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Blonay Chamby (BC) fotos

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El FIN de la temporada / El final de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. Al final de la temporada, una vez más vapor en su máxima expresión: la SEG G 2x 2/2 del Ferrocarril Blonay-Chamby realiza maniobras en Blonay.

27 de octubre de 2024
El FIN de la temporada / El final de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. Al final de la temporada, una vez más vapor en su máxima expresión: la SEG G 2x 2/2 del Ferrocarril Blonay-Chamby realiza maniobras en Blonay. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El DER de la temporada / El fin de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. El ABe 4/4 I 35 está esperando para partir con el Riviera Belle Époque Express desde Chaulin hacia Vevey en Blonay.

27 de octubre de 2024
El DER de la temporada / El fin de la temporada del Ferrocarril Blonay Chamby 2024 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay Chamby muestra sus maravillosos vehículos en servicio al final de la temporada con un horario condensado. El ABe 4/4 I 35 está esperando para partir con el Riviera Belle Époque Express desde Chaulin hacia Vevey en Blonay. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El DER de la temporada / El fin de la temporada del Blonay Chamby Bahn 2024 - Desde hace varios años, el Blonay Chamby Bahn muestra sus maravillosos vehículos en acción al final de la temporada con un horario algo condensado. Al final del día hubo, para mi gusto, el punto culminante de la celebración de fin de temporada: la RhB Ge 4/4 N° 81; la magnífica locomotora es maniobrada en Blonay.

27 de octubre de 2024
El DER de la temporada / El fin de la temporada del Blonay Chamby Bahn 2024 - Desde hace varios años, el Blonay Chamby Bahn muestra sus maravillosos vehículos en acción al final de la temporada con un horario algo condensado. Al final del día hubo, para mi gusto, el punto culminante de la celebración de fin de temporada: la RhB Ge 4/4 N° 81; la magnífica locomotora es maniobrada en Blonay. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El DER de la temporada / El fin de la temporada del Blonay Chamby Bahn 2024 - Desde hace varios años, el Blonay Chamby Bahn muestra sus maravillosos vehículos en acción al final de la temporada con un horario algo condensado. Al final del día hubo, para mi gusto, el punto culminante de la celebración de fin de temporada: la RhB Ge 4/4 N° 81; la magnífica locomotora es maniobrada en Blonay.

27 de octubre de 2024
El DER de la temporada / El fin de la temporada del Blonay Chamby Bahn 2024 - Desde hace varios años, el Blonay Chamby Bahn muestra sus maravillosos vehículos en acción al final de la temporada con un horario algo condensado. Al final del día hubo, para mi gusto, el punto culminante de la celebración de fin de temporada: la RhB Ge 4/4 N° 81; la magnífica locomotora es maniobrada en Blonay. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

A la salida del BFD HG 3/4 N° 3 en Blonay hay un toque de otoño colorido. El tren de vapor está en camino a Chaulin.

20 de octubre de 2024
A la salida del BFD HG 3/4 N° 3 en Blonay hay un toque de otoño colorido. El tren de vapor está en camino a Chaulin. 20 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El final de la temporada 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - La SEG G 2x 2/2 105 está siendo revisada en Chaulin y recibe nueva agua y carbón. 

27 de octubre de 2024
El final de la temporada 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - La SEG G 2x 2/2 105 está siendo revisada en Chaulin y recibe nueva agua y carbón. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El final de la temporada 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - La SEG G 2x 2/2 105 viaja con el Riviera Belle Epoque Express desde Vevey hasta Chaulin y llegará a Chamby en pocos minutos. La magnífica columna de humo de la locomotora de vapor mientras asciende por la considerable pendiente es muy impresionante.  

27 de octubre de 2024
El final de la temporada 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - La SEG G 2x 2/2 105 viaja con el Riviera Belle Epoque Express desde Vevey hasta Chaulin y llegará a Chamby en pocos minutos. La magnífica columna de humo de la locomotora de vapor mientras asciende por la considerable pendiente es muy impresionante. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El DER de la temporada / El final de la temporada 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - El automotor MCM del Ferrocarril Blonay-Chamby está en el viaje hacia Chaulin con el Kaiserwagen poco después de Blonay.

