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Switzerland

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En la estación cumbre de Rochers de Naye.  
12.10.2011
En la estación cumbre de Rochers de Naye. 12.10.2011
Stefan Wohlfahrt

El dorado CEV GTW de Châteu de Hauteville.  
18.10.2011
El dorado CEV GTW de Châteu de Hauteville. 18.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

856 1024x686 Px, 05.11.2011

De 110022-1 ZB con el tren regional en la estación Interlaken este, el 02.10.2011.
De 110022-1 ZB con el tren regional en la estación Interlaken este, el 02.10.2011.
Armin Schwarz

02.10.2011: Mi esposa y yo estamos sentados en la primera unidad múltiple del WAB, una mirada atrás a nosotros en las noches siguientes. Aquí, entre Wengeralb y Kleine Scheidegg. En la parte superior central de la imagen, el Schilthorn, donde se encuentra Piz Gloria (restaurante panorámico), 007 ya estuvo allí, yo no.
02.10.2011: Mi esposa y yo estamos sentados en la primera unidad múltiple del WAB, una mirada atrás a nosotros en las noches siguientes. Aquí, entre Wengeralb y Kleine Scheidegg. En la parte superior central de la imagen, el Schilthorn, donde se encuentra Piz Gloria (restaurante panorámico), 007 ya estuvo allí, yo no.
Armin Schwarz

Listo para partir el automotor BDhe 2 / 4 nº 209 con el remolque de control Bt 33 del Ferrocarril Jungfrau el 02.10.2011 en la estación Kleine Scheidegg (2064 m sobre el nivel del mar). Al fondo, la famosa cara norte del Eiger.
Listo para partir el automotor BDhe 2 / 4 nº 209 con el remolque de control Bt 33 del Ferrocarril Jungfrau el 02.10.2011 en la estación Kleine Scheidegg (2064 m sobre el nivel del mar). Al fondo, la famosa cara norte del Eiger.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / JB (Jungfraubahn)

673 1024x676 Px, 04.11.2011

Aquí estoy el 02.10.2011 en la estación Kleine Scheidegg. Detrás está el automotor BDhe 2/4 nº 209 con el remolque de control Bt 33 del Ferrocarril Jungfrau, ambos construidos en 1964. Gracias a Margaretha por la foto.
Aquí estoy el 02.10.2011 en la estación Kleine Scheidegg. Detrás está el automotor BDhe 2/4 nº 209 con el remolque de control Bt 33 del Ferrocarril Jungfrau, ambos construidos en 1964. Gracias a Margaretha por la foto.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / JB (Jungfraubahn)

837 1024x713 Px, 04.11.2011

Unidad Múltiple (BDhe 4 / 8 acoplada de 2) del Ferrocarril Jungfrau frente al coche motor nº 214 detrás del 211 el 02.10.2011 ha salido de la estación Kleine Scheidegg (2064 m sobre el nivel del mar) y sube hacia el Jungfraujoch.
Unidad Múltiple (BDhe 4 / 8 acoplada de 2) del Ferrocarril Jungfrau frente al coche motor nº 214 detrás del 211 el 02.10.2011 ha salido de la estación Kleine Scheidegg (2064 m sobre el nivel del mar) y sube hacia el Jungfraujoch.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / JB (Jungfraubahn)

833 1024x775 Px, 04.11.2011

RhB Ge 4/4 II en Spinas.  
1.09.2011
RhB Ge 4/4 II en Spinas. 1.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarril Rético (RhB) / Ge 4/4 II

631 1024x686 Px, 04.11.2011

RhB Ge 4/4 II 631 con un tren local de Pontresina a Scuol Tarasp pasando por Susch.  
13.09.2011
RhB Ge 4/4 II 631 con un tren local de Pontresina a Scuol Tarasp pasando por Susch. 13.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarril Rético (RhB) / Ge 4/4 II

546 1024x679 Px, 04.11.2011

El RhB Ge 4/4 II 631 que viene con su tren local desde Scuol está cruzando el río Susasca en Susch. 13.10.2011
El RhB Ge 4/4 II 631 que viene con su tren local desde Scuol está cruzando el río Susasca en Susch. 13.10.2011
Stefan Wohlfahrt

