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Die Museumslokomotive 160 005 steht am 16. September 2023 in Landshut. Von diesen Lokomotiven wurden fünf mit unterschiedlichen Gehäuseausführungen gebaut, und alle fünf sind erhalten geblieben.
Die Museumslokomotive 160 005 steht am 16. September 2023 in Landshut. Von diesen Lokomotiven wurden fünf mit unterschiedlichen Gehäuseausführungen gebaut, und alle fünf sind erhalten geblieben.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / E69

390 1200x900 Px, 09.10.2023

Am 15. September 2023 steht RTB 193 816 abgestellt in Landshut (Bay).
Am 15. September 2023 steht RTB 193 816 abgestellt in Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers

Bayernbahn 151 001 bietet am 15. September 2023 während der Märklin-Tage in Göppingen Führerstandsmitfahrten an.
Bayernbahn 151 001 bietet am 15. September 2023 während der Märklin-Tage in Göppingen Führerstandsmitfahrten an.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 151

353 1200x800 Px, 09.10.2023

Il BLS RABe 528 12 MIKA ha lasciato il ponte di Bunschenbach e raggiunge la fermata di Weissenburg nel suo viaggio da Zweisimmen a Berna. 7 ottobre 2023
Il BLS RABe 528 12 MIKA ha lasciato il ponte di Bunschenbach e raggiunge la fermata di Weissenburg nel suo viaggio da Zweisimmen a Berna. 7 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Schienenbus der Baureihe 798 081 von der Krebsbachtalbahn hat am Sonntag, den 1.10.2023, gerade den Bahnhof Hüffenhardt in Richtung Bahnhof Neckarbischofsheim Nord verlassen.
Schienenbus der Baureihe 798 081 von der Krebsbachtalbahn hat am Sonntag, den 1.10.2023, gerade den Bahnhof Hüffenhardt in Richtung Bahnhof Neckarbischofsheim Nord verlassen.
Andreas Strobel

Am Sonntag, den 1.10.2023, die Baureihe 111 189 mit dem TRI-Zug nach Stuttgart Hauptbahnhof in Kochendorf.
Am Sonntag, den 1.10.2023, die Baureihe 111 189 mit dem TRI-Zug nach Stuttgart Hauptbahnhof in Kochendorf.
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

499 1200x800 Px, 06.10.2023

13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 fährt von der Seite Frýdlant nad Ostravicí in den Bahnhof ein.
13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 fährt von der Seite Frýdlant nad Ostravicí in den Bahnhof ein.
Marcin Łosicki

Tschechien / Stadtbahn / 843

441 1200x792 Px, 06.10.2023

10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) fährt in Richtung Amersfoort.
10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) fährt in Richtung Amersfoort.
Marcin Łosicki

11.09.2019 | Kozłów - EP09-006 fährt von der Seite Szczekocin in den Bahnhof ein.
11.09.2019 | Kozłów - EP09-006 fährt von der Seite Szczekocin in den Bahnhof ein.
Marcin Łosicki

Polen / Elektrolokomotiven / EP09 | 1 150

616  4 1200x800 Px, 06.10.2023

Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Aosta nach Ivrea erreicht den Bahnhof Verres

11. September 2023
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Aosta nach Ivrea erreicht den Bahnhof Verres 11. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebwagen / Aln 501 MD (Minuetto)

428 1200x881 Px, 06.10.2023

Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Aosta nach Ivrea bei seinem Halt im Bahnhof Verres.  

11. September 2023
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Aosta nach Ivrea bei seinem Halt im Bahnhof Verres. 11. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebwagen / Aln 501 MD (Minuetto)

423 1200x874 Px, 06.10.2023

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 podczas postoju na stacji Verres na trasie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Torino do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei napęd jest dieslowski. 17 września 2023.
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 podczas postoju na stacji Verres na trasie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Torino do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei napęd jest dieslowski. 17 września 2023.
Stefan Wohlfahrt

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 odjeżdża ze stacji Verres. Pociąg ten jedzie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Turynu do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu.