27 de octubre de 2024
El DER de la temporada / El final de la temporada 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - El automotor MCM del Ferrocarril Blonay-Chamby está en el viaje hacia Chaulin con el Kaiserwagen poco después de Blonay. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El FIN de la temporada / El fin de la temporada 2024 del Blonay-Chamby Bahn - El fin del fin: Gracias al cambio de hora, el último tren de la temporada circula en la hora azul. El Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 de la Blonay Chamby Bahn llevó el último tren a Blonay y espera el tren de material vacío para regresar a Chaulin. Así que la temporada 2024 finalmente ha terminado - lo que queda son muchos hermosos recuerdos y fotos, y por supuesto un gran agradecimiento a los voluntarios de la Blonay Chamby Bahn por una vez más una temporada muy exitosa! 27 de octubre de 2024
El FIN de la temporada / El fin de la temporada 2024 del Blonay-Chamby Bahn - El fin del fin: Gracias al cambio de hora, el último tren de la temporada circula en la hora azul. El Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 de la Blonay Chamby Bahn llevó el último tren a Blonay y espera el tren de material vacío para regresar a Chaulin. Así que la temporada 2024 finalmente ha terminado - lo que queda son muchos hermosos recuerdos y fotos, y por supuesto un gran agradecimiento a los voluntarios de la Blonay Chamby Bahn por una vez más una temporada muy exitosa! 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

¡El DER de la temporada 2024!  Mon dernier Train - Mi último tren . Otro silbido realmente bonito, y luego el tren comenzó a moverse, pasó la señal de salida de Blonay y ahora se dirige a Chaulin. Una foto de despedida con probablemente los únicos rayos de sol del día en la salida del LLB ABFe 2/4 10 del ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay.

26 de octubre de 2024
¡El DER de la temporada 2024! "Mon dernier Train - Mi último tren". Otro silbido realmente bonito, y luego el tren comenzó a moverse, pasó la señal de salida de Blonay y ahora se dirige a Chaulin. Una foto de despedida con probablemente los únicos rayos de sol del día en la salida del LLB ABFe 2/4 10 del ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 26 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby está poco después de Chamby en camino a Chaulin y atraviesa un tramo de bosque que se está volviendo otoñal lenta pero seguramente.

20 de octubre de 2024
El BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby está poco después de Chamby en camino a Chaulin y atraviesa un tramo de bosque que se está volviendo otoñal lenta pero seguramente. 20 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El GFM Be 4/4 111 (antes GFM BCe 4/4 111 o CEG BCE 4/4 11) llegó a Blonay con el coche salón GFM. El Be 4/4 111 fue construido por SWS/Alioth en 1903 y reconstruido en 1928 y 1951. Durante un corto tiempo, el automotor fue designado Xe 4/4 111; hoy en día pertenece a GFM Historique.

3 de junio de 2006
El GFM Be 4/4 111 (antes GFM BCe 4/4 111 o CEG BCE 4/4 11) llegó a Blonay con el coche salón GFM. El Be 4/4 111 fue construido por SWS/Alioth en 1903 y reconstruido en 1928 y 1951. Durante un corto tiempo, el automotor fue designado Xe 4/4 111; hoy en día pertenece a GFM Historique. 3 de junio de 2006
Stefan Wohlfahrt

El automotor GFM Be 4/4 111 estuvo en servicio con Blonay Chamby durante algún tiempo y luego pasó a GFM Historique, fundada en 2012. El automotor fue construido por SWS/Alioth en 1903 y puesto en operación como el CEG CFe 4/4 11. En 1928, tras una primera conversión, se convirtió en el BCe 4/4 111 y en 1956, después de una segunda conversión, pasó a ser el GFM Be4/4. La imagen muestra el automotor en servicio en el Ferrocarril Blonay-Chamby saliendo de la estación de tren de Blonay.

5 de junio de 2010
El automotor GFM Be 4/4 111 estuvo en servicio con Blonay Chamby durante algún tiempo y luego pasó a GFM Historique, fundada en 2012. El automotor fue construido por SWS/Alioth en 1903 y puesto en operación como el CEG CFe 4/4 11. En 1928, tras una primera conversión, se convirtió en el BCe 4/4 111 y en 1956, después de una segunda conversión, pasó a ser el GFM Be4/4. La imagen muestra el automotor en servicio en el Ferrocarril Blonay-Chamby saliendo de la estación de tren de Blonay. 5 de junio de 2010
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby maniobra un vagón plano MOB (probablemente también B-C) ​​en Blonay, que se añade al último tren de vapor hacia Chaulin.

