Este tipo de vagón cerrado de mercancías fue muy común en Europa occidental hace 35 años - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta

Foro Contacto Aviso legal

inglés

alemán

francés

italiano

español

polaco

neerlandés

Este tipo de vagón cerrado de mercancías fue muy común en Europa occidental hace 35 años.

(ID 1851)

Autocar interurbano de segunda clase con un lado del vagón con espacio extra para bicicletas.

Vagón de mercancías cerrado tipo Gbs 252 con el número 80 151 2 088-6 en Rheine 04-08-1992.

Alemania / Vagones / Vagones de mercancías

Este tipo de vagón cerrado de mercancías fue muy común en Europa occidental hace 35 años. Vagón cerrado tipo Gs número 80 125 1 206-9 en Rheine 04-08-1992.

Este tipo de vagón cerrado de mercancías fue muy común en Europa occidental hace 35 años. Vagón cerrado tipo Gs número 80 125 1 206-9 en Rheine 04-08-1992.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 25.10.2009, 1329 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Vagón de mercancías tipo Tbis con número 80 071 9 273-3 en Oberhausen 28-10-1993.

Vagón de mercancías cerrado tipo Gbs 252 con el número 80 151 2 088-6 en Rheine 04-08-1992.

Este tipo de vagón cerrado de mercancías fue muy común en Europa occidental hace 35 años.

Autocar interurbano de segunda clase con un lado del vagón con espacio extra para bicicletas.

Locomotora pálida 1765 fotografiada en la estación central de Utrecht 23-10-2009.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Escribir un comentario

Vagón cisterna DB VTG en Milán, feb. 1984

Vagón cisterna DB VTG en Milán, feb. 1984 
Stephano Consentino

Alemania / Vagones / Vagones de mercancías

 817 1072x616 Px, 23.09.2017

Vagón plataforma para contenedores DB Kombiwaggon Sggmrs (anteriormente Sggnos) pasando por Milán, marzo de 1995

Vagón plataforma para contenedores DB Kombiwaggon Sggmrs (anteriormente Sggnos) pasando por Milán, marzo de 1995 
Stephano Consentino

Alemania / Vagones / Vagones de mercancías

 605 1185x569 Px, 23.09.2017

Tanque publicitario de vía estándar HSB (Probablemente también sirve como punto improvisado de recarga de agua) en un vagón de cambio de ancho, Brocken, mayo de 2013.

Tanque publicitario de vía estándar HSB (Probablemente también sirve como punto improvisado de recarga de agua) en un vagón de cambio de ancho, Brocken, mayo de 2013. 
Merijn Passchier

Alemania / Vagones / Vagones de mercancías, Alemania / Vía estrecha / HSB (Ferrocarriles de vía estrecha de Harz)

 671 1200x905 Px, 01.10.2015

Vagón plano DB RIV-EUROP Res en Milán, oct. 1994 - Nº 399 7 606

Vagón plano DB RIV-EUROP Res en Milán, oct. 1994 - Nº 399 7 606 
Stephano Consentino

Alemania / Vagones / Vagones de mercancías

 811 1175x589 Px, 04.06.2015

Más Bilder de "Germany / Wagons / Goods wagons"

Vagón de mercancías cerrado tipo Gbs 252 con el número 80 151 2 088-6 en Rheine 04-08-1992.

Vagón de mercancías tipo Tbis con número 80 071 9 273-3 en Oberhausen 28-10-1993.

Vagón de mercancías INTERFRIGO para fruta.

Bilder de los alrededores

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Münster > Kreis Steinfurt > Rheine

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,07 km

La locomotora maniobras 333-042-0 arrastra algunos vagones de carga.

0,11 km

110 506-3 remolca un tren interurbano con coches de la antigua compañía ferroviaria estatal de Alemania del Este (Deutsche Reichsbahn).

38,51 km

El Westfalenbahn ET 016 está llegando a la estación principal de Münster (Westfalen) el 27 de septiembre de 2011.

38,54 km

212 133-3 fotografiada en la estación principal de Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.

38,54 km

110 410-8 tomada en la estación principal de Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.

38,54 km

363 652-9 tomada en la estación principal de Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.

84,75 km

515 556 con colores de Nokia saliendo de Wanne Eickel el 28-10-1993.

87,29 km

El domingo 12 de agosto de 2012 en la ciudad de Haldern, en la región del Bajo Rin, este tren de alta velocidad alemán desconocido (ICE 3) de la Clase 406 se dirigió a los Países

91,22 km

Tren local NS ICM-0 llegando a Beilen desde Assen.

91,53 km

Vía abandonada en la mina Zollverein en Essen (Alemania).

96,09 km

En un día festivo alemán en el museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen, un tren especial de vapor regresa al museo.

97,60 km

Vagón de mercancías tipo Tbis con número 80 071 9 273-3 en Oberhausen 28-10-1993.

99,74 km

El Arriva Diesel GTW 2/8A 229 como tren local hacia Groningen está llegando a Windschoten el 10 de mayo de 2012.

99,81 km

Arriva Diesel GTW 2/8A fotografiado en la bonita estación de Windschoten el 10 de mayo de 2012.

106,05 km

La 101 120-4 está remolcando un IC hacia la estación principal de Leer (Ostfriesland) el 7 de octubre de 2014.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Detmold > Kreis Paderborn > Paderborn

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.