rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Switzerland

15621 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Switzerland
<<  poprzednia strona  560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 następna strona  >>
Wagon bagażowy De 110001-5 (seria Deh 4 / 6) firmy Zentralbahn ciągnie dalej pociąg lokalny z Brienz do Interlaken Wschód, tutaj 30.09.2011.
Wagon bagażowy De 110001-5 (seria Deh 4 / 6) firmy Zentralbahn ciągnie dalej pociąg lokalny z Brienz do Interlaken Wschód, tutaj 30.09.2011.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

1085 1024x987 Px, 18.11.2011

Lokomotywa olejowa nr 16 BRB, 30.09.2011 roku jedzie z Brienz do Rothorn (2244 m n.p.m.) pod górę.
Lokomotywa olejowa nr 16 BRB, 30.09.2011 roku jedzie z Brienz do Rothorn (2244 m n.p.m.) pod górę.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

733 1024x627 Px, 18.11.2011

Manewrowa lokomotywa Bernese Oberland Railway BOB 1 (Chrigel) typu Tm 2/2 w dniu 30.09.2011 na stacji Interlaken Ost, z zajezdni parowej kolei Ballenberg. Nagranie z pociągu w ruchu.
Manewrowa lokomotywa Bernese Oberland Railway BOB 1 (Chrigel) typu Tm 2/2 w dniu 30.09.2011 na stacji Interlaken Ost, z zajezdni parowej kolei Ballenberg. Nagranie z pociągu w ruchu.
Armin Schwarz

Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm), Schweiz / Prywatne firmy / BOB (Berner Oberland Bahn)

1424 1024x889 Px, 18.11.2011

Szwajcarskie lokomotywy elektryczne Re 4/4, nr 11140 SBB zaparkowane 30.09.2011 na stacji Basel SSB. Zdjęcie wykonane z jadącego ICE.
Szwajcarskie lokomotywy elektryczne Re 4/4, nr 11140 SBB zaparkowane 30.09.2011 na stacji Basel SSB. Zdjęcie wykonane z jadącego ICE.
Armin Schwarz

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

844 1024x734 Px, 17.11.2011

Lokomotywa na olej opałowy kursuje jako BRB 15 w dniu 30.09.2011 (18:45) na stacji Brienz (BRB).
Lokomotywa na olej opałowy kursuje jako BRB 15 w dniu 30.09.2011 (18:45) na stacji Brienz (BRB).
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

674 1024x712 Px, 17.11.2011

Lokomotywa opalana olejem opałowym kursuje jako BRB 15 w dniu 30.09.2011 (18:45) na stacji Brienz (BRB).
Lokomotywa opalana olejem opałowym kursuje jako BRB 15 w dniu 30.09.2011 (18:45) na stacji Brienz (BRB).
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

864 1024x773 Px, 17.11.2011

De 110003-1 Zentralbahn kursuje 30.09.2011 ze stacji Brienz z pociągiem IR w kierunku Interlaken Ost.
De 110003-1 Zentralbahn kursuje 30.09.2011 ze stacji Brienz z pociągiem IR w kierunku Interlaken Ost.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

707 1024x649 Px, 17.11.2011

Wagon bagażowy De 110003-1 firmy Zentralbahn z pociągiem IR w kierunku Interlaken Ost. Tutaj na stacji w Brienz 30.09.2011.
Wagon bagażowy De 110003-1 firmy Zentralbahn z pociągiem IR w kierunku Interlaken Ost. Tutaj na stacji w Brienz 30.09.2011.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

635 785x1024 Px, 17.11.2011

Wagon bagażowy De 110001-5 (seria Deh 4 / 6) firmy Zentralbahn z pociągiem lokalnym. Tutaj 30.09.2011 (godzina 17:00) na stacji Brienz.
Wagon bagażowy De 110001-5 (seria Deh 4 / 6) firmy Zentralbahn z pociągiem lokalnym. Tutaj 30.09.2011 (godzina 17:00) na stacji Brienz.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

675 1024x679 Px, 17.11.2011

Wagon szynowy ABe 130001-1 (Stadler SPATZ) firmy Zentralbahn jako pociąg regionalny do Interlaken Ost, tutaj 30.09.2011 (godzina 17:00) na stacji Brienz.
Wagon szynowy ABe 130001-1 (Stadler SPATZ) firmy Zentralbahn jako pociąg regionalny do Interlaken Ost, tutaj 30.09.2011 (godzina 17:00) na stacji Brienz.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

703 868x1024 Px, 17.11.2011

Parowóz BRB 6 na węgiel znajduje się 30.09.2011 na ostatnich metrach toru na stacji BRB w Brienz. H 2 / 3 rocznik 1933 (druga generacja) był numerem seryjnym 3567 wyprodukowanym w Szwajcarskich Zakładach Lokomotyw i Maszyn (SLM) w Winterthur.
Parowóz BRB 6 na węgiel znajduje się 30.09.2011 na ostatnich metrach toru na stacji BRB w Brienz. H 2 / 3 rocznik 1933 (druga generacja) był numerem seryjnym 3567 wyprodukowanym w Szwajcarskich Zakładach Lokomotyw i Maszyn (SLM) w Winterthur.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

