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El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Aosta a Ivrea está llegando a la estación de Verres

11 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Aosta a Ivrea está llegando a la estación de Verres 11 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Aosta a Ivrea durante su parada en la estación de Verres.  

11 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Aosta a Ivrea durante su parada en la estación de Verres. 11 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 durante su parada en la estación de Verres desde Torino Porta Nuova a Aosta. El tren puede operar con motores diésel o eléctricamente con 3000 voltios de corriente continua y tiene una disposición de ejes Bo' 2'2'2' Bo'. Desde Torino hasta Ivrea utiliza la catenaria, desde Ivrea funciona con diésel. 17 de septiembre de 2023
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 durante su parada en la estación de Verres desde Torino Porta Nuova a Aosta. El tren puede operar con motores diésel o eléctricamente con 3000 voltios de corriente continua y tiene una disposición de ejes Bo' 2'2'2' Bo'. Desde Torino hasta Ivrea utiliza la catenaria, desde Ivrea funciona con diésel. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El tren bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 sale de la parada en la estación de Verres. Este tren está en camino desde Torino Porta Nuova hacia Aosta. El tren puede operar con motores diésel o eléctricamente con 3000 voltios de corriente continua y tiene la disposición de ruedas Bo' 2'2'2' Bo'. Desde Turín hasta Ivrea utiliza la catenaria, desde Ivrea utiliza diésel.

17 de septiembre de 2023
El tren bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 sale de la parada en la estación de Verres. Este tren está en camino desde Torino Porta Nuova hacia Aosta. El tren puede operar con motores diésel o eléctricamente con 3000 voltios de corriente continua y tiene la disposición de ruedas Bo' 2'2'2' Bo'. Desde Turín hasta Ivrea utiliza la catenaria, desde Ivrea utiliza diésel. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón para el festival de otoño de este año  Le Chablais en fête . Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, a su llegada a Chamby.

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón para el festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, a su llegada a Chamby. 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - el MOB FZe 6/6 2002 sale de Chamby hacia Chaulin.

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" - el MOB FZe 6/6 2002 sale de Chamby hacia Chaulin. 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón del festival de otoño de este año  Le Chablais en fête . Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, tras su llegada a Chaulin

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón del festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, tras su llegada a Chaulin 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB RABe 526 216  Traverso  está en camino de Locarno a Basilea como el Treno Gottardo y fue fotografiado en la parada de Göschenen. Cabe destacar: a la izquierda en la imagen se encuentra la grúa de agua.

4 de septiembre de 2023
El SOB RABe 526 216 "Traverso" está en camino de Locarno a Basilea como el Treno Gottardo y fue fotografiado en la parada de Göschenen. Cabe destacar: a la izquierda en la imagen se encuentra la grúa de agua. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta  Gotthard Panorama . En la imagen, una locomotora SBB Re 460 con un IC rumbo a Arth Goldau pasando por Göschenen.

4 de septiembre de 2023
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, una locomotora SBB Re 460 con un IC rumbo a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta  Gotthard Panorama . En la imagen, un SBB RABe 501  Giruno  en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen.

4 de septiembre de 2023
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, un SBB RABe 501 "Giruno" en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia IC 631 en el viaje de Ventimiglia a Milán sale de la estación de tren de Finale Ligure tras una breve parada.

16 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia IC 631 en el viaje de Ventimiglia a Milán sale de la estación de tren de Finale Ligure tras una breve parada. 16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

935 1200x806 Px, 03.10.2023

El IC 631 de FS Trenitalia en el viaje de Ventimiglia a Milán sale del túnel de un solo carril,  Galleria Caprazoppa , de 1136 metros de longitud y llega a su próxima parada, Finale Ligure. Ubicación de la foto: final del andén) 

16 de septiembre de 2023
El IC 631 de FS Trenitalia en el viaje de Ventimiglia a Milán sale del túnel de un solo carril, "Galleria Caprazoppa", de 1136 metros de longitud y llega a su próxima parada, Finale Ligure. Ubicación de la foto: final del andén) 16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

388 1200x847 Px, 03.10.2023

El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta haciendo parada en Pont S. Martin.