17 września 2023
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 odjeżdża ze stacji Verres. Pociąg ten jedzie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Turynu do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bex - Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Eine besondere Attraktion ist der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den BCFe 4/4 Nr. 1, gebaut 1913 und 1940 umgebaut, bei seiner Ankunft in Chamby.

10. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bex - Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Eine besondere Attraktion ist der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den BCFe 4/4 Nr. 1, gebaut 1913 und 1940 umgebaut, bei seiner Ankunft in Chamby. 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - die MOB FZe 6/6 2002 verlässt Chamby in Richtung Chaulin.

10. September 2023
"Le Chablais en fête" - die MOB FZe 6/6 2002 verlässt Chamby in Richtung Chaulin. 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bex - Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Eine besondere Attraktion ist der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den BCFe 4/4 Nr. 1, gebaut 1913 und 1940 umgebaut, nach seiner Ankunft in Chaulin

10. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bex - Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Eine besondere Attraktion ist der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den BCFe 4/4 Nr. 1, gebaut 1913 und 1940 umgebaut, nach seiner Ankunft in Chaulin 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SOB RABe 526 216  Traverso  ist als Treno Gottardo auf dem Weg von Locarno nach Basel und wurde an der Haltestelle in Göschenen fotografiert. Bemerkenswert: Links im Bild ist der Wasserkran zu sehen.

4. September 2023
Der SOB RABe 526 216 "Traverso" ist als Treno Gottardo auf dem Weg von Locarno nach Basel und wurde an der Haltestelle in Göschenen fotografiert. Bemerkenswert: Links im Bild ist der Wasserkran zu sehen. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren praktisch alle Personenzüge für einige Wochen auf der  Gotthard Panorama -Strecke. Im Bild ein SBB Re 460 mit einem IC in Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt.

4. September 2023
Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren praktisch alle Personenzüge für einige Wochen auf der "Gotthard Panorama"-Strecke. Im Bild ein SBB Re 460 mit einem IC in Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren für einige Wochen praktisch alle Personenzüge auf der  Gotthard Panorama -Strecke. Im Bild ein SBB RABe 501  Giruno  auf dem Weg Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt.

4. September 2023
Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren für einige Wochen praktisch alle Personenzüge auf der "Gotthard Panorama"-Strecke. Im Bild ein SBB RABe 501 "Giruno" auf dem Weg Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Milano verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof Finale Ligure.

16. September 2023
Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Milano verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof Finale Ligure. 16. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 500

1128 1200x806 Px, 03.10.2023

Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Milano verlässt die eingleisige, 1136 Meter lange „Galleria Caprazoppa“ und erreicht seinen nächsten Halt, Finale Ligure. Fotostandort: Ende des Bahnsteigs) 

16. September 2023
Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Milano verlässt die eingleisige, 1136 Meter lange „Galleria Caprazoppa“ und erreicht seinen nächsten Halt, Finale Ligure. Fotostandort: Ende des Bahnsteigs) 16. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 500

601 1200x847 Px, 03.10.2023

Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Ivrea nach Aosta mit Halt in Pont S. Martin.

17. September 2023
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Ivrea nach Aosta mit Halt in Pont S. Martin. 17. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebwagen / Aln 501 MD (Minuetto)

410 1200x735 Px, 03.10.2023

Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) verlässt auf der Fahrt von Ivrea nach Aosta den Bahnhof Pont S. Martin.

17. September 2023
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) verlässt auf der Fahrt von Ivrea nach Aosta den Bahnhof Pont S. Martin. 17. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebwagen / Aln 501 MD (Minuetto)

378 1200x853 Px, 03.10.2023

Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Ivrea nach Aosta hat den Bahnhof Pont S. Martin verlassen und fährt nun weiter nördlich durch das Aostatal.

17. September 2023
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Ivrea nach Aosta hat den Bahnhof Pont S. Martin verlassen und fährt nun weiter nördlich durch das Aostatal. 17. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebwagen / Aln 501 MD (Minuetto)

383 1200x913 Px, 03.10.2023

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