848 1024x679 Px, 17.11.2011

Szczegół parowozu BRB 6 opalanego węglem 30.09.2011 na stacji Brienz.
Szczegół parowozu BRB 6 opalanego węglem 30.09.2011 na stacji Brienz.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

642 1024x683 Px, 17.11.2011

BLS Re 4/4 z Golden Pass RE i lokalnym pociągiem BLS w Leissigen. 09.04.2011
BLS Re 4/4 z "Golden Pass" RE i lokalnym pociągiem BLS w Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 425 (BLS Re 4/4)

757 1024x566 Px, 16.11.2011

SBB Re 4/4 II 11194 przyjeżdża z pociągiem IR do Locarno. 21.03.2011
SBB Re 4/4 II 11194 przyjeżdża z pociągiem IR do Locarno. 21.03.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

675 1024x746 Px, 16.11.2011

Długi Flirt w Locarno. 21.03.2011
Długi "Flirt" w Locarno. 21.03.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 524 (AC/DC Flirt)

690 1024x686 Px, 16.11.2011

RABDe 12/12 Goldküstenexpress alla Stazione Centrale di Zurigo. 01.09.1984 (foto scannerizzata)
RABDe 12/12 "Goldküstenexpress" alla Stazione Centrale di Zurigo. 01.09.1984 (foto scannerizzata)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABDe 12/12

1511 1024x679 Px, 16.11.2011

BLS Re 4/4 193 w Spiez. 29.06.2011
BLS Re 4/4 193 w Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 425 (BLS Re 4/4)

712 698x1024 Px, 12.11.2011

zb Spatz w Oberried. 05.02.2011
"zb" Spatz w Oberried. 05.02.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

667 1024x686 Px, 11.11.2011

Złoty październikowy dzień może być również w listopadzie: CEV GTW Be 2/6 7003 Blonay przy Château d'Hauteville. 01.11.2011
Złoty październikowy dzień może być również w listopadzie: CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" przy Château d'Hauteville. 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

790  5 1024x623 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w Szwajcarii. Specjalny pociąg ( rolling alpin snackeria ) właśnie opuszcza tunel nr 2 w drodze do stacji Pied du Barrage ( U stóp tamy ). Pasażerowie cieszą się przejazdem przez tunele, wśród nich panorama na górę Mont Blanc, a w pociągu wino, walijskie mięso i inne przysmaki. Zdjęcie wykonano z kabiny lokomotywy. 16 czerwca 2007.
Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Specjalny pociąg ("rolling alpin snackeria") właśnie opuszcza tunel nr 2 w drodze do stacji "Pied du Barrage" ("U stóp tamy"). Pasażerowie cieszą się przejazdem przez tunele, wśród nich panorama na górę Mont Blanc, a w pociągu wino, walijskie mięso i inne przysmaki. Zdjęcie wykonano z kabiny lokomotywy. 16 czerwca 2007.
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

972 768x1024 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w Szwajcarii. Pociąg specjalny rolling alpin snackeria w drodze do stacji Pied du Barrage , przejeżdżający przez odcinek leśny. 16 czerwca 2007
Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Pociąg specjalny "rolling alpin snackeria" w drodze do stacji "Pied du Barrage", przejeżdżający przez odcinek leśny. 16 czerwca 2007
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

1095 1024x782 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w Szwajcarii. Szczegóły lokomotywy, zdjęcie wykonano na stacji Les Montuires . 02 lipca 2011
Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Szczegóły lokomotywy, zdjęcie wykonano na stacji "Les Montuires". 02 lipca 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

1233 1024x768 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 r.) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w Szwajcarii. Widok z ostatniego wagonu pasażerskiego w kierunku ogromnej tamy Lac d'Emosson . Cień tamy wkrótce pochłonie stację Pied du Barrage . Po obu stronach linii kolejowej widać pionowe skały górskie, dlatego nie jest możliwe dotarcie do linii kolejowej pieszo. To zdjęcie zamieściłem ze względu na nieporównywalne widoki na wysokości 1800 metrów nad poziomem morza, które tutaj najlepiej widać. 11 września 2010
Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 r.) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Widok z ostatniego wagonu pasażerskiego w kierunku ogromnej tamy "Lac d'Emosson". Cień tamy wkrótce "pochłonie" stację "Pied du Barrage". Po obu stronach linii kolejowej widać pionowe skały górskie, dlatego nie jest możliwe dotarcie do linii kolejowej pieszo. To zdjęcie zamieściłem ze względu na nieporównywalne widoki na wysokości 1800 metrów nad poziomem morza, które tutaj najlepiej widać. 11 września 2010
Thomas Brändle

Schweiz / Galerie / Verschiedenes

1044 1024x768 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w Szwajcarii. Pasażerowie wsiadają do pociągu tuż po przybyciu na stację Les Montuires , gdzie znajduje się górna stacja najstromszej na świecie kolejki linowej (2 kabiny, maksymalne nachylenie 84%). 11 września 2010
Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Pasażerowie wsiadają do pociągu tuż po przybyciu na stację "Les Montuires", gdzie znajduje się górna stacja najstromszej na świecie kolejki linowej (2 kabiny, maksymalne nachylenie 84%). 11 września 2010
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

1145 1024x768 Px, 11.11.2011

<<  poprzednia strona  560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 następna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowości
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.