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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de Oktober 2025

329 Fotos
Octubre de 2025 en rail-pictures.com se caracteriza por un fuerte enfoque en eventos especiales y actividades de fin de temporada, especialmente en el Ferrocarril Blonay-Chamby, donde múltiples imágenes documentan el "DER de la saison" con locomotoras históricas como la RhB ABe 4/4 I 35 y la BOB HGe 3/3 29 en acción, a menudo bajo condiciones desafiantes de clima otoñal. Los ferrocarriles suizos tienen una presencia destacada, con apariciones frecuentes de la SBB Re 4/4 II 11193 en Lausana y la Re 6/6 11619 "Arborn", así como operaciones en vía estrecha que incluyen el MOB/BLS GoldenPass Express con las Ge 4/4 8001 y 8004 entre Zweisimmen y Montreux. Varias escenas checas capturan condiciones lluviosas en Kolín y Benesov u Prahy, destacando maniobras y preparativos para los eventos ferroviarios STEAM5x/STEAM56, con locomotoras como la GJW Praha 744 165 y la T466.0286. Las locomotoras históricas y de museo belgas están bien representadas, incluyendo múltiples vistas de las diésel NMBS Clase 62 y unidades ex-NMBS en Saint-Ghislain y Mariembourg, a menudo vinculadas a aniversarios ferroviarios o colecciones de museos. También aparecen movimientos de mercancías, como trenes de remolacha azucarera con la BLS Re 465 y trenes de contenedores Volvo con las CoBRa 2808 y 2813. A lo largo de la galería, el clima otoñal y lluvioso, las operaciones de fin de temporada y las reuniones de entusiastas ferroviarios son motivos visuales y temáticos recurrentes. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Listo para partir está el SNCF 16653 con su TER en Douay el 13 de septiembre de 2004.
Listo para partir está el SNCF 16653 con su TER en Douay el 13 de septiembre de 2004.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 16500

347 1200x813 Px, 15.10.2025

El 23 de julio de 1999, la SNCF 15031 se encuentra en Estrasburgo con el EuroCity 'MOZART' hacia Wien Westbahnhof. La locomotora será cambiada por una DB Clase 181.2 para el trayecto hasta Frankfurt (Main), donde una Clase 101 se hará cargo del tren.
El 23 de julio de 1999, la SNCF 15031 se encuentra en Estrasburgo con el EuroCity 'MOZART' hacia Wien Westbahnhof. La locomotora será cambiada por una DB Clase 181.2 para el trayecto hasta Frankfurt (Main), donde una Clase 101 se hará cargo del tren.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

397 1200x790 Px, 15.10.2025

La noche del 20 de mayo de 2004, la SNCF 15038 se ha acoplado a un servicio EC hacia Estrasburgo en la estación de Luxemburgo. El tren ha llegado desde Bruxelles-Midi vía Namur y Arlon y cambiará de dirección con un cambio de locomotora con una NMBS/SNCB Clase 20.
La noche del 20 de mayo de 2004, la SNCF 15038 se ha acoplado a un servicio EC hacia Estrasburgo en la estación de Luxemburgo. El tren ha llegado desde Bruxelles-Midi vía Namur y Arlon y cambiará de dirección con un cambio de locomotora con una NMBS/SNCB Clase 20.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

392 1200x800 Px, 15.10.2025

En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas.
En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas.
Leonardus Schrijvers

El 14 de febrero de 2024, SNCF Fluo 26147 está parado con el TER-200 hacia Basilea en la Estación Central de Estrasburgo.
El 14 de febrero de 2024, SNCF Fluo 26147 está parado con el TER-200 hacia Basilea en la Estación Central de Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

El sol comienza a ponerse sobre Basel SBB mientras el 26143 con su TER 200 a Estrasburgo se prepara para la salida el 1 de junio de 2014.
El sol comienza a ponerse sobre Basel SBB mientras el 26143 con su TER 200 a Estrasburgo se prepara para la salida el 1 de junio de 2014.
Leonardus Schrijvers

