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La locomotora de maniobras 9209 fotografiada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
La locomotora de maniobras 9209 fotografiada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

El AM 73 706 está entrando en la estación La Louvière Centre el 12 de septiembre de 2009.
El AM 73 706 está entrando en la estación La Louvière Centre el 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La BB 15021 está pasando por la estación de Bettembourg el 4 de octubre de 2009.
La BB 15021 está pasando por la estación de Bettembourg el 4 de octubre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

756 1012x764 Px, 07.08.2011

La locomotora de vapor  Bubikopf  64.250 está entrando en la estación de Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
La locomotora de vapor "Bubikopf" 64.250 está entrando en la estación de Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

HLD 6041 fotografiado en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
HLD 6041 fotografiado en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / S?rie 60-61

920 1014x764 Px, 07.08.2011

Tranvía N° 6141 fotografiado cerca de la estación Charleroi Sud el 12 de septiembre de 2009.
Tranvía N° 6141 fotografiado cerca de la estación Charleroi Sud el 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Tranvías / Tranvía Charleroi

1184 1014x754 Px, 07.08.2011

La G 2000 (Locomotora 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con tren de mercancías de tubos de acero el 29.7.2011 en Siegen (Kaan-Marienborn). Los tubos estaban siendo recogidos de la fábrica de tubos y transportados (vía Siegen) a Kreuztal para ser entregados a DB Schenker, para su transporte posterior.
La G 2000 (Locomotora 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con tren de mercancías de tubos de acero el 29.7.2011 en Siegen (Kaan-Marienborn). Los tubos estaban siendo recogidos de la fábrica de tubos y transportados (vía Siegen) a Kreuztal para ser entregados a DB Schenker, para su transporte posterior.
Armin Schwarz

203 005  Starker Anton  de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
203 005 "Starker Anton" de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

705 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005  Starker Anton  de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal de paso, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
203 005 "Starker Anton" de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal de paso, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

743 1024x787 Px, 06.08.2011

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
Armin Schwarz

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
Armin Schwarz

Máquina distribuidora y perfiladora de balasto SSP 110 SW de Plasser alemán (vehículo pesado nº 97 16 40 512 18-4) de Schweerbau, en trabajo el 29.07.2011 en la KBS 445 en Wilnsdorf Anzhausen, en los metros finales.
Máquina distribuidora y perfiladora de balasto SSP 110 SW de Plasser alemán (vehículo pesado nº 97 16 40 512 18-4) de Schweerbau, en trabajo el 29.07.2011 en la KBS 445 en Wilnsdorf Anzhausen, en los metros finales.
Armin Schwarz

El ASD BDe 4/4 403 en camino a Les Diablerts en el bosque entre Les Fontanalles y Les Planches.  
05.08.2011
El ASD BDe 4/4 403 en camino a Les Diablerts en el bosque entre Les Fontanalles y Les Planches. 05.08.2011
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 163  Grenchen  con un Golden Pass RE en Leissigen.  
09.04.2011
BLS Re 4/4 163 "Grenchen" con un Golden Pass RE en Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Re 460 051-8 con un IC en Bossière.  
15.04.2011
Re 460 051-8 con un IC en Bossière. 15.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

1145  1 1024x604 Px, 06.08.2011

El antiguo BLS Ce 4/4 316 en Leissigen.  
Septiembre de 1992
El antiguo BLS Ce 4/4 316 en Leissigen. Septiembre de 1992
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ce 4/4 (BLS)

752 689x1024 Px, 06.08.2011

El Panoramic-Express en una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
El Panoramic-Express en una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
Stefan Wohlfahrt

El MOB BDe en el Panoramic-Express durante una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
El MOB BDe en el Panoramic-Express durante una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
Stefan Wohlfahrt

El Panoramic-Express en una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
El Panoramic-Express en una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
Stefan Wohlfahrt

El CEV HGe 2/2 N° 1.  
Otoño de 1985
El CEV HGe 2/2 N° 1. Otoño de 1985
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

645 667x1024 Px, 06.08.2011

The celebrate CEV BDe 4/4 N° 105 in Blonay. 
Summer 1986
The celebrate CEV BDe 4/4 N° 105 in Blonay. Summer 1986
Stefan Wohlfahrt

La primera locomotora de Rh.B. en el Ferrocarril Blonay Chamby en el verano de 1986.
La primera locomotora de Rh.B. en el Ferrocarril Blonay Chamby en el verano de 1986.
Stefan Wohlfahrt

Tren local CJ cerca de Les Breuleux.  
11.10.2011
Tren local CJ cerca de Les Breuleux. 11.10.2011
Stefan Wohlfahrt

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