviario di Schepdaal a Bruxelles a causa della mancanza di spazio, in attesa di essere riportati nuovamente a Lussemburgo.
De Rond Hans und Jeanny
Locomotiva senza caldaia N° V 12 con 3 assi, appartenente ad ARBED Dudelange. Costruita nel 1956 da Jung-Kirchen Jungenthal/Sieg con il numero 12513.
Denominazione del tipo da parte del produttore: "Felix".
Potenza 250 CV, peso 39t.
Fond de Gras, 13 settembre 2009.
Il vantaggio di questo tipo di locomotiva è che è molto semplice e robusta, la parte più complicata di una locomotiva normale (con caldaia) è la caldaia stessa. Era quindi economica da acquistare e da mantenere. La sua conduzione è facile e non richiede personale altamente qualificato. Lo scarico della locomotiva è composto solo da vapore acqueo, gas di combustione e fumo. Può quindi operare in sicurezza in aree coperte e all’interno dei capannoni di produzione. Lo svantaggio è ovviamente avere un’autonomia limitata e richiedere una rete di distribuzione del vapore. Quest’ultima non era disponibile per tutti i tipi di applicazioni negli stabilimenti siderurgici.
De Rond Hans und Jeanny
18. April 2013 (1 Immagine)
La locomotiva diesel 664-104 sta trainando un treno container attraverso Gaj in direzione del porto di Koper. /17.4.2013
Franci Vuk
20. April 2013 (25 Foto)
Sta piovendo a Borkum il 12 maggio 2012, mentre la locomotiva Schöma "Münster" sta arrivando alla sua destinazione finale.
De Rond Hans und Jeanny
Un treno guidato dalla locomotiva "Aurich" della Borkumer Kleinbahn fotografato a Borkum il 12 maggio 2012.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotiva Schöma "Münster" con i suoi bei carri storici fotografata a Borkum il 12 maggio 2012.
De Rond Hans und Jeanny
Qui un treno locale per Norimberga a Monaco. 6 gennaio 2013.
L.K.
Ecco la vista della stazione principale di Monaco il 6 gennaio 2013. Si può anche vedere un treno (BR 440) per Passau.
L.K.
Qui puoi vedere un treno regionale da Monaco a Ulm il 6 gennaio a Monaco.
L.K.
Qui un treno locale da Halle (Saale) alla stazione principale di Lipsia a Lipsia il 26 gennaio 2013.
L.K.
Qui per vedere la stazione principale di Hof il 14 novembre 2012. Si possono vedere un VT 650, 612 e 611.
L.K.
Qui il treno locale da Chemnitz a Lipsia qui a Lipsia il 26 gennaio 2013.
L.K.
Qui un treno locale da Hof a Plauen il 14 novembre 2012 a Hof.
L.K.
Qui 423 636-0 a Monaco-Pasing il 6 gennaio 2013.
L.K.
Ici, le 120 132-6 avec un InterCity à la gare centrale de Cologne.
L.K.
Qui 223 068 nella stazione principale di Hof il 20 febbraio 2013.
L.K.
Qui un treno locale per Regensburg a Hof (BR 610) il 20 febbraio 2013.
L.K.
Qui un treno locale (VT 650 709) nella stazione principale di Hof.
L.K.
Qui la vista verso la stazione principale di Hof. Si possono vedere tre treni (Br 611, 612 e 650).
L.K.
Qui un treno locale per Gernsheim nella stazione principale di Francoforte sul Meno il 26 febbraio 2013.
L.K.
Qui 223 068 (Hof - Monaco) a Oberkotzau il 3 marzo 2013.
L.K.
Qui un treno locale per Kirchenlaibach il 3 marzo 2013.
L.K.
Qui un treno locale dalla stazione principale di Würzburg alla stazione principale di Hof il 4 marzo 2013 a Schwarzenbach an der Saale.
L.K.
Qui un treno locale per Bad Steben (VT 650.713) a Schwarzenbach an der Saale il 24 marzo 2013.
L.K.
Qui un treno locale per Selb Stadt (VT 650.716) il 22 marzo 2013.
L.K.
Qui un treno locale per Lichtenfels il 22 marzo a Hof.
L.K.