17 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta haciendo parada en Pont S. Martin. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta sale de la estación Pont S. Martin.

17 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta sale de la estación Pont S. Martin. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta ha salido de la estación de Pont S. Martin y ahora viaja más al norte a través del Valle de Aosta.

17 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta ha salido de la estación de Pont S. Martin y ahora viaja más al norte a través del Valle de Aosta. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 viaja con su GoldenPass Express GPX 4064 desde Montreux hasta Interlaken Ost en Rossinière.

3. sept. 29, 2023
La MOB Ge 4/4 8001 viaja con su GoldenPass Express GPX 4064 desde Montreux hasta Interlaken Ost en Rossinière. 3. sept. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

Una vez más, el GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux a Interlaken Ost, ahora complementado por el coche  Interface  y la BLS Re 465 014, mientras que la MOB Ge 4/4 8001 espera en Zweisimmen el tren de regreso a Montreux. La foto fue tomada en Garstatt.

29 de septiembre de 2023
Una vez más, el GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux a Interlaken Ost, ahora complementado por el coche "Interface" y la BLS Re 465 014, mientras que la MOB Ge 4/4 8001 espera en Zweisimmen el tren de regreso a Montreux. La foto fue tomada en Garstatt. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Una vez más, el GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux a Interlaken Ost, ahora complementado por el coche  Interface  y la BLS Re 465 014, mientras que la MOB Ge 4/4 8001 espera en Zweisimmen el tren de regreso a Montreux. La foto fue tomada en Garstatt.

29 de septiembre de 2023
Una vez más, el GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux a Interlaken Ost, ahora complementado por el coche "Interface" y la BLS Re 465 014, mientras que la MOB Ge 4/4 8001 espera en Zweisimmen el tren de regreso a Montreux. La foto fue tomada en Garstatt. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Poco después, el tren contrario llegó a Garstatt con la BLS Re 465 002 al frente: el GPX 4065 en el viaje de Interlaken Ost a Montreux.

29 de septiembre de 2023
Poco después, el tren contrario llegó a Garstatt con la BLS Re 465 002 al frente: el GPX 4065 en el viaje de Interlaken Ost a Montreux. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique.

29 de septiembre de 2023
Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

294 1200x806 Px, 02.10.2023

Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique.

29 de septiembre de 2023
Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

300 1200x806 Px, 02.10.2023

Los dos trenes TPF RBDe 560 245 y 235 Domino con los colores del  Chocolat Express  están en camino desde Broc-Farbique a Berna como RE 3825. La foto fue tomada entre Vaulruz y Sâles. Aquí pastan vacas, cuya leche probablemente se utiliza luego en el chocolate.

29 de septiembre de 2023
Los dos trenes TPF RBDe 560 245 y 235 Domino con los colores del "Chocolat Express" están en camino desde Broc-Farbique a Berna como RE 3825. La foto fue tomada entre Vaulruz y Sâles. Aquí pastan vacas, cuya leche probablemente se utiliza luego en el chocolate. 29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Antes omnipresentes, los nez-cassées están entrando ahora en su ocaso y la mayoría desaparecerán en cinco años; las clases BB 7200 y 15000 serán las primeras en irse, al ser locomotoras monomodo. La clase 22200 sobrevivirá unos años más debido a su doble voltaje. El 20 de septiembre de 2023, la SNCF 22262 está en Lille-Flandres con un tren regional común hacia Arras.
Antes omnipresentes, los nez-cassées están entrando ahora en su ocaso y la mayoría desaparecerán en cinco años; las clases BB 7200 y 15000 serán las primeras en irse, al ser locomotoras monomodo. La clase 22200 sobrevivirá unos años más debido a su doble voltaje. El 20 de septiembre de 2023, la SNCF 22262 está en Lille-Flandres con un tren regional común hacia Arras.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

278 1200x800 Px, 02.10.2023

El 22 de septiembre de 2023, SDP HELENA 2069 se encuentra en Treignes como invitado del CFV3V durante su 50º aniversario.
El 22 de septiembre de 2023, SDP HELENA 2069 se encuentra en Treignes como invitado del CFV3V durante su 50º aniversario.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

297 1200x800 Px, 02.10.2023

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