La locomotora de vapor BRB 16 en Planalp.  
01.10.2011
La locomotora de vapor BRB 16 en Planalp. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Un servicio TGV Lyria está saliendo de Lausana hacia París Gare de Lyon.  
03.10.2011
Un servicio TGV Lyria está saliendo de Lausana hacia París Gare de Lyon. 03.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria

731 783x1024 Px, 04.11.2011

BRB 14 (Ciudad de Brienz) una locomotora de combustible de petróleo, en la estación de la BRB 01.10.2011 lista para la salida. La H 2 / 3 fue construida en 1996 (tercera generación) bajo el número de serie 5689 en la Fábrica Suiza de Locomotoras y Máquinas, Winterthur (ahora DLM AG). Para más información: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14 (Ciudad de Brienz) una locomotora de combustible de petróleo, en la estación de la BRB 01.10.2011 lista para la salida. La H 2 / 3 fue construida en 1996 (tercera generación) bajo el número de serie 5689 en la Fábrica Suiza de Locomotoras y Máquinas, Winterthur (ahora DLM AG). Para más información: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Brienz (CH) el 01/10/2011 a las 9:45 horas la locomotora de carbón 6 del Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige al Rothorn.
Brienz (CH) el 01/10/2011 a las 9:45 horas la locomotora de carbón 6 del Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige al Rothorn.
Armin Schwarz

Brienz (CH) el 01/10/2011 a las 9:45 horas la locomotora de carbón 6 del Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige al Rothorn.
Brienz (CH) el 01/10/2011 a las 9:45 horas la locomotora de carbón 6 del Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige al Rothorn.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

802  9 1024x709 Px, 03.11.2011

Brienz (CH) el 01.10.2011 la locomotora diésel nº 9 del Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige al Rothorn.
Brienz (CH) el 01.10.2011 la locomotora diésel nº 9 del Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige al Rothorn.
Armin Schwarz

El Firt 523 018 hacia Allaman se acerca a la estación de Cully.  
22.10.2011
El Firt 523 018 hacia Allaman se acerca a la estación de Cully. 22.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

579 755x1024 Px, 03.11.2011

Un Domino doble (3 y 2 coches cama) en Neuchatel. 06.09.2011
Un Domino doble (3 y 2 coches cama) en Neuchatel. 06.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Dos Bem 550 en camino a la Plaine.  
31.08.2010
Dos Bem 550 en camino a la Plaine. 31.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / Bem 550

615 1024x764 Px, 03.11.2011

Tren local TPF/GFM en el valle cerca de Montbovon. 23.01.2011.
Tren local TPF/GFM en el valle cerca de Montbovon. 23.01.2011.
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

689 697x1024 Px, 03.11.2011

La locomotora alimentada con fuelóleo realiza el recorrido BRB 15 el 01.10.2011 hasta el Brienzer Rothorn, aquí justo antes de la galería Schönegg.
La locomotora alimentada con fuelóleo realiza el recorrido BRB 15 el 01.10.2011 hasta el Brienzer Rothorn, aquí justo antes de la galería Schönegg.
Armin Schwarz

Teleférico aéreo Brienzer Rothorn el 01.10.2011 justo antes de la estación de la cumbre.
Teleférico aéreo Brienzer Rothorn el 01.10.2011 justo antes de la estación de la cumbre.
Armin Schwarz

La locomotora de vapor asciende casi sin esfuerzo, pero echando humo mientras sube la montaña. La BRB 6 alimentada con carbón circula el 01.10.2011 hacia el Brienzer Rothorn aquí en el punto de cruce Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar). En el fondo se encuentra el Lago de Brienz.
La locomotora de vapor asciende casi sin esfuerzo, pero echando humo mientras sube la montaña. La BRB 6 alimentada con carbón circula el 01.10.2011 hacia el Brienzer Rothorn aquí en el punto de cruce Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar). En el fondo se encuentra el Lago de Brienz.
Armin Schwarz

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