21. April 2013 (26 Foto)
Qui un treno locale (VT 650) a Oberkotzau il 13 marzo 2013.
L.K.
Qui potete vedere le due accoppiatrici (BR 612) nella stazione principale di Hof il 22 marzo 2013.
L.K.
Qui un treno locale (VT 650) a Oberkotzau il 3 febbraio 2013.
L.K.
Qui si può vedere un treno locale per la stazione principale di Würzburg il 24 marzo 2013 a Schwarzenbach an der Saale.
L.K.
Qui puoi vedere un treno parcheggiato nella stazione principale di Hof (1 aprile 2013)
L.K.
Qui potete vedere due treni locali nella stazione principale di Chemnitz il 1° aprile 2013.
L.K.
Ici, vous pouvez voir un train (BR 120) à la gare centrale de Leipzig le 1er avril 2013.
L.K.
Ecco la 101 018-0 in sosta alla stazione principale di Lipsia il 1° aprile 2013.
L.K.
Qui potete vedere una metropolitana di Amburgo. 2 aprile 2013.
L.K.
Qui si trova la 143-276 4 ad Amburgo Altona il 3 aprile 2013.
L.K.
112 147-4 qui nella stazione principale di Amburgo il 3 aprile 2013.
L.K.
112 178-9 nella stazione principale di Amburgo il 2 aprile 2013.
L.K.
112 150 è ferma nella stazione principale di Amburgo il 3 aprile 2013.
L.K.
Ici, vous pouvez voir la 120 105-2 avec un InterCity en direction de la gare principale de Stralsund le 3 avril 2013 à la gare principale de Hambourg.
L.K.
Qui è ferma la 146 247-2 con un treno locale per la stazione principale di Francoforte (Main) il 4 aprile 2013 nella stazione principale di Würzburg.
L.K.
Qui è fermo un ICE chiamato "Berlin" nella stazione principale di Würzburg il 4 aprile 2013.
L.K.
Qui potete vedere le due accoppiatrici (BR 612) nella stazione principale di Würzburg il 4 aprile 2013.
L.K.
Qui puoi vedere un ICE per la stazione principale di Essen il 4 aprile 2013 nella stazione principale di Würzburg.
L.K.
Qui si trova la 146 243-1 nella stazione principale di Wüzburg il 4 aprile 2013.
L.K.
Qui attende la 186 360-6 su un segnale nella stazione principale di Würzburg il 4 aprile 2013.
L.K.
La locomotiva diesel ADRIA 9016 920 'Irena' sta trainando un convoglio di furgoni VW attraverso Maribor-Tabor in direzione del porto di Koper. /20.4.2013
Franci Vuk
22. April 2013 (1 Immagine)
La locomotiva diesel 2016 085 sta attraversando Maribor-Tabor in direzione nord. /20.4.2013
Franci Vuk
24. April 2013 (1 Immagine)
Qui si trova la 440 821-7 davanti alla stazione principale di Würzburg il 4 aprile 2013.
L.K.
25. April 2013 (6 Foto)
. Il RE 3362 Wiltz - Kautenbach fotografato mentre percorre il castello di Wiltz il 20 aprile 2012.
De Rond Hans und Jeanny
Il 4006 sta spingendo un treno locale per Trier nella stazione di Wasserbillig l'8 aprile 2013.
De Rond Hans und Jeanny
La 4012 sta trainando l'IR 3735 Troisvierges - Lussemburgo nella stazione di Kautenbach il 20 aprile 2013.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotiva diesel 644-004 sta trainando un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione dello scalo di Tezno. /18.4.2013
Franci Vuk
26. April 2013 (6 Foto)
La locomotiva diesel 644-025 sta trainando un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione dello scalo di Tezno. /25.4.2013
Franci Vuk
28. April 2013 (23 Foto)
Il servizio Irish Rail delle 10:15 per Kildare sta partendo dalla stazione di Dublin Heuston. 14.04.2013
Stefan Wohlfahrt
Il servizio Irish Rail delle 10:15 per Kildare alla stazione di Dublin Heuston.
