Lo único que no ha desaparecido en esta foto del 31 de mayo de 2013 es la estación de 's-Hertogenbosch

Lo único que no ha desaparecido en esta foto del 31 de mayo de 2013 es la estación de 's-Hertogenbosch.

(ID 40678)

El 22 de agosto de 2015, el NS 1757 está a punto de detenerse en Boxtel.

El 31 de agosto de 2012, el NS 2141 está estacionado en Nijmegen.

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

Lo único que no ha desaparecido en esta foto del 31 de mayo de 2013 es la estación de 's-Hertogenbosch. El NS 1757 es historia, al igual que los servicios nocturnos TTC/EETC a destinos como Alessandria en Italia o Aviñón (como este tren) en Francia.

Leonardus Schrijvers 24.07.2020, 221 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El 22 de octubre de 2019, el NS 2142 está en Nijmegen con un servicio hacia Zutphen.

Lo único que no ha desaparecido en esta foto del 31 de mayo de 2013 es la estación de 's-Hertogenbosch.

El SLT 2642 está en Geldermalsen el 10 de febrero de 2018.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Escribir un comentario

El 5 de agosto de 2018, el NS 1768 empuja un DD-AR fuera de Ámsterdam Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 9 1200x800 Px, 27.03.2026

El 5 de agosto de 2003, el NS 1774 hace parada en Rotterdam Centraal con un tren especial, compuesto por coches Müller. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 7 1200x800 Px, 27.03.2026

Aus dem Verkehr gezogen: NS 1743 steht am 3. August 2019 in Nijmegen. Einige Jahre später waren diese einst allgegenwärtigen Triebzüge für immer verschwunden. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 13 1200x800 Px, 25.03.2026