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Switzerland

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Qué niebla tan densa cuando el asm Be 4/8 113 mars llega a su destino, Solothurn. 8 de noviembre de 2025
Qué niebla tan densa cuando el asm Be 4/8 113 "mars" llega a su destino, Solothurn. 8 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / asm (Aare Seeland Mobil)

66 1200x806 Px, 23.11.2025

El SBB RABe 511 111 en camino a Annemasse pasando por su parada en St Maurice. 19.11.2025
El SBB RABe 511 111 en camino a Annemasse pasando por su parada en St Maurice. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

74 1200x769 Px, 23.11.2025

La SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación Team C-20155 está saliendo de Balsthal hacia Klus. La señal de tres puntos indica que se trata de un movimiento de tren. La Ee 3/3 II de doble corriente, originalmente diseñada como locomotora de maniobras, fue adquirida por la SNCF en un número de nueve unidades como locomotoras de línea principal para trenes de mercancías entre Saint Louis y Muttenz. Esto se debió a quejas de los residentes locales tras la electrificación de la línea SNCF entre Mulhouse y Basilea. ¡Esto es bastante sorprendente, ya que Basilea se consideraba un bastión de la operación a vapor en Suiza alrededor de 1960! Por cierto, años más tarde, quejas similares impidieron el uso continuo de las locomotoras diésel CC 72000 para los trenes de larga distancia de la Línea 4 desde París Este hasta Basilea. En Belfort o Mulhouse, en la mayoría de los casos, había que cambiar la locomotora. Pero volvamos a la SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación Team C-20155 . Pero volvamos a la SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación Team C-20155 . Un ejemplo raro de una locomotora SNCF que, tras algo más de diez años, pasó a la SBB y allí pasó unos cuarenta años realizando maniobras, fue posteriormente salvada del desguace y restaurada de nuevo a su versión original SNCF. Esto puede parecer sorprendente y no del todo exento de controversia. Sin embargo, creo que la solución es excelente; realmente hace que esta hermosa locomotora destaque. Además, aunque la locomotora pudo haber sido utilizada por la SNCF en servicio de línea principal y, en el tráfico transfronterizo, circul
La SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación "Team C-20155" está saliendo de Balsthal hacia Klus. La señal de tres puntos indica que se trata de un movimiento de tren. La Ee 3/3 II de doble corriente, originalmente diseñada como locomotora de maniobras, fue adquirida por la SNCF en un número de nueve unidades como locomotoras de línea principal para trenes de mercancías entre Saint Louis y Muttenz. Esto se debió a quejas de los residentes locales tras la electrificación de la línea SNCF entre Mulhouse y Basilea. ¡Esto es bastante sorprendente, ya que Basilea se consideraba un bastión de la operación a vapor en Suiza alrededor de 1960! Por cierto, años más tarde, quejas similares impidieron el uso continuo de las locomotoras diésel CC 72000 para los trenes de larga distancia de la Línea 4 desde París Este hasta Basilea. En Belfort o Mulhouse, en la mayoría de los casos, había que cambiar la locomotora. Pero volvamos a la SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación "Team C-20155". Pero volvamos a la SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación "Team C-20155". Un ejemplo raro de una locomotora SNCF que, tras algo más de diez años, pasó a la SBB y allí pasó unos cuarenta años realizando maniobras, fue posteriormente salvada del desguace y restaurada "de nuevo" a su versión original SNCF. Esto puede parecer sorprendente y no del todo exento de controversia. Sin embargo, creo que la solución es excelente; realmente hace que esta hermosa locomotora destaque. Además, aunque la locomotora pudo haber sido utilizada por la SNCF en servicio de línea principal y, en el tráfico transfronterizo, circul
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ee 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Equipo C 20155

70 849x1200 Px, 19.11.2025

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 de la Ferrocarril Blonay-Chamby con su servicio Riviera Belle Epoque de Chauin a Vevey espera en Blonay para el viaje continuado a Vevey. 28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 de la Ferrocarril Blonay-Chamby con su servicio "Riviera Belle Epoque" de Chauin a Vevey espera en Blonay para el viaje continuado a Vevey. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

65 1200x800 Px, 19.11.2025

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 del Ferrocarril Blonay-Chamby está llegando con su servicio Riviera Belle Epoque desde Chauin a Vevey en St-Légier. 28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 del Ferrocarril Blonay-Chamby está llegando con su servicio "Riviera Belle Epoque" desde Chauin a Vevey en St-Légier. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

78 1200x806 Px, 19.11.2025

El BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby con su servicio de tren a vapor en camino a Chaulin está llegando a la estación de Chamby, mientras un CEV MVR ABeh 2/6 sale de Chamby hacia Les Avants. 20.05.2024
El BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby con su servicio de tren a vapor en camino a Chaulin está llegando a la estación de Chamby, mientras un CEV MVR ABeh 2/6 sale de Chamby hacia Les Avants. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

73 1200x863 Px, 19.11.2025

El BFD HG 3/4 N° del Ferrocarril Blonay-Chamby está con su servicio de tren de vapor en camino a Chaulin y cruzando el puente Baye de Clarens. 08.06.2025
El BFD HG 3/4 N° del Ferrocarril Blonay-Chamby está con su servicio de tren de vapor en camino a Chaulin y cruzando el puente Baye de Clarens. 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

74 1200x773 Px, 19.11.2025

El BFD HG 3/4 N° del Ferrocarril Blonay-Chamby está con su servicio de tren de vapor cerca de Vers-Chez-Robert en el camino de Blonay a Chaulin 08.06.2025
El BFD HG 3/4 N° del Ferrocarril Blonay-Chamby está con su servicio de tren de vapor cerca de Vers-Chez-Robert en el camino de Blonay a Chaulin 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

