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Netherlands

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Former NS, now SGB 521 stands near the loco shed in Goes on 14 May 2015.
El antiguo NS, ahora SGB 521, está cerca del depósito de locomotoras en Goes el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

NS 326 stands at the Dutch Railway Museum in Utrecht on 12 March 2014.
La NS 326 está en el Museo Ferroviario Holandés en Utrecht el 12 de marzo de 2014.
Leonardus Schrijvers

Frog's  view on NS 193 263 with the new DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet  at Amersfoort on 22 November 2025.
Vista de Frog del NS 193 263 con el nuevo DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet en Amersfoort el 22 de noviembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193

58 1200x799 Px, 18.01.2026

Stichting 2454CREW Mp 3029 passes through Alverna on 18 January 2026.
Stichting 2454CREW Mp 3029 pasa por Alverna el 18 de enero de 2026.
Leonardus Schrijvers

NS 9512 passes through Alverna on 18 January 2026.
NS 9512 pasa por Alverna el 18 de enero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Arriva/Rrreis 904 calls at Arnhem Centraal on 22 September 2025 during a special trip.
Arriva/Rrreis 904 hace una parada en Arnhem Centraal el 22 de septiembre de 2025 durante un viaje especial.
Leonardus Schrijvers

On 14 November 2021 TCS 101002 hauls the dolimete train through Wijchen toward Eindhoven and Maastricht.
El 14 de noviembre de 2021, el TCS 101002 arrastra el tren de dolimita a través de Wijchen hacia Eindhoven y Maastricht.
Leonardus Schrijvers

TCS 101003 is about to haul the fifteen coach long Sziget-II Express from Venlo to Utrecht Centraal with a full load of youths that -after ten days of booze and music toward, at and from the Sziget-Festival near Budapest are tired beyond exhaustion and therefore rather quiet, although some brave souls look at the massive troupe of railway photographers present
El TCS 101003 está a punto de remolcar el Sziget-II Express de quince coches desde Venlo hasta Utrecht Centraal con una carga completa de jóvenes que, después de diez días de alcohol y música hacia, en y desde el Festival Sziget cerca de Budapest, están cansados más allá del agotamiento y por lo tanto bastante tranquilos, aunque algunas almas valientes miran a la enorme tropa de fotógrafos ferroviarios presentes.
Leonardus Schrijvers

Side view on SHM-26 at Simpelveld on 8 July 2017. This class of locomotives were deployed in the very south of the Netherlands and this engine used to be LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) before being rescued by the West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia being the region around Hoorn and Medemblik).
Vista lateral del SHM-26 en Simpelveld el 8 de julio de 2017. Esta clase de locomotoras fue desplegada en el extremo sur de los Países Bajos y esta máquina solía ser la LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) antes de ser rescatada por el West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia es la región alrededor de Hoorn y Medemblik).
Leonardus Schrijvers

Adjacent to the ZLSM site at Simpelveld where coal gets loaded to LTM/SHM-26  Ir. BOSBOOM there is a Beer Garden (of which one bench is visible) where a good beer was enjoyed on 8 July 2017.
Junto al sitio de ZLSM en Simpelveld, donde se carga carbón al LTM/SHM-26 "Ir. BOSBOOM", hay un jardín de cerveza (del cual se ve un banco) donde se disfrutó de una buena cerveza el 8 de julio de 2017.
Leonardus Schrijvers

Meuse tank engine SHM-5 stands with a quasi-freight at Wognum-Nibbixwoud on 28 March 2013.
La locomotora de tanque Meuse SHM-5 está con un quasi-carga en Wognum-Nibbixwoud el 28 de marzo de 2013.
Leonardus Schrijvers

On 28 October 2013 SHM-18 hauls a steam tram out of Hoorn toward Medemblik.
El 28 de octubre de 2013, el SHM-18 arrastra un tranvía de vapor desde Hoorn hacia Medemblik.
Leonardus Schrijvers

On 14 May 2015 ex-NS, now SGB 122 shunts in Goes with the SGB.
El 14 de mayo de 2015, el ex-NS, ahora SGB 122, maniobra en Goes con la SGB.
Leonardus Schrijvers

