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Vías 7 y 8 en la estación Rotterdam Centraal. Los constructores están ocupados construyendo el nuevo techo. 13-04-2011.
Vías 7 y 8 en la estación Rotterdam Centraal. Los constructores están ocupados construyendo el nuevo techo. 13-04-2011.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

929 1024x768 Px, 04.07.2011

Vagón de segunda clase tipo ICR en un Intercity hacia Venlo. Estación Central de Rotterdam 11-05-2011.
Vagón de segunda clase tipo ICR en un Intercity hacia Venlo. Estación Central de Rotterdam 11-05-2011.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1268 1024x752 Px, 04.07.2011

1747 entrando en la estación Rotterdam Centraal con un Intercity hacia Venlo 11-05-2011.
1747 entrando en la estación Rotterdam Centraal con un Intercity hacia Venlo 11-05-2011.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

970 1024x766 Px, 04.07.2011

BLS Re 485 004-6 con un  Rola  en Spiez.  
9.06.2011
BLS Re 485 004-6 con un "Rola" en Spiez. 9.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 485 (BLS)

945 1024x682 Px, 04.07.2011

BLS Re 4/4 171 y dos Re 465 con un tren de carga en Spiez. 29.06.2011
BLS Re 4/4 171 y dos Re 465 con un tren de carga en Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Un tren local de CP en St Martin du Var.  
(Verano 1985/negativo escaneado)
Un tren local de CP en St Martin du Var. (Verano 1985/negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Un motor diésel en Niza (Estación CP)  
(Verano 1985/negativo escaneado)
Un motor diésel en Niza (Estación CP) (Verano 1985/negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Chemin de Fer de Provence (CP)

1161  1 1024x690 Px, 04.07.2011

B 4/5 y la SBB Re 460 016-9 en Delémont.  
(Verano 1997/negativo escaneado)
B 4/5 y la SBB Re 460 016-9 en Delémont. (Verano 1997/negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

723 1024x700 Px, 04.07.2011

RTS 2016 908 przejeżdża przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
RTS 2016 908 przejeżdża przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

El 101 018-0 se encargará del IC hacia Norddeich Mole en la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
El 101 018-0 se encargará del IC hacia Norddeich Mole en la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

822 1014x774 Px, 04.07.2011

El 612 506 está esperando pasajeros en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
El 612 506 está esperando pasajeros en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Automotores diésel / 612

802 1014x769 Px, 04.07.2011

VIAS N° 401 está entrando en la estación principal de Koblenz el 23 de junio de 2011.
VIAS N° 401 está entrando en la estación principal de Koblenz el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

La 151 017-1 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
La 151 017-1 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

803 1014x760 Px, 04.07.2011

Ex VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). El automotor fue construido en 1955 bajo el número de fábrica 60 229 de la Waggonfabrik Uerdingen. El diseño es un VT98 con un motor.
Ex VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). El automotor fue construido en 1955 bajo el número de fábrica 60 229 de la Waggonfabrik Uerdingen. El diseño es un VT98 con un motor.
Armin Schwarz

111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

787 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

780 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 circula el 26/03/2011 con el RE 9 (Rhein-Sieg-Express) en la Estación Central de Colonia. El RE 9 recorre la línea Aquisgrán-Colonia-Siegen, está impulsado en doble tracción (la locomotora de empuje es la 111079-0).
111075-8 circula el 26/03/2011 con el RE 9 (Rhein-Sieg-Express) en la Estación Central de Colonia. El RE 9 recorre la línea Aquisgrán-Colonia-Siegen, está impulsado en doble tracción (la locomotora de empuje es la 111079-0).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

753 1024x774 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) el 24.03.2011 justo después del punto de parada Neunkirchen-Struthütten se dirige hacia Neunkirchen.
La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) el 24.03.2011 justo después del punto de parada Neunkirchen-Struthütten se dirige hacia Neunkirchen.
Armin Schwarz

Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 20/03/2011 Betzdorf-Scheuerfeld como RB-95 a Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 20/03/2011 Betzdorf-Scheuerfeld como RB-95 a Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 640

830 1024x682 Px, 03.07.2011

19.03.2011 en Siegen-Geisweid: Locomotora 4 (ERNA) de  Deutsche Edelstahlwerke  (DEW). La locomotora es una Mak G 500 C, fabricada en 1975, Núm. de fábrica 500072
19.03.2011 en Siegen-Geisweid: Locomotora 4 (ERNA) de "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). La locomotora es una Mak G 500 C, fabricada en 1975, Núm. de fábrica 500072
Armin Schwarz

294772-9 y 294731-5 (V 90 reacondicionadas) de DB Schenker Rail Deutschland AG el 19.03.2011 estacionadas en Kreuztal (Alemania).
294772-9 y 294731-5 (V 90 reacondicionadas) de DB Schenker Rail Deutschland AG el 19.03.2011 estacionadas en Kreuztal (Alemania).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

876 1024x735 Px, 03.07.2011

181 213-0 con IC desde Luxemburgo está llegando a la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
181 213-0 con IC desde Luxemburgo está llegando a la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 181

793 699x814 Px, 03.07.2011

El LTE 185 608-7 está encabezando un tren de mercancías en Kaub el 25 de junio de 2011.
El LTE 185 608-7 está encabezando un tren de mercancías en Kaub el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

808 1000x733 Px, 03.07.2011

111 028 tomada en la estación principal de Koblenz el 26 de junio de 2011.
111 028 tomada en la estación principal de Koblenz el 26 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

769 1014x758 Px, 03.07.2011

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