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41533 Fotos
SPCC 61 (SD70) y 32 (GP40) descienden desde el desierto hasta el nivel del mar
SPCC 61 (SD70) y 32 (GP40) descienden desde el desierto hasta el nivel del mar
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1317 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 31 y 33 (ambos GP40) han pasado por Ilo y ahora están en camino hacia la fundición.
SPCC 31 y 33 (ambos GP40) han pasado por Ilo y ahora están en camino hacia la fundición.
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1133 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 y 33 (ambos GP40) avanzan hacia Ilo
SPCC 31 y 33 (ambos GP40) avanzan hacia Ilo
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1060 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 y 33 sobre Ilo - el océano Pacífico en el fondo lejano
SPCC 31 y 33 sobre Ilo - el océano Pacífico en el fondo lejano
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1055 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 y 33 (ambos GP40) pasan junto a una inscripción en la ladera -  Jesús nos ama  - en el km 38 sobre Ilo en el sur de Perú
SPCC 31 y 33 (ambos GP40) pasan junto a una inscripción en la ladera - "Jesús nos ama" - en el km 38 sobre Ilo en el sur de Perú
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1374 1024x682 Px, 19.03.2012

El 3006 está remolcando el IR 119 Liers - Ciudad de Luxemburgo a través de la estación Goebelsmühle el 6 de septiembre de 2007.
El 3006 está remolcando el IR 119 Liers - Ciudad de Luxemburgo a través de la estación Goebelsmühle el 6 de septiembre de 2007.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

1123 1024x761 Px, 19.03.2012

Vista de los diferentes niveles de la estación Antwerpen Centraal el 23 de junio de 2010.
Vista de los diferentes niveles de la estación Antwerpen Centraal el 23 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Un tren local está llegando a la parada Antwerpen-Luchtbal el 23 de junio de 2010.
Un tren local está llegando a la parada Antwerpen-Luchtbal el 23 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Vagones / M 6

1171 1024x766 Px, 19.03.2012

El IR 3735 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo circula por el valle del Alzette entre Colmar-Berg y Cruchten el 6 de abril de 2008.
El IR 3735 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo circula por el valle del Alzette entre Colmar-Berg y Cruchten el 6 de abril de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Vagones / Coches de control

1206 673x800 Px, 19.03.2012

3004 con coches de dos pisos fotografiado en Troisvierges el 23 de abril de 2008.
3004 con coches de dos pisos fotografiado en Troisvierges el 23 de abril de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

1053 1024x776 Px, 19.03.2012

C30-7 acelera cerca de Curitiba
C30-7 acelera cerca de Curitiba
Rupprecht von Gersdorff

Brasil / Varios / Varios

1453 1024x751 Px, 18.03.2012

ALL 4313 en un puente alto en las afueras de Curitiba
ALL 4313 en un puente alto en las afueras de Curitiba
Rupprecht von Gersdorff

Brasil / Varios / Varios

1279 1024x740 Px, 18.03.2012

Un tren descarriló cerca de Curitiba. Con una grúa pesada, los vagones son levantados de nuevo sobre las vías.
Un tren descarriló cerca de Curitiba. Con una grúa pesada, los vagones son levantados de nuevo sobre las vías.
Rupprecht von Gersdorff

Brasil / Varios / Varios

1337 1024x768 Px, 18.03.2012

TODOS los 2661 comprados en Sudáfrica están en una vía en los talleres de Curitiba.
TODOS los 2661 comprados en Sudáfrica están en una vía en los talleres de Curitiba.
Rupprecht von Gersdorff

Brasil / Varios / Varios

1235 1024x768 Px, 18.03.2012

GL8 en el depósito
GL8 en el depósito
Rupprecht von Gersdorff

Brasil / Varios / Varios

1207 1024x768 Px, 18.03.2012

Grúa en el lugar de un descarrilamiento sobre Curitiba
Grúa en el lugar de un descarrilamiento sobre Curitiba
Rupprecht von Gersdorff

Brasil / Varios / Varios

1200 758x996 Px, 18.03.2012

¡Hay un payaso en el extremo de esta ex SD40-2 estadounidense recalibrada (de 1435 a 1000 mm)!
¡Hay un payaso en el extremo de esta ex SD40-2 estadounidense recalibrada (de 1435 a 1000 mm)!
Rupprecht von Gersdorff

Brasil / Varios / Varios

1476 1024x768 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 (C30-7) justo debajo del túnel de la cumbre de Galera.

Observe la línea visible en el costado de las montañas justo encima de la locomotora.
FCCA 1001 (C30-7) justo debajo del túnel de la cumbre de Galera. Observe la línea visible en el costado de las montañas justo encima de la locomotora.
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1522 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 61 (SD60) justo encima del puerto de Ilo en el sur de Perú
SPCC 61 (SD60) justo encima del puerto de Ilo en el sur de Perú
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1291 1024x683 Px, 18.03.2012

PeruRail 751 en el desierto entre La Joya y el descenso hacia los puertos de Mollendo / Matarani
PeruRail 751 en el desierto entre La Joya y el descenso hacia los puertos de Mollendo / Matarani
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1158 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 (GP40) y SPCC 61 (SD70) trabajan arduamente en su tren hacia las minas de Toquepala
SPCC 32 (GP40) y SPCC 61 (SD70) trabajan arduamente en su tren hacia las minas de Toquepala
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1091 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1015 (C39-8) en el descenso desde Matucana hacia el Puerto de Lima / Callao. El tren circula a solo 25 km/h, tiene un peso de >2000 toneladas y un segundo freno viaja en uno de los últimos vagones para intervenir en caso de que ocurra algo...
FCCA 1015 (C39-8) en el descenso desde Matucana hacia el Puerto de Lima / Callao. El tren circula a solo 25 km/h, tiene un peso de >2000 toneladas y un segundo freno viaja en uno de los últimos vagones para intervenir en caso de que ocurra algo...
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1207 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 y 61 en la sección superior de la línea hacia Toquepala a unos 2800 m s.n.m.

Este es un desierto mortal sin asentamientos humanos en un radio de 50 km. Solo las industrias están activas día y noche, contaminando el medio ambiente...
SPCC 32 y 61 en la sección superior de la línea hacia Toquepala a unos 2800 m s.n.m. Este es un desierto mortal sin asentamientos humanos en un radio de 50 km. Solo las industrias están activas día y noche, contaminando el medio ambiente...
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1083 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 (C30-7) en el zigzag justo encima de Casapalca (~4300 m s.n.m.). Debido al aire enrarecido, el escape del motor es bastante un humo denso y aceitoso.
FCCA 1001 (C30-7) en el zigzag justo encima de Casapalca (~4300 m s.n.m.). Debido al aire enrarecido, el escape del motor es bastante un humo denso y aceitoso.
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

1278 1024x683 Px, 18.03.2012