El 30 de mayo de 2019, SNCF GrandEst 26142 sale de Estrasburgo con un TER-200 hacia Basilea SBB vía Mulhouse.
El 30 de mayo de 2019, SNCF GrandEst 26142 sale de Estrasburgo con un TER-200 hacia Basilea SBB vía Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

El 26 de julio de 1998, la SNCF 16753 se encuentra de nuevo en Mulhouse-Ville junto con el TER. La presencia de la SNCF BB 16500 en la parte más oriental de Francia fue bastante efímera, utilizándose principalmente en las regiones de Nord-Pas-de-Calais y Picardie.
El 26 de julio de 1998, la SNCF 16753 se encuentra de nuevo en Mulhouse-Ville junto con el TER. La presencia de la SNCF BB 16500 en la parte más oriental de Francia fue bastante efímera, utilizándose principalmente en las regiones de Nord-Pas-de-Calais y Picardie.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 16500

372 1200x798 Px, 15.10.2025

El tristemente etiquetado 22259 hace parada en Estrasburgo con un TER de Selestat a Saverne el 14 de febrero de 2024.
El tristemente etiquetado 22259 hace parada en Estrasburgo con un TER de Selestat a Saverne el 14 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

363 1200x800 Px, 15.10.2025

La SNCF 22284 está estacionada el 24 de mayo de 2019 en Lille-Flandres y luce las marcas de Nord-Pas-de-Calais. La tracción por locomotora se ha vuelto extremadamente rara en NPdC y Picardía (fusionadas en la Región de Hauts-de-France en 2022), los nez-cassées han sido reemplazados ahora por trenes eléctricos múltiples (EMU) y unidades bimodales.
La SNCF 22284 está estacionada el 24 de mayo de 2019 en Lille-Flandres y luce las marcas de Nord-Pas-de-Calais. La tracción por locomotora se ha vuelto extremadamente rara en NPdC y Picardía (fusionadas en la Región de Hauts-de-France en 2022), los nez-cassées han sido reemplazados ahora por trenes eléctricos múltiples (EMU) y unidades bimodales.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

343 1200x800 Px, 15.10.2025

La SNCF 22333 espera la salida en Paris-Bercy el 17 de septiembre de 2021. No partirá inmediatamente, ya que tanto el pantógrafo de corriente continua (delantero, plegable hacia adentro) como el de corriente alterna (trasero, plegable hacia afuera) están levantados.
La SNCF 22333 espera la salida en Paris-Bercy el 17 de septiembre de 2021. No partirá inmediatamente, ya que tanto el pantógrafo de corriente continua (delantero, plegable hacia adentro) como el de corriente alterna (trasero, plegable hacia afuera) están levantados.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

397 1200x800 Px, 15.10.2025

Phantome 22353 más CoRail de Lyon está en Chambery en la tarde del 2 de junio de 2014.
Phantome 22353 más CoRail de Lyon está en Chambery en la tarde del 2 de junio de 2014.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

331 1200x801 Px, 15.10.2025

El 2 de junio de 2014, la SNCF 22391 termina su  viaje  en Lyon Part-Dieu con un tren rápido procedente de Dijon-Ville.
El 2 de junio de 2014, la SNCF 22391 termina su "viaje" en Lyon Part-Dieu con un tren rápido procedente de Dijon-Ville.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

386 1200x799 Px, 15.10.2025

La SNCF 22348 hace parada en Compiègne con un servicio París--Maubeuge el 17 de septiembre de 2021. Las 22200 están ahora en el ocaso de sus carreras y el esquema de pintura gris hormigón también casi ha desaparecido de la escena ferroviaria francesa.
La SNCF 22348 hace parada en Compiègne con un servicio París--Maubeuge el 17 de septiembre de 2021. Las 22200 están ahora en el ocaso de sus carreras y el esquema de pintura gris hormigón también casi ha desaparecido de la escena ferroviaria francesa.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

