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El 23 de octubre de 2016, el Oersik 145 está parado con una carga casi de mercancías en Boekelo.

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El 23 de octubre de 2016, el Oersik 145 está parado con una carga casi de mercancías en Boekelo.

El 23 de octubre de 2016, el Oersik 145 está parado con una carga casi de mercancías en Boekelo.

Leonardus Schrijvers 13.01.2026, 374 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35  Griezel  (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35 "Griezel" (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del SHM-35 'Griezel' en Hoorn con el SHM el 6 de julio de 2026.
Vista lateral del SHM-35 'Griezel' en Hoorn con el SHM el 6 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35  Griezel  (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35 "Griezel" (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Veer Rail 363 825 stands sidelined at Nijmegen on 18 May 2026 during the massive reconstruction works at Nijmegen station.
Veer Rail 363 825 stands sidelined at Nijmegen on 18 May 2026 during the massive reconstruction works at Nijmegen station.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios

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