On 14 May 2015 ex-NS, now SGB 122 shunter stands in Goes with the SGB.
El 14 de mayo de 2015, la locomotora de maniobras ex-NS, ahora SGB 122, se encuentra en Goes con la SGB.
Leonardus Schrijvers

On 17 April 2021 TCS 101003 has pitted herself in front of a tank train at Oss and gets photographed from behind the gate.
El 17 de abril de 2021, la TCS 101003 se colocó frente a un tren cisterna en Oss y fue fotografiada desde detrás de la barrera.
Leonardus Schrijvers

A bit against the Sun: side view on 8107 at Boekelo with the MBS on 14 October 2023.
Un poco contra el sol: vista lateral del 8107 en Boekelo con el MBS el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS 7853 runs light through Haksbergen on 23 October 2016. After WW-II NS ordered many second hand steam locomotives due to the massive losses from 1944/1945. Second hand steamers were cheaper and the Dutch Railways wanted to phase out steam apace, investing in new Diesel and electric stock. Two C-couplers were bought from Switzerland and these Tigerli entered Dutch service as 7851 and 7852. IN 2015 MBS bought a Swiss Tigerli to reeneact these steamers and numbered hers as 7853, following the highest original number.
MBS 7853 circula vacío por Haksbergen el 23 de octubre de 2016. Después de la Segunda Guerra Mundial, NS ordenó muchas locomotoras de vapor de segunda mano debido a las enormes pérdidas de 1944/1945. Las locomotoras de vapor de segunda mano eran más baratas y los Ferrocarriles Holandeses querían eliminar el vapor rápidamente, invirtiendo en material nuevo diésel y eléctrico. Se compraron dos acopladores C de Suiza y estos Tigerli entraron en servicio en Holanda como 7851 y 7852. En 2015, MBS compró un Tigerli suizo para recrear estas locomotoras de vapor y numeró la suya como 7853, siguiendo el número original más alto.
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MBS-2 'Veulentje  hauls a short photo freight to Haaksbergen out of Boekelo on 23 October 2016 under the watch full eyes of the loco driver.
MBS-2 'Veulentje' remolca un corto tren fotográfico hacia Haaksbergen desde Boekelo el 23 de octubre de 2016 bajo la atenta mirada del maquinista.
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Near side view on MBS-4 at Haaksbergen on 23 October 2016. In 2025 MBS repainted this loco in black and red DRG colours.
Vista lateral cercana del MBS-4 en Haaksbergen el 23 de octubre de 2016. En 2025, MBS repintó esta locomotora en los colores negro y rojo de la DRG.
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MBS, ex SHM 657 KIKKER takes part in a loco parade on 14 October 2014 at Amersfoort. Here, this loco carries the colours of the Staatsspoorwegen (SS) one of the two big remaining quasi-private railway operators in the Netherlands to form Nederlandsche Spoorwegen in 1938. This loco still runs with the MBS, albeit as NS 8107 and in darker, Prussian style green.
MBS, ex SHM 657 KIKKER participa en un desfile de locomotoras el 14 de octubre de 2014 en Amersfoort. Aquí, esta locomotora lleva los colores de Staatsspoorwegen (SS), uno de los dos grandes operadores ferroviarios cuasi-privados restantes en los Países Bajos que formaron Nederlandsche Spoorwegen en 1938. Esta locomotora todavía circula con la MBS, aunque como NS 8107 y en un verde más oscuro, estilo prusiano.
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Craned Goat 242 stands at Haaksbergen with the MBS on 23 October 2016. During construction, some Siks (Goats) were given a small crane to help at construction sites or clearing the track of debris.
El Cabra 242 con grúa está en Haaksbergen con el MBS el 23 de octubre de 2016. Durante la construcción, a algunas Siks (Cabras) se les equipó con una pequeña grúa para ayudar en los sitios de construcción o para despejar la vía de escombros.
Leonardus Schrijvers

On 14 October 2023 MBS, ex NS 259 stands at Haaksbergen.
El 14 de octubre de 2023, MBS, ex NS 259, se encuentra en Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

On 23 October 2016 Oersik 145 stands with a quasi freight in Boekelo.
El 23 de octubre de 2016, el Oersik 145 está parado con una carga casi de mercancías en Boekelo.
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