70 1200x806 Px, 19.11.2025

El antiguo se va, el nuevo llega: el TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) como R 26210 en su viaje de Vernayaz a Vallorcine parte de Finhaut, mientras que el nuevo TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) espera la salida en una prueba hacia Salvan. 19 de noviembre de 2025
El antiguo se va, el nuevo llega: el TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) como R 26210 en su viaje de Vernayaz a Vallorcine parte de Finhaut, mientras que el nuevo TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) espera la salida en una prueba hacia Salvan. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

100 1200x760 Px, 19.11.2025

Como el nuevo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) permaneció en Finhaut unos minutos más antes de partir hacia Salvan, pude fotografiar el tren, bañado por la luz del sol, desde varias perspectivas, hasta donde el acceso lo permitió. 19 de noviembre de 2025
Como el nuevo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) permaneció en Finhaut unos minutos más antes de partir hacia Salvan, pude fotografiar el tren, bañado por la luz del sol, desde varias perspectivas, hasta donde el acceso lo permitió. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

77 1200x921 Px, 19.11.2025

El TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) como servicio de tren local está en camino de Vallorcine a Vernayaz y está llegando a la estación de Finhaut. 19 de noviembre de 2025
El TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) como servicio de tren local está en camino de Vallorcine a Vernayaz y está llegando a la estación de Finhaut. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / BDeh 4/8 / Cremallera / Métrica estrecha / MC·TMR

74 841x1200 Px, 19.11.2025

El TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) como servicio de tren local está en camino de Vallorcine a Vernayaz y realiza una parada en Trient. 19 de noviembre de 2025
El TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) como servicio de tren local está en camino de Vallorcine a Vernayaz y realiza una parada en Trient. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / BDeh 4/8 / Cremallera / Métrica estrecha / MC·TMR

76 1200x806 Px, 19.11.2025

El SBB RAe 522 de Biel/Bienne está llegando a la estación de Meroux. En el fondo espera el servicio de conexión a Belfort. El SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M realiza este servicio. 13.11.2025
El SBB RAe 522 de Biel/Bienne está llegando a la estación de Meroux. En el fondo espera el servicio de conexión a Belfort. El SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M realiza este servicio. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

68 1200x806 Px, 18.11.2025

La SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (anteriormente SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) perteneciente a la asociación ‘Team C-20155’ está saliendo de la estación de Balsthal hacia Klus. 8 de noviembre de 2025
La SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (anteriormente SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) perteneciente a la asociación ‘Team C-20155’ está saliendo de la estación de Balsthal hacia Klus. 8 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Equipo C 20155

68 1200x806 Px, 18.11.2025

La SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (anteriormente SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) perteneciente a la asociación ‘Team C-20155’ regresa de Klus y está llegando a la estación de Balsthal. 8 de noviembre de 2025
La SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (anteriormente SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) perteneciente a la asociación ‘Team C-20155’ regresa de Klus y está llegando a la estación de Balsthal. 8 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Equipo C 20155

60 1034x1200 Px, 18.11.2025

La SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (anteriormente SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) perteneciente a la asociación ‘Team C-20155’ regresa de Klus y está llegando a la estación de Balsthal. Al fondo, vagones de carga típicos de los años 80. 8 de noviembre de 2025
La SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (anteriormente SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) perteneciente a la asociación ‘Team C-20155’ regresa de Klus y está llegando a la estación de Balsthal. Al fondo, vagones de carga típicos de los años 80. 8 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Equipo C 20155

112 1200x796 Px, 18.11.2025

Un SBB RABDe 500 es el IC 5 1518 en camino de Zúrich a Lausana. Este servicio está llegando ahora a Oensingen. 08.11.2025
Un SBB RABDe 500 es el IC 5 1518 en camino de Zúrich a Lausana. Este servicio está llegando ahora a Oensingen. 08.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

77 891x1200 Px, 18.11.2025

Una de las últimas circulaciones regulares del TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) Fleurier , visto aquí poco después de Charbonnières en su camino hacia Le Brassus. 21 de julio de 2022
Una de las últimas circulaciones regulares del TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", visto aquí poco después de Charbonnières en su camino hacia Le Brassus. 21 de julio de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRAVYS (1435 mm) ex.PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus

73 1200x806 Px, 17.11.2025

El MOB Ge 4/4 8002 con su GoldenPass Express hacia Interlaken Ost cerca de Les Avants. 28.06.2024
El MOB Ge 4/4 8002 con su GoldenPass Express hacia Interlaken Ost cerca de Les Avants. 28.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

75 1200x778 Px, 17.11.2025

El CEV MVR ABeh 2/6 7508 está llegando a Blonay. 19.01.2024
El CEV MVR ABeh 2/6 7508 está llegando a Blonay. 19.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

73 1200x775 Px, 17.11.2025

La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) Cham con un tren de carga cerca de Villeneuve. 15.07.2024
La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" con un tren de carga cerca de Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

67 1200x789 Px, 17.11.2025

El SBB RABe 511 117 es el RE hacia Ginebra-Aéroport. Este servicio está llegando a Romont. 11.07.2018
El SBB RABe 511 117 es el RE hacia Ginebra-Aéroport. Este servicio está llegando a Romont. 11.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

61 1200x797 Px, 17.11.2025

SBB Léman Express RABe 522 cerca de Saint Laurent están en camino de Annecy a Coppet. 21.02.2020
SBB Léman Express RABe 522 cerca de Saint Laurent están en camino de Annecy a Coppet. 21.02.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express

59 1200x685 Px, 17.11.2025

Dos SBB RABe 523 en Aigle junto a su parada en Vevey. 10.01.2024
Dos SBB RABe 523 en Aigle junto a su parada en Vevey. 10.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

71 1200x888 Px, 17.11.2025

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