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La locomotora eléctrica de museo 160 005 está en Landshut el 16 de septiembre de 2023. Cinco de estas locomotoras fueron construidas con diferentes diseños de carrocería y las cinco han sido preservadas.
La locomotora eléctrica de museo 160 005 está en Landshut el 16 de septiembre de 2023. Cinco de estas locomotoras fueron construidas con diferentes diseños de carrocería y las cinco han sido preservadas.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / E69

390 1200x900 Px, 09.10.2023

El 15 de septiembre de 2023, el RTB 193 816 está estacionado en Landshut (Bay).
El 15 de septiembre de 2023, el RTB 193 816 está estacionado en Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers

Bayernbahn 151 001 ofrece paseos en cabina en Göppingen durante los Días Märklin el 15 de septiembre de 2023.
Bayernbahn 151 001 ofrece paseos en cabina en Göppingen durante los Días Märklin el 15 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

353 1200x800 Px, 09.10.2023

El BLS RABe 528 12 MIKA ha dejado el puente Bunschenbach y llega a la parada Weissenburg en su viaje de Zweisimmen a Berna. 7 de octubre de 2023
El BLS RABe 528 12 MIKA ha dejado el puente Bunschenbach y llega a la parada Weissenburg en su viaje de Zweisimmen a Berna. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El automotor clase 798 081 del ferrocarril del valle del cáncer en alemán Krebsbachtalbahn acaba de salir de la estación Hüffenhardt hacia la estación Neckarbischofsheim Nord el domingo 1.10.2023
El automotor clase 798 081 del ferrocarril del valle del cáncer en alemán Krebsbachtalbahn acaba de salir de la estación Hüffenhardt hacia la estación Neckarbischofsheim Nord el domingo 1.10.2023
Andreas Strobel

El domingo 1.10.2023, la clase 111 189 con el tren TRI hacia la estación central de Stuttgart en Kochendorf.
El domingo 1.10.2023, la clase 111 189 con el tren TRI hacia la estación central de Stuttgart en Kochendorf.
Andreas Strobel

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

499 1200x800 Px, 06.10.2023

13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 entra en la estación desde el lado de Frýdlant nad Ostravicí.
13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 entra en la estación desde el lado de Frýdlant nad Ostravicí.
Marcin Łosicki

Chequia / Tren ligero / 843

441 1200x792 Px, 06.10.2023

10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) se dirige hacia Amersfoort.
10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) se dirige hacia Amersfoort.
Marcin Łosicki

11.09.2019 | Kozłóv - EP09-006 entra en la estación desde el lado de Szczekociny.
11.09.2019 | Kozłóv - EP09-006 entra en la estación desde el lado de Szczekociny.
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotoras eléctricas / EP09 | 1 150

616  4 1200x800 Px, 06.10.2023

El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Aosta a Ivrea está llegando a la estación de Verres

11 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Aosta a Ivrea está llegando a la estación de Verres 11 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Aosta a Ivrea durante su parada en la estación de Verres.  

11 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Aosta a Ivrea durante su parada en la estación de Verres. 11 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 durante su parada en la estación de Verres desde Torino Porta Nuova a Aosta. El tren puede operar con motores diésel o eléctricamente con 3000 voltios de corriente continua y tiene una disposición de ejes Bo' 2'2'2' Bo'. Desde Torino hasta Ivrea utiliza la catenaria, desde Ivrea funciona con diésel. 17 de septiembre de 2023
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 durante su parada en la estación de Verres desde Torino Porta Nuova a Aosta. El tren puede operar con motores diésel o eléctricamente con 3000 voltios de corriente continua y tiene una disposición de ejes Bo' 2'2'2' Bo'. Desde Torino hasta Ivrea utiliza la catenaria, desde Ivrea funciona con diésel. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El tren bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 sale de la parada en la estación de Verres. Este tren está en camino desde Torino Porta Nuova hacia Aosta. El tren puede operar con motores diésel o eléctricamente con 3000 voltios de corriente continua y tiene la disposición de ruedas Bo' 2'2'2' Bo'. Desde Turín hasta Ivrea utiliza la catenaria, desde Ivrea utiliza diésel.

17 de septiembre de 2023
El tren bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 sale de la parada en la estación de Verres. Este tren está en camino desde Torino Porta Nuova hacia Aosta. El tren puede operar con motores diésel o eléctricamente con 3000 voltios de corriente continua y tiene la disposición de ruedas Bo' 2'2'2' Bo'. Desde Turín hasta Ivrea utiliza la catenaria, desde Ivrea utiliza diésel. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón para el festival de otoño de este año  Le Chablais en fête . Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, a su llegada a Chamby.

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón para el festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, a su llegada a Chamby. 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - el MOB FZe 6/6 2002 sale de Chamby hacia Chaulin.

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" - el MOB FZe 6/6 2002 sale de Chamby hacia Chaulin. 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón del festival de otoño de este año  Le Chablais en fête . Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, tras su llegada a Chaulin

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón del festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, tras su llegada a Chaulin 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB RABe 526 216  Traverso  está en camino de Locarno a Basilea como el Treno Gottardo y fue fotografiado en la parada de Göschenen. Cabe destacar: a la izquierda en la imagen se encuentra la grúa de agua.

4 de septiembre de 2023
El SOB RABe 526 216 "Traverso" está en camino de Locarno a Basilea como el Treno Gottardo y fue fotografiado en la parada de Göschenen. Cabe destacar: a la izquierda en la imagen se encuentra la grúa de agua. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta  Gotthard Panorama . En la imagen, una locomotora SBB Re 460 con un IC rumbo a Arth Goldau pasando por Göschenen.

4 de septiembre de 2023
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, una locomotora SBB Re 460 con un IC rumbo a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta  Gotthard Panorama . En la imagen, un SBB RABe 501  Giruno  en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen.

4 de septiembre de 2023
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, un SBB RABe 501 "Giruno" en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia IC 631 en el viaje de Ventimiglia a Milán sale de la estación de tren de Finale Ligure tras una breve parada.

16 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia IC 631 en el viaje de Ventimiglia a Milán sale de la estación de tren de Finale Ligure tras una breve parada. 16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

1128 1200x806 Px, 03.10.2023

El IC 631 de FS Trenitalia en el viaje de Ventimiglia a Milán sale del túnel de un solo carril,  Galleria Caprazoppa , de 1136 metros de longitud y llega a su próxima parada, Finale Ligure. Ubicación de la foto: final del andén) 

16 de septiembre de 2023
El IC 631 de FS Trenitalia en el viaje de Ventimiglia a Milán sale del túnel de un solo carril, "Galleria Caprazoppa", de 1136 metros de longitud y llega a su próxima parada, Finale Ligure. Ubicación de la foto: final del andén) 16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

601 1200x847 Px, 03.10.2023

El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta haciendo parada en Pont S. Martin.

17 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta haciendo parada en Pont S. Martin. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta sale de la estación Pont S. Martin.

17 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta sale de la estación Pont S. Martin. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta ha salido de la estación de Pont S. Martin y ahora viaja más al norte a través del Valle de Aosta.

17 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta ha salido de la estación de Pont S. Martin y ahora viaja más al norte a través del Valle de Aosta. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

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