14.04.2013
Stefan Wohlfahrt
La locomotiva diesel 664-112 sta passando per Maribor-Tabor in direzione Spielfeld. /25.4.2013
Franci Vuk
Qui potete vedere un treno locale (Agilis) VT 650.728 per Münchberg a Schwarzenbach an der Saale il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui un treno locale per la stazione principale di Hof il 28 aprile 2013 a Schwarzenbach an der Saale.
L.K.
Qui un treno locale per la stazione principale di Hof il 28 aprile 2013 a Schwarzenbach an der Saale. Il treno era alcuni minuti in ritardo rispetto al normale.
L.K.
Qui un treno locale (Alex) con la 223 068 verso la stazione principale di Monaco il 28 aprile 2013 nella stazione principale di Hof.
L.K.
Qui un treno locale per Würzburg (BR 612) nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Ecco alcune immagini della stazione principale di Hof il 28 aprile 2013. Si possono vedere due treni locali.
L.K.
Qui un treno locale per Würzburg (BR 612) nella stazione principale di Hof al binario 4. 28 aprile 2013.
L.K.
Ecco alcune immagini della stazione principale di Hof il 28 aprile 2013. Si possono vedere treni locali.
L.K.
Qui puoi vedere l'accoppiamento di due treni locali (BR 612) nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013. Sullo sfondo si può vedere un altro treno (BR 612).
L.K.
Qui un treno locale (Agilis) per Selb Stadt nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui potete vedere l'accoppiamento di due treni locali (BR 612) nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Ici, vous pouvez voir la 928 427 à la gare principale de Hof le 28 avril 2013.
L.K.
Qui potete vedere l'accoppiamento di due treni locali (BR 612) nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Ecco quattro locomotive Diesel (BR 218) nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui puoi vedere un treno locale (EBX) nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013. Il treno proveniva dalla stazione principale di Erfurt.
L.K.
Qui potete vedere gli accoppiamenti di due treni locali (EBX) nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui puoi vedere un treno locale (EBX) in arrivo alla stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui potete vedere un treno locale (BR 612) per la stazione principale di Würzburg nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui puoi vedere un treno locale (Agilis) per Kirchenlaibach nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui è fermo un treno locale (Agilis) VT 650.733 per Kirchenlaibach nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
29. April 2013 (4 Foto)
Un treno locale irlandese in viaggio da Galway a Limerick passando per Ardrahn.
21.04.2013
Stefan Wohlfahrt
Un tram Luas di Dublino si sta avvicinando alla stazione di Heuston.
14.04.2013
Stefan Wohlfahrt
Locomotiva diesel 664-111 che effettua alcune manovre nella stazione di Pragersko. /17.4.2013
Franci Vuk
30. April 2013 (22 Foto)
RhB Ge 4/4 III con il Winter Glacier Express e RE in viaggio verso St Moritz sta arrivando a Reichenau Tamins.
15.03.2013
Stefan Wohlfahrt
La RhB Ge 4/4 III con il suo Albula RE sta lasciando Bergün.
16.03.2013
Stefan Wohlfahrt
Qui qualche scatto sopra la stazione principale di Hof, 28 aprile 2013.
L.K.
Qui puoi vedere un carro di un Alex nella stazione principale di Hof, 28 aprile 2013.
L.K.
Ecco i fari del 612 062 nella stazione principale di Hof, 28 aprile 2013.
L.K.
Qui è fermo il VT 320 nella stazione principale di Hof, 28 aprile 2013.
L.K.
Qui potete vedere il cartello "Hof Hbf" il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui potete vedere l'accoppiamento della 223 062 con un vagone nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui è ferma la 223 062 nella stazione principale di Hof.
Il Alex è arrivato dalla stazione principale di Monaco.
La foto è stata scattata il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui potete vedere l'accoppiamento di due treni locali (BR 612) nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui un treno locale per Selb Stadt (Agilis, VT 650.707) nella stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Qui un treno locale per Selb Stadt (Agilis, VT 650.707) a Oberkotzau il 28 aprile 2013.
L.K.
Ecco qualche immagine della stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Ecco ancora qualche foto della stazione principale di Hof il 28 aprile 2013.
L.K.
Ecco un treno locale per Kirchenlaibach (Agilis VT 650.733) in sosta il 28 aprile 2013 nella stazione principale di Hof.
L.K.
