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La locomotora alimentada con fuelóleo realiza el recorrido BRB 15 el 01.10.2011 hasta el Brienzer Rothorn, aquí justo antes de la galería Schönegg.
La locomotora alimentada con fuelóleo realiza el recorrido BRB 15 el 01.10.2011 hasta el Brienzer Rothorn, aquí justo antes de la galería Schönegg.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

813 1024x683 Px, 02.11.2011

Teleférico aéreo Brienzer Rothorn el 01.10.2011 justo antes de la estación de la cumbre.
Teleférico aéreo Brienzer Rothorn el 01.10.2011 justo antes de la estación de la cumbre.
Armin Schwarz

Suiza / Teleférico aéreo / LSBR Sörenberg Schönenboden – Brienzer Rothorn

831 683x1024 Px, 02.11.2011

La locomotora de vapor asciende casi sin esfuerzo, pero echando humo mientras sube la montaña. La BRB 6 alimentada con carbón circula el 01.10.2011 hacia el Brienzer Rothorn aquí en el punto de cruce Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar). En el fondo se encuentra el Lago de Brienz.
La locomotora de vapor asciende casi sin esfuerzo, pero echando humo mientras sube la montaña. La BRB 6 alimentada con carbón circula el 01.10.2011 hacia el Brienzer Rothorn aquí en el punto de cruce Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar). En el fondo se encuentra el Lago de Brienz.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

918 1024x666 Px, 02.11.2011

La locomotora de vapor asciende casi sin esfuerzo, pero echando humo montaña arriba. La BRB 6 alimentada con carbón circula el 01.10.2011 hacia el Brienzer Rothorn aquí arriba en el punto de cruce Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar).
La locomotora de vapor asciende casi sin esfuerzo, pero echando humo montaña arriba. La BRB 6 alimentada con carbón circula el 01.10.2011 hacia el Brienzer Rothorn aquí arriba en el punto de cruce Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar).
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

950 1024x693 Px, 02.11.2011

Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. La locomotora BRB 16, alimentada con aceite combustible, está en la estación de la cima. A la izquierda, la cumbre de Rothorn.
Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. La locomotora BRB 16, alimentada con aceite combustible, está en la estación de la cima. A la izquierda, la cumbre de Rothorn.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

767 826x1024 Px, 02.11.2011

Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. A la izquierda la locomotora de carbón BRB 6, a la derecha la diésel BRB 9 y detrás la locomotora de fuelóleo BRB 16, todas están estacionadas en la estación de montaña. En todas partes domina la cima del Rothorn.
Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. A la izquierda la locomotora de carbón BRB 6, a la derecha la diésel BRB 9 y detrás la locomotora de fuelóleo BRB 16, todas están estacionadas en la estación de montaña. En todas partes domina la cima del Rothorn.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

840 724x1024 Px, 02.11.2011

Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. A la izquierda la locomotora de carbón BRB 6, a la derecha la diésel BRB 9 y detrás la locomotora de fuelóleo BRB 16, todas están estacionadas en la estación de montaña. En todas partes se alza la cima del Rothorn.
Estación de montaña Rothorn Kulm (2244 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011. A la izquierda la locomotora de carbón BRB 6, a la derecha la diésel BRB 9 y detrás la locomotora de fuelóleo BRB 16, todas están estacionadas en la estación de montaña. En todas partes se alza la cima del Rothorn.
Armin Schwarz

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn)

829 683x1024 Px, 02.11.2011

185 140-1 y 185 161-7 con tren de vagones cisterna el 31.10.2011 en Betzdorf / Sieg
185 140-1 y 185 161-7 con tren de vagones cisterna el 31.10.2011 en Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

823 1024x674 Px, 02.11.2011

La 218 473-7 está saliendo de Bad Harzburg con un tren regional hacia Hanover. El puente de señales está catalogado para su conservación. (2010-11-14)
La 218 473-7 está saliendo de Bad Harzburg con un tren regional hacia Hanover. El puente de señales está catalogado para su conservación. (2010-11-14)
Christopher Pätz

Alemania / Locomotoras diésel / 218, Alemania / Señales / Señales de brazo

1155 1024x690 Px, 02.11.2011

La BB 15021 está remolcando el IC 91 Vauban desde la estación principal de Estrasburgo el 31 de octubre de 2011.
La BB 15021 está remolcando el IC 91 "Vauban" desde la estación principal de Estrasburgo el 31 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

954 1014x543 Px, 02.11.2011

Un Eurotram está llegando a la Place de la République en Estrasburgo el 30 de octubre de 2011.
Un Eurotram está llegando a la Place de la République en Estrasburgo el 30 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Sistema de Transporte Público / Estrasburgo

