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El 23 de abril de 2015, el NS 1748 realiza una parada con su DD-AR en Wijchen.

(ID 42578)

IC-Direct with 186 007 enters Rotterdam Centraal on 14 May 2015.

NS 443 stands at Wijchen on 20 November 2015.

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

El 23 de abril de 2015, el NS 1748 realiza una parada con su DD-AR en Wijchen.

El 23 de abril de 2015, el NS 1748 realiza una parada con su DD-AR en Wijchen.

Leonardus Schrijvers 31.12.2020, 196 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Arriva 258 calls at Zutphen on 20 July 2017.

NS 443 stands at Wijchen on 20 November 2015.

On 23 April 2015 NS 1748 calls with her DD-AR at Wijchen.

IC-Direct with 186 007 enters Rotterdam Centraal on 14 May 2015.

Colourfull IC-Direct with NS 186 011 enters Breda on 15 March 2015.

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Sidelined: NS 1743 stands at Nijmegen on 3 August 2019. A few years later, this once ubiquitious train sets were gone forever.

Aus dem Verkehr gezogen: NS 1743 steht am 3. August 2019 in Nijmegen. Einige Jahre später waren diese einst allgegenwärtigen Triebzüge für immer verschwunden. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 9 1200x800 Px, 25.03.2026

Tricky light conditions at Elst with 1741 with DD-AR on 12 December 2019.

Knifflige Lichtverhältnisse in Elst mit 1741 mit DD-AR am 12. Dezember 2019. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 12 1200x800 Px, 25.03.2026

Back shot on NS 1741 leaving Arnhem with a DD-AR rake on 12 December 2019.

Toma trasera del NS 1741 saliendo de Arnhem con un tren DD-AR el 12 de diciembre de 2019. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 23 1200x800 Px, 28.02.2026

On a sunny 4 November 2015 NS 1740 hauls a DD-AR regional train through Alverna.

En un soleado 4 de noviembre de 2015, el NS 1740 remolca un tren regional DD-AR a través de Alverna. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 26 1200x798 Px, 22.02.2026

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Double deck regional stock with 1748 stands at Deventer on 19 April 2018.

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Time is running out for the last of the once ubiquitious NS-Class 1700 -one of the Last Mohicans is 1750, seen here at Bad Bentheim in front of the IC Berlijn toward Amsterdam on 20 September 2016.

IC Berlijn to Amsterdam enters Hengelo on 15 July 2019, hauled by NS 1752.

IC Berlijn to Amsterdam enters Hengelo on 15 July 2019, hauled by NS 1752.

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On 19 July 2019 NS 1756 pushes a regional train into Amersfoort.

NS 1755 hauls an IC to Roosendaal through Alverna on 24 December 2009.

Snow and NS 1756 were both at hand in Nijmegen on 18 January 2013.

With an IC service to Venlo, NS 1756 stands in Tilburg on 22 January 2001.

NS 1756 is about to call at Wijchen on 15 April 2015.

On 22 August 2015 NS 1757 is about to call at Boxtel.

The only thing not gone in this photo of 31 May 2013 is the station of 's-Hertogenbosch.

On 7 August 2012 NS 1757 pushes an IC out of Nijmegen.

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NS 1761 is about to depart from Bad bentjheim with an IC-Berlijn on 5 August 2019.

NS 1759 starts her 3,5 hour journey fron Den Haag Centraal -where this photo was taken on 24 March 2001- and Venlo.

NS 1755 hauls a DDAR out of Amsterdam Centraal on 4 July 2018.

NS 1759 stands with a DDAR in Apeldoorn on 5 August 2019.

On 16 December 2016 NS 1762 calls at Nijmegen-Dukenburg on one of the last loco hauled double deck services on the line Tilburg--Nijmegen.

On the evening of 4 November 2001 NS 1762 calls at Venlo.

On 29 April 2013 NS 1763 hauls a double deck train through Alverna.

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