151 147-6 de DB Schenker Rail estacionada el 18.05.2012 en Kreuztal

151 147-6 de DB Schenker Rail estacionada el 18.05.2012 en Kreuztal.

(ID 10886)

151 028-8 de DB Schenker Rail estacionada el 18.05.2012 en Kreuztal.

La locomotora diésel de vía estrecha (1000 mm) 399 108-0 está esperando nuevas tareas en Wangerooge el 7 de mayo de 2012.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

151 147-6 de DB Schenker Rail estacionada el 18.05.2012 en Kreuztal.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 20.05.2012, 1100 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Fecha 2012:05:18 10:41:41, Tiempo de exposición: 0.004 s (1/250) (1/250), Apertura: f/8.0, ISO100, Distancia focal: 40.00 (40/1)

El motor Schöma 399 108-0 fotografiado en Wangerooge el 7 de mayo de 2012.

Descanso: La 294813-1 (V 90 reacondicionada) de DB Schenker Rail estacionada el 18.05.2012 en Kreuztal.

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EGP 151 118 arrastra un tren de bloque a través de Celle en la tarde del 18 de septiembre de 2019. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

 83 1200x800 Px, 10.06.2026

Saar Rail 151 161 circula en Völklingen el 31 de marzo de 2026. En su momento omnipresentes en las filas de DB y posteriormente con mucho servicio en las filas privadas, la era de la Clase 151 de seis ejes lamentablemente está llegando a su fin. ¡Así que disfrútalas mientras puedas! 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151, Alemania / Estaciones / Varios en Sarre

 234 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

 230 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 remolca un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. 
Leonardus Schrijvers

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