Switzerland (565) - Rail-pictures.com

Vagón de equipajes De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) de la Zentralbahn empuja el tren local de Brienz a Interlaken Este, aquí el 30.09.2011. 
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

 1085 1024x987 Px, 18.11.2011

La locomotora 16 de la BRB, alimentada con fuelóleo, circula el 30.09.2011 desde Brienz hasta Rothorn (2244 m sobre el nivel del mar). 
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

 733 1024x627 Px, 18.11.2011

Locomotora de maniobras BOB 1 (Chrigel) del Ferrocarril del Oberland Bernés, un Tm 2/2, el 30.09.2011 en Interlaken Ost, desde el depósito del ferrocarril de vapor de Ballenberg. Grabación desde un tren en movimiento. 
Armin Schwarz

Suiza / Locomotoras diésel / Tractor (Tm), Suiza / Empresas privadas / BOB (Ferrocarril del Oberland Bernés)

 1424 1024x889 Px, 18.11.2011

Locomotoras eléctricas suizas Re 4/4, No. 11140 de la SBB estacionadas el 30.09.2011 en la estación Basel SSB. Fotografiado desde un ICE en movimiento. 
Armin Schwarz

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

 844 1024x734 Px, 17.11.2011

La locomotora alimentada con aceite combustible realiza el viaje BRB 15 el 30.09.2011 (18:45 h) en la estación Brienz (BRB). 
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

 674 1024x712 Px, 17.11.2011

La locomotora alimentada con fuelóleo realiza el viaje BRB 15 el 30.09.2011 (18:45 h) en la estación Brienz (BRB). 
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

 864 1024x773 Px, 17.11.2011

El 110003-1 de la Zentralbahn circula el 30.09.2011 desde la estación de Brienz con un IR en dirección a Interlaken Ost. 
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

 707 1024x649 Px, 17.11.2011

Vagón de equipajes De 110003-1 de la Zentralbahn con IR en dirección a Interlaken Ost. Aquí en la estación de Brienz 30.09.2011. 
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

 635 785x1024 Px, 17.11.2011

Vagón de equipajes De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) de la Zentralbahn con tren local. Aquí el 30.09.2011 (17:00 horas) en la estación de Brienz. 
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

 675 1024x679 Px, 17.11.2011

Automotor ABe 130001-1 (un Stadler SPATZ), de la Zentralbahn como tren regional hacia Interlaken Ost, aquí el 30.09.2011 (17:00 horas) en la estación de Brienz. 
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

 703 868x1024 Px, 17.11.2011

La BRB 6 de carbón está el 30.09.2011 en los últimos metros de vía en la estación BRB de Brienz. La H 2 / 3 año 1933 (segunda generación) fue la número de serie 3567 construida en la Swiss Locomotive and Machine Works (SLM), Winterthur. 
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

 848 1024x679 Px, 17.11.2011

Detalle de la BRB 6 alimentada con carbón el 30.09.2011 en la estación de Brienz. 
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

 642 1024x683 Px, 17.11.2011

BLS Re 4/4 con un RE "Golden Pass" y un tren local BLS en Leissigen. 09.04.2011 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

 757 1024x566 Px, 16.11.2011

La SBB Re 4/4 II 11194 está llegando con un IR en Locarno. 21.03.2011 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

 675 1024x746 Px, 16.11.2011

Un largo "Flirt" en Locarno. 21.03.2011 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 524 (AC/DC Flirt)

 690 1024x686 Px, 16.11.2011

RABDe 12/12 "Goldküstenexpress" en la estación principal de Zúrich. 01.09.1984 (foto escaneada) 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABDe 12/12

 1511 1024x679 Px, 16.11.2011

BLS Re 4/4 193 en Spiez. 29.06.2011 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

 712 698x1024 Px, 12.11.2011

Un "zb" Spatz en Oberried. 05.02.2011 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

 667 1024x686 Px, 11.11.2011

Un día dorado de octubre también puede ser en noviembre: El CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" junto al Château d'Hauteville. 01.11.2011 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

 790  5 1024x623 Px, 11.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. El tren especial ("rolling alpin snackeria") acaba de salir del túnel No 2 en camino a la estación "Pied du Barrage" ("Pie de la Presa"). Los pasajeros disfrutan del recorrido a través de los túneles, entre ellos la vista panorámica al monte Blanc y en el tren el vino, la carne valaisiana y más. La foto fue tomada desde la cabina de la locomotora. 16 de junio de 2007 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 972 768x1024 Px, 11.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Tren especial "rolling alpin snackeria" en camino a la estación "Pied du Barrage", cruzando el tramo forestal. 16 de junio de 2007 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1096 1024x782 Px, 11.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Detalles de la locomotora, foto tomada en la estación "Les Montuires". 02 de julio de 2011 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1233 1024x768 Px, 11.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" en Suiza. Vista desde el último coche de pasajeros hacia atrás en dirección a la inmensa presa del "Lac d'Emosson". La sombra de la presa "devorará" en poco tiempo la estación "Pied du Barrage". A ambos lados de la línea ferroviaria se pueden ver las rocas verticales de la montaña, por lo que no es posible acceder a las vías a pie. Subí esta foto porque el paisaje incomparable a 1.800 metros sobre el nivel del mar se aprecia mejor aquí. 11 de septiembre de 2010 
Thomas Brändle

Suiza / Galerías / Varios

 1044 1024x768 Px, 11.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Pasajeros abordando el tren justo después de llegar a la estación "Les Montuires", donde el funicular más empinado del mundo (2 cabinas, pendiente máxima del 84%) alcanza su estación superior. 11 de septiembre de 2010 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1145 1024x768 Px, 11.11.2011 