1189 1014x764 Px, 02.11.2011

Eurotram fotografiado junto a la catedral en la Rue de la Paix en Estrasburgo el 30 de octubre de 2011.
Eurotram fotografiado junto a la catedral en la Rue de la Paix en Estrasburgo el 30 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Sistema de Transporte Público / Estrasburgo

1004 601x814 Px, 02.11.2011

Un Eurotram está entrando en la Place Broglie en Estrasburgo el 30 de octubre de 2011.
Un Eurotram está entrando en la Place Broglie en Estrasburgo el 30 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Sistema de Transporte Público / Estrasburgo

997 1014x710 Px, 02.11.2011

Un tranvía Citadis fotografiado cerca de la Place de la République en Estrasburgo el 30 de octubre de 2011.
Un tranvía Citadis fotografiado cerca de la Place de la République en Estrasburgo el 30 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Sistema de Transporte Público / Estrasburgo

1001 1014x759 Px, 02.11.2011

Un Flirt se acerca a Cully. 22.10.2011
Un Flirt se acerca a Cully. 22.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

743 678x1024 Px, 02.11.2011

Re 460 081-3 con un IR Brig - Genève Aéroport en la parada en Morges. 21.10.2011
Re 460 081-3 con un IR Brig - Genève Aéroport en la parada en Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

914 1024x802 Px, 02.11.2011

Re 460 050-8 RailAway se acerca a Morges. 21.10.2011
Re 460 050-8 "RailAway" se acerca a Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

787 1024x620 Px, 02.11.2011

Der ICN nach Basel verlässt Morges. 21.10.2011
Der ICN nach Basel verlässt Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

919 1024x784 Px, 02.11.2011

Un tren local de BAM en Morges. 21.10.2011
Un tren local de BAM en Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

823 686x1024 Px, 02.11.2011

Un 111er con el RE 9 el 01.11.2011 detrás de Kirchen-Freusburg, circulan por la vía a lo largo del Sieg hacia Siegen. La fotografía fue tomada desde la torre Otto en Kirchen-Herkersdorf.
Un 111er con el RE 9 el 01.11.2011 detrás de Kirchen-Freusburg, circulan por la vía a lo largo del Sieg hacia Siegen. La fotografía fue tomada desde la torre Otto en Kirchen-Herkersdorf.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111, Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke)

905 1024x683 Px, 01.11.2011

Los cuatro de una vez: Aquí están las locomotoras en servicio 4 de Westerwaldbahn (WEBA) el 31/10/2011 en Scheuerfeld / win. A la izquierda, las locomotoras 1 y 3 (V 26), este tipo R 30 B fueron construidas por Jung en Kirchen / Siegen en 1956 y 1957. A la derecha, las locomotoras 5 y 7, este tipo DH 1040 (ex V 100.10 reconstrucción por Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Los cuatro de una vez: Aquí están las locomotoras en servicio 4 de Westerwaldbahn (WEBA) el 31/10/2011 en Scheuerfeld / win. A la izquierda, las locomotoras 1 y 3 (V 26), este tipo R 30 B fueron construidas por Jung en Kirchen / Siegen en 1956 y 1957. A la derecha, las locomotoras 5 y 7, este tipo DH 1040 (ex V 100.10 reconstrucción por Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Armin Schwarz

Alemania / Empresas / WEBA (Westerwaldbahn)

855 1024x683 Px, 01.11.2011

Unidad Múltiple Diésel 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn de la Westerwaldbahn (WEBA), el 31.10.2011, viaje de Betzdorf / Sieg a Daaden.
Unidad Múltiple Diésel 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn de la Westerwaldbahn (WEBA), el 31.10.2011, viaje de Betzdorf / Sieg a Daaden.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 628, Alemania / Empresas / WEBA (Westerwaldbahn)

961 772x1024 Px, 01.11.2011

La coloración otoñal valió la pena la financiación adicional. GTW 2 / 6, del Ferrocarril del Valle de Heller, pasa el 31.10.2011 por Betzdorf/Sieg en dirección a Neunkirchen.
La coloración otoñal valió la pena la financiación adicional. GTW 2 / 6, del Ferrocarril del Valle de Heller, pasa el 31.10.2011 por Betzdorf/Sieg en dirección a Neunkirchen.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 646 Stadler GTW, Alemania / Empresas / Hellertalbahn

944 1024x683 Px, 01.11.2011

Vista de la estación Betzdorf / Sieg el 31.10.2011, aquí en el lado del ferrocarril secundario, andén delantero 113, Daadetalbahn, detrás del andén 102, Ferrocarril del Valle de Heller.
Vista de la estación Betzdorf / Sieg el 31.10.2011, aquí en el lado del ferrocarril secundario, andén delantero 113, Daadetalbahn, detrás del andén 102, Ferrocarril del Valle de Heller.
Armin Schwarz

Alemania / Estaciones / Varios en Renania-Palatinado

851 1024x593 Px, 01.11.2011

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