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Switzerland

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La locomotora de vapor asciende casi sin esfuerzo, pero echando humo montaña arriba. La BRB 6 alimentada con carbón circula el 01.10.2011 hacia el Brienzer Rothorn aquí arriba en el punto de cruce Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar).
La locomotora de vapor asciende casi sin esfuerzo, pero echando humo montaña arriba. La BRB 6 alimentada con carbón circula el 01.10.2011 hacia el Brienzer Rothorn aquí arriba en el punto de cruce Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar).
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

719 1024x693 Px, 02.11.2011

Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. La locomotora BRB 16, alimentada con aceite combustible, está en la estación de la cima. A la izquierda, la cumbre de Rothorn.
Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. La locomotora BRB 16, alimentada con aceite combustible, está en la estación de la cima. A la izquierda, la cumbre de Rothorn.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

578 826x1024 Px, 02.11.2011

Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. A la izquierda la locomotora de carbón BRB 6, a la derecha la diésel BRB 9 y detrás la locomotora de fuelóleo BRB 16, todas están estacionadas en la estación de montaña. En todas partes domina la cima del Rothorn.
Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. A la izquierda la locomotora de carbón BRB 6, a la derecha la diésel BRB 9 y detrás la locomotora de fuelóleo BRB 16, todas están estacionadas en la estación de montaña. En todas partes domina la cima del Rothorn.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

656 724x1024 Px, 02.11.2011

Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. A la izquierda la locomotora de carbón BRB 6, a la derecha la diésel BRB 9 y detrás la locomotora de fuelóleo BRB 16, todas están estacionadas en la estación de montaña. En todas partes se alza la cima del Rothorn.
Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. A la izquierda la locomotora de carbón BRB 6, a la derecha la diésel BRB 9 y detrás la locomotora de fuelóleo BRB 16, todas están estacionadas en la estación de montaña. En todas partes se alza la cima del Rothorn.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

631 683x1024 Px, 02.11.2011

Un Flirt se acerca a Cully. 22.10.2011
Un Flirt se acerca a Cully. 22.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

541 678x1024 Px, 02.11.2011

Re 460 081-3 con un IR Brig - Genève Aéroport en la parada en Morges. 21.10.2011
Re 460 081-3 con un IR Brig - Genève Aéroport en la parada en Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

688 1024x802 Px, 02.11.2011

Re 460 050-8 RailAway se acerca a Morges. 21.10.2011
Re 460 050-8 "RailAway" se acerca a Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

560 1024x620 Px, 02.11.2011

Der ICN nach Basel verlässt Morges. 21.10.2011
Der ICN nach Basel verlässt Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

709 1024x784 Px, 02.11.2011

Un tren local de BAM en Morges. 21.10.2011
Un tren local de BAM en Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

595 686x1024 Px, 02.11.2011

En el dorado octubre no es fácil ver el tren estrella de CEV. Junto al Castillo de la ciudad alta, 01.11.2011
En el dorado octubre no es fácil ver el "tren estrella" de CEV. Junto al Castillo de la ciudad alta, 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

873 1024x667 Px, 01.11.2011

Ambiente otoñal en la parada del CEV Château d'Hauteville . 01.11.2011
Ambiente otoñal en la parada del CEV "Château d'Hauteville". 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

822 1024x633 Px, 01.11.2011

SBB Re 6/6 con un tren de carga en Ependes. 31.10.2011
SBB Re 6/6 con un tren de carga en Ependes. 31.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

756 820x1024 Px, 01.11.2011

SBB ICN à Ependes. 31.10.2011
SBB ICN à Ependes. 31.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

700 1024x613 Px, 01.11.2011

Un tranvía BLB en la Línea 11 hacia Aesch, Barfüsserplatz, 26-07-2011
Un tranvía BLB en la Línea 11 hacia Aesch, Barfüsserplatz, 26-07-2011
Thomas Wendt

Suiza / Tranvías / Basilea

1339 1024x768 Px, 01.11.2011

Un tranvía BVB en Barfüsserplatz, 26-07-2011
Un tranvía BVB en Barfüsserplatz, 26-07-2011
Thomas Wendt

Suiza / Tranvías / Basilea

962 1024x768 Px, 01.11.2011

Puente Bessières en Lausana: un tren de metro m2 cruza el puente. 2011-08-27
Puente Bessières en Lausana: un tren de metro m2 cruza el puente. 2011-08-27
Thomas Wendt

Suiza / Metro / Lausana

1598 1024x768 Px, 01.11.2011

ETR 610 cerca de Lausana, 27-08-2011
ETR 610 cerca de Lausana, 27-08-2011
Thomas Wendt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

1673 1024x768 Px, 01.11.2011

Un tren Flirt cerca de Lausana, 27-08-2011
Un tren Flirt cerca de Lausana, 27-08-2011
Thomas Wendt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 521 (Flirt)

772 1024x768 Px, 01.11.2011

Re 6/6 con un Interregio cerca de Lausana, 27-08-2011
Re 6/6 con un Interregio cerca de Lausana, 27-08-2011
Thomas Wendt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

1409  4 1024x768 Px, 01.11.2011

La BRB 16 (Brienz Rothornbahn) alimentada con aceite combustible el 01.10.2011 en la estación Planalp (1346 m sobre el nivel del mar), aquí completamente contra la luz.
La BRB 16 (Brienz Rothornbahn) alimentada con aceite combustible el 01.10.2011 en la estación Planalp (1346 m sobre el nivel del mar), aquí completamente contra la luz.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

636 683x1024 Px, 28.10.2011

La BRB 16 alimentada con aceite de calefacción (Brienz Rothornbahn) en llenado de agua, el 01.10.2011 Planalp en la estación (1346 m sobre el nivel del mar).
La BRB 16 alimentada con aceite de calefacción (Brienz Rothornbahn) en llenado de agua, el 01.10.2011 Planalp en la estación (1346 m sobre el nivel del mar).
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

589 1024x732 Px, 28.10.2011

La BRB 16, alimentada con aceite de calefacción, es nuestro tren (junto con la BRB 9 diésel) a la salida del Brienzer Rothorn el 01/10/2011 siempre a su zaga. Aquí bajo el punto de cruce de Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar).
La BRB 16, alimentada con aceite de calefacción, es nuestro tren (junto con la BRB 9 diésel) a la salida del Brienzer Rothorn el 01/10/2011 siempre a su zaga. Aquí bajo el punto de cruce de Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar).
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

743 1024x683 Px, 28.10.2011

Nuestro tren (con la diésel BRB 9) seguido por la BRB 16 alimentada con fuelóleo (Brienz Rothornbahn) bajando. Aquí en el punto de cruce Oberstafel (1828 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011.
Nuestro tren (con la diésel BRB 9) seguido por la BRB 16 alimentada con fuelóleo (Brienz Rothornbahn) bajando. Aquí en el punto de cruce Oberstafel (1828 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

759 1024x773 Px, 28.10.2011

01.10.2011 Planalb: Atrás sube la BRB Nº 14 (Ciudad de Brienz), una locomotora alimentada con fuelóleo, construida en 1996 (tercera generación). Delante baja la BRB diésel Nº 9, construida en 1975.
01.10.2011 Planalb: Atrás sube la BRB Nº 14 (Ciudad de Brienz), una locomotora alimentada con fuelóleo, construida en 1996 (tercera generación). Delante baja la BRB diésel Nº 9, construida en 1975.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

759 1024x683 Px, 27.10.2011

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