13 de octubre de 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby maniobra un vagón plano MOB (probablemente también B-C) ​​en Blonay, que se añade al último tren de vapor hacia Chaulin. 13 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 

05.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está saliendo de Blonay. Este tren se dirige a Chaulin.

05.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está saliendo de Blonay. Este tren se dirige a Chaulin. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El visitante GFM Historique BDe 4/4 141,  Le Binou  y el MOB Gm 4/4 2004, que no se puede ver aquí, le dieron al evento de otoño de este año un aspecto muy especial que realmente me gustó, sin por supuesto querer perder los vehículos tradicionales de Blonay-Chamby.

GFM Historique BDe 4/4 141 y al fondo el Dm 2/2 N° 3 en Blonay.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El visitante GFM Historique BDe 4/4 141, "Le Binou" y el MOB Gm 4/4 2004, que no se puede ver aquí, le dieron al evento de otoño de este año un aspecto muy especial que realmente me gustó, sin por supuesto querer perder los vehículos tradicionales de Blonay-Chamby. GFM Historique BDe 4/4 141 y al fondo el Dm 2/2 N° 3 en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El HG 3/4 N° 3 y Le Biniou están esperando para partir en Blonay.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El HG 3/4 N° 3 y Le Biniou están esperando para partir en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - Le Biniou - el nombre del Dm 2/2 N° 3 de Blonay-Chamby - entre Vers-Chez-Robert y Chantemerle. El Daisine está ahora listo para el viaje de regreso con el frente hacia Blonay. En el fondo, se está desmontando el mecanismo giratorio y luego se guarda en los lugares designados en Le Biniou.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - Le Biniou - el nombre del Dm 2/2 N° 3 de Blonay-Chamby - entre Vers-Chez-Robert y Chantemerle. El Daisine está ahora listo para el viaje de regreso con el frente hacia Blonay. En el fondo, se está desmontando el mecanismo giratorio y luego se guarda en los lugares designados en Le Biniou. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  de Blonay-Chamby ya ha llegado de nuevo a Blonay. 

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" de Blonay-Chamby ya ha llegado de nuevo a Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) -  Le Biniou  es el nombre de una gaita bretona, en el sentido más amplio comparable a una gaita escocesa, el nombre del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3. El trolebús proviene de la Red Bretona y, gracias a sus pequeñas dimensiones externas, fue simplemente llevado y transportado al ferrocarril Blonay-Chamby. Ahora  Le Biniou  está en Blonay y se está tomando un pequeño descanso (y especialmente el equipo de Le Biniou).

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - "Le Biniou" es el nombre de una gaita bretona, en el sentido más amplio comparable a una gaita escocesa, el nombre del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3. El trolebús proviene de la Red Bretona y, gracias a sus pequeñas dimensiones externas, fue simplemente llevado y transportado al ferrocarril Blonay-Chamby. Ahora "Le Biniou" está en Blonay y se está tomando un pequeño descanso (y especialmente el equipo de Le Biniou). 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Le Biniou no solo es pequeño, sino que el Dm 2/2 N° 3 tiene un mecanismo giratorio.  
Esto significa que el pequeño carro puede girarse en cualquier punto o retirarse de la vía (para trenes contrarios). La placa giratoria consta de varios elementos y se apoya sobre el carro.  
Si se quiere girar el carro, se montan los elementos, el carro se mueve sobre ellos y luego puede girarse, como se puede ver aquí en la imagen en Blonay.  

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Le Biniou no solo es pequeño, sino que el Dm 2/2 N° 3 tiene un mecanismo giratorio. Esto significa que el pequeño carro puede girarse en cualquier punto o retirarse de la vía (para trenes contrarios). La placa giratoria consta de varios elementos y se apoya sobre el carro. Si se quiere girar el carro, se montan los elementos, el carro se mueve sobre ellos y luego puede girarse, como se puede ver aquí en la imagen en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en  verde abeto ; El automotor fue construido en 1972, pero la forma redondeada de su cabina frontal me hace parecer mucho más joven. La imagen muestra el automotor GFM maniobrando en Blonay.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en "verde abeto"; El automotor fue construido en 1972, pero la forma redondeada de su cabina frontal me hace parecer mucho más joven. La imagen muestra el automotor GFM maniobrando en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que entró en servicio en 1972 para el tráfico de grava, está en Blonay con un tren mixto de coches de pasajeros y vagones de carga.

8 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que entró en servicio en 1972 para el tráfico de grava, está en Blonay con un tren mixto de coches de pasajeros y vagones de carga. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

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