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Belgium

2514 Fotos
SNCB 2023 se detiene con un EuroCity hacia Bruxelles Midi en Luxemburgo el 3 de agosto de 1997.
SNCB 2023 se detiene con un EuroCity hacia Bruxelles Midi en Luxemburgo el 3 de agosto de 1997.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 20

543 1200x799 Px, 27.06.2020

En colores amarillo/verde, NMBS 6238 remolca un tren de mercancías mixto a través de Antwerpen-Dam. Antwerpen-Dam está fuera de servicio ahora y el 6238 ha sido repintado en azul InfraBel.
En colores amarillo/verde, NMBS 6238 remolca un tren de mercancías mixto a través de Antwerpen-Dam. Antwerpen-Dam está fuera de servicio ahora y el 6238 ha sido repintado en azul InfraBel.
Leonardus Schrijvers

El 4 de agosto de 2000, el NMBS 6245 se encuentra con un tren de ingeniería en Leuven Centraal.
El 4 de agosto de 2000, el NMBS 6245 se encuentra con un tren de ingeniería en Leuven Centraal.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63

503 1200x797 Px, 27.06.2020

El 13 de julio de 1999, la SNCB 6260 está en Trois-Ponts.
El 13 de julio de 1999, la SNCB 6260 está en Trois-Ponts.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63

523 1200x806 Px, 27.06.2020

La PFT-TSP 5117 está estacionada en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004. Lamentablemente, esta locomotora ha sido desguazada.
La PFT-TSP 5117 está estacionada en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004. Lamentablemente, esta locomotora ha sido desguazada.
Leonardus Schrijvers

NMBS 324 hace parada en Antwerpen-Berchem el 22 de mayo de 2019.
NMBS 324 hace parada en Antwerpen-Berchem el 22 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

NMBS 335 hace parada en Antwerpen-Berchem el 22 de mayo de 2019.
NMBS 335 hace parada en Antwerpen-Berchem el 22 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

NMBS 341 para en Lier el 22 de mayo de 2019.
NMBS 341 para en Lier el 22 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 3 de agosto de 1997, el NMBS 949 hace parada en Mechelen Centraal.
El 3 de agosto de 1997, el NMBS 949 hace parada en Mechelen Centraal.
Leonardus Schrijvers

La SNCB 5523 se prepara para la salida en Liège-Guillemins con un IR hacia Luxemburgo vía Rivage y Kautenbach el 10 de septiembre de 1999.
La SNCB 5523 se prepara para la salida en Liège-Guillemins con un IR hacia Luxemburgo vía Rivage y Kautenbach el 10 de septiembre de 1999.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

554 1200x800 Px, 26.06.2020

Con los coches M2, el 5527 llegó a Liège-Guillemins el 13 de julio de 1999.
Con los coches M2, el 5527 llegó a Liège-Guillemins el 13 de julio de 1999.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

509 1200x798 Px, 26.06.2020

El 22 de mayo de 2014, NMBS 08 010 sale de Brugge Centraal.
El 22 de mayo de 2014, NMBS 08 010 sale de Brugge Centraal.
Leonardus Schrijvers

El 22 de agosto de 2013, NMBS 08 017 sale de Antwerpen-Berchem.
El 22 de agosto de 2013, NMBS 08 017 sale de Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

SNCB 08 034 hace parada en Charleroi Sur el 22 de septiembre de 2019.
SNCB 08 034 hace parada en Charleroi Sur el 22 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

El PFT-TSP 5128 está estacionado en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004.
El PFT-TSP 5128 está estacionado en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004.
Leonardus Schrijvers

El tren de carbón con el 5125 sale de Ruien el 11 de mayo de 1994.
El tren de carbón con el 5125 sale de Ruien el 11 de mayo de 1994.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51

497 1200x791 Px, 26.06.2020

Carga mixta con Lineas 186 183 pasa por Tilburg Oude Warande el 24 de junio de 2020.
Carga mixta con Lineas 186 183 pasa por Tilburg Oude Warande el 24 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers

El tren de ingeniería con el 6274 pasa lentamente por Liège-Guillemins el 22 de julio de 1994.
El tren de ingeniería con el 6274 pasa lentamente por Liège-Guillemins el 22 de julio de 1994.
Leonardus Schrijvers

El PFT-TSP 5149 está estacionado en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004.
El PFT-TSP 5149 está estacionado en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004.
Leonardus Schrijvers

TrainSporT/RTB 653-05 arrastra un tren lleno de automóviles a través de Antwerpen-Zuid el 23 de marzo de 2011.
TrainSporT/RTB 653-05 arrastra un tren lleno de automóviles a través de Antwerpen-Zuid el 23 de marzo de 2011.
Leonardus Schrijvers

NMBS 5162 remolca un tren con contenedores cisterna a través de Antwerpen-Berchem el 18 de mayo de 2003.
NMBS 5162 remolca un tren con contenedores cisterna a través de Antwerpen-Berchem el 18 de mayo de 2003.
Leonardus Schrijvers

¡Se acabó! Han quedado atrás los tiempos tanto de la Clase 16 como del Expreso Nocturno a Varsovia. Bajo un cielo oscuro, la SNCB 1605 trae el expreso nocturno JAN KIEPUURA a Bruxelles-Midi el 17 de septiembre de 2004.
¡Se acabó! Han quedado atrás los tiempos tanto de la Clase 16 como del Expreso Nocturno a Varsovia. Bajo un cielo oscuro, la SNCB 1605 trae el expreso nocturno JAN KIEPUURA a Bruxelles-Midi el 17 de septiembre de 2004.
Leonardus Schrijvers

Con el Int.424 a Oostende vía Aquisgrán, Lieja y Bruselas, la SNCB 1606 acaba de salir del Puente Hohenzollern para entrar en Köln Hbf el 13 de abril de 2000. Durante tres décadas, estas ocho máquinas remolcaron expresos entre Oostende y Köln hasta la desaparición de estos trenes en 2002.
Con el Int.424 a Oostende vía Aquisgrán, Lieja y Bruselas, la SNCB 1606 acaba de salir del Puente Hohenzollern para entrar en Köln Hbf el 13 de abril de 2000. Durante tres décadas, estas ocho máquinas remolcaron expresos entre Oostende y Köln hasta la desaparición de estos trenes en 2002.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

595 1200x803 Px, 17.06.2020

La SNCB 1604 está en Aachen Hbf el 10 de septiembre de 1999. Ocho de estas locomotoras de tres sistemas (3 kV CC para Bélgica, 15 kV 16,7 Hz CA para Alemania y 25 kV 50 Hz CA para Francia) fueron construidas en 1966. Estas máquinas se utilizaban para remolcar servicios internacionales de trenes expresos de pasajeros entre Colonia, Aquisgrán, Lieja, Bruselas y Oostende, pero también era posible un trayecto hasta París Norte o Luxemburgo. Lamentablemente, estas máquinas se extinguieron en 2010.
La SNCB 1604 está en Aachen Hbf el 10 de septiembre de 1999. Ocho de estas locomotoras de tres sistemas (3 kV CC para Bélgica, 15 kV 16,7 Hz CA para Alemania y 25 kV 50 Hz CA para Francia) fueron construidas en 1966. Estas máquinas se utilizaban para remolcar servicios internacionales de trenes expresos de pasajeros entre Colonia, Aquisgrán, Lieja, Bruselas y Oostende, pero también era posible un trayecto hasta París Norte o Luxemburgo. Lamentablemente, estas máquinas se extinguieron en 2010.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

556 1200x800 Px, 17.06.2020