410 1200x800 Px, 15.10.2025

El 23 de mayo de 2019, la SNCF 22284 empuja un tren TER desde Lille-Flandres hacia Calais.
El 23 de mayo de 2019, la SNCF 22284 empuja un tren TER desde Lille-Flandres hacia Calais.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

389 1200x800 Px, 15.10.2025

Durante una jornada de puertas abiertas en las instalaciones de Rheincargo en Neuss-am-Kaiser el 21 de septiembre de 2025, se pudo ver la antigua locomotora Neusser Eisenbahn DH107/274 110. NE fue uno de los dos socios (el otro fue HGK) que se fusionaron para formar Rheincargo.
Durante una jornada de puertas abiertas en las instalaciones de Rheincargo en Neuss-am-Kaiser el 21 de septiembre de 2025, se pudo ver la antigua locomotora Neusser Eisenbahn DH107/274 110. NE fue uno de los dos socios (el otro fue HGK) que se fusionaron para formar Rheincargo.
Leonardus Schrijvers

El 8 de mayo de 2025, el DBC 152 035 remolca un tren de acero a través de Karst Broicherseite.
El 8 de mayo de 2025, el DBC 152 035 remolca un tren de acero a través de Karst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 152

345 1200x800 Px, 16.10.2025

TRI 145 040 pcha zatrzymujący się pociąg przez Kaarst 8 sierpnia 2025.
TRI 145 040 pcha zatrzymujący się pociąg przez Kaarst 8 sierpnia 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 145

357 1200x800 Px, 16.10.2025

El sol se pone en Niebüll mientras la DB 218 330 empuja un tren regional rápido hacia Itzehoe en la tarde del 22 de septiembre de 2025.
El sol se pone en Niebüll mientras la DB 218 330 empuja un tren regional rápido hacia Itzehoe en la tarde del 22 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

382 1200x800 Px, 16.10.2025

Lamentablemente contra la luz: RDC 2700-02 remolca un tren cisterna a través de Niebüll el 22 de septiembre de 2025.
Lamentablemente contra la luz: RDC 2700-02 remolca un tren cisterna a través de Niebüll el 22 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

RDC 2700-07 'CINDY' entra en Niebüll con un tren de coches Sylt procedente de Westerland en la isla de Sylt el 21 de septiembre de 2025.
RDC 2700-07 'CINDY' entra en Niebüll con un tren de coches Sylt procedente de Westerland en la isla de Sylt el 21 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Durante una jornada de puertas abiertas en las instalaciones de Rheincargo en Neuss-am-Kaiser el 21 de septiembre de 2025, la estrella invitada especial fue la Pacific 012 104, que fue restaurada hace unos meses en la cercana Krefeld.
Durante una jornada de puertas abiertas en las instalaciones de Rheincargo en Neuss-am-Kaiser el 21 de septiembre de 2025, la estrella invitada especial fue la Pacific 012 104, que fue restaurada hace unos meses en la cercana Krefeld.
Leonardus Schrijvers

Durante una jornada de puertas abiertas en las instalaciones de Rheincargo en Neuss-am-Kaiser el 21 de septiembre de 2025, la estrella invitada especial fue la Pacific 012 104 que fue restaurada hace unos meses en la cercana Krefeld.
Durante una jornada de puertas abiertas en las instalaciones de Rheincargo en Neuss-am-Kaiser el 21 de septiembre de 2025, la estrella invitada especial fue la Pacific 012 104 que fue restaurada hace unos meses en la cercana Krefeld.
Leonardus Schrijvers

La clase 66 DE 670 de RheinCargo se encuentra frente al depósito de locomotoras en Neuss am Kaiser durante una jornada de puertas abiertas el domingo 21 de septiembre de 2025.
La clase 66 DE 670 de RheinCargo se encuentra frente al depósito de locomotoras en Neuss am Kaiser durante una jornada de puertas abiertas el domingo 21 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers