Las líneas 186 294 transportan un tren cisterna a través de Tilburg-Reeshof mientras el sol está a punto de ponerse el 15 de octubre de 2021.

Las líneas 186 294 transportan un tren cisterna a través de Tilburg-Reeshof mientras el sol está a punto de ponerse el 15 de octubre de 2021.

(ID 45137)

El DE20 Kameel (Camello, debido a las cabinas de conducción bulbosas) de NSM pasa por Wijchen en una mañana lluviosa del 23 de octubre de 2021.

El NS 2518 está a punto de hacer una parada en Wijchen el 16 de octubre de 2021.

Las líneas 186 294 transportan un tren cisterna a través de Tilburg-Reeshof mientras el sol está a punto de ponerse el 15 de octubre de 2021.

Leonardus Schrijvers 23.10.2021, 441 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Skandinaviska Jernbaner 193 922 está en Hallsberg el 10 de septiembre de 2015.

La NS 4022 pasa a toda velocidad por Tilburg-Reeshof el 15 de octubre de 2021.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 201 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 205 1200x800 Px, 11.04.2026