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El 21 de septiembre de 2026, el CD Cargo 363 512 remolca un tren de mercancías mixtas desde Praha-Liben hacia Kolín vía Nymburk.

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El 21 de septiembre de 2026, el CD
(ID 59281)
El 21 de septiembre de 2026, la T478-2006 maniobra un coche dormitorio en Benešov u Prahy.
En la tarde del 23 de septiembre de 2026, el DPB 193 804 remolca un tren cisterna hacia Krefeld a través de Krefeld-Oppum.



El 21 de septiembre de 2026, el CD Cargo 363 512 remolca un tren de mercancías mixtas desde Praha-Liben hacia Kolín vía Nymburk. En este lado de la locomotora, la modernización de una Clase 363 es claramente visible: las Clases originales 162/163 y 362/363 tienen cuatro 'portillos' en un lado y estos han desaparecido en la Clase 363.5. En el otro lado todavía se observa una rejilla de ventilación.

El 21 de septiembre de 2026, el CD Cargo 363 512 remolca un tren de mercancías mixtas desde Praha-Liben hacia Kolín vía Nymburk. En este lado de la locomotora, la modernización de una Clase 363 es claramente visible: las Clases originales 162/163 y 362/363 tienen cuatro 'portillos' en un lado y estos han desaparecido en la Clase 363.5. En el otro lado todavía se observa una rejilla de ventilación.

Leonardus Schrijvers 18.10.2026, 4 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Vista lateral del CD Cargo 363 215 en Praha-Liben el 21 de septiembre de 2026. Esta locomotora entró en servicio en 1984 con las entonces Ferrocarriles Checoslovacos CSD como E 499 315 antes de convertirse en CD 163 215, manteniendo los colores verdes de la carrocería para eléctricos de corriente continua en la época de la separación entre Chequia y Eslovaquia. En 2024, la locomotora fue equipada con ECTS y recibió otras modificaciones menores, pasando a CD Cargo y adoptando su identidad corporativa en el proceso.
Vista lateral del CD Cargo 363 215 en Praha-Liben el 21 de septiembre de 2026. Esta locomotora entró en servicio en 1984 con las entonces Ferrocarriles Checoslovacos CSD como E 499 315 antes de convertirse en CD 163 215, manteniendo los colores verdes de la carrocería para eléctricos de corriente continua en la época de la separación entre Chequia y Eslovaquia. En 2024, la locomotora fue equipada con ECTS y recibió otras modificaciones menores, pasando a CD Cargo y adoptando su identidad corporativa en el proceso.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 363, Chequia / Empresas / ČD Cargo

57 1200x800 Px, 25.09.2026

Justo a tiempo el 21 de septiembre de 2026, se pudo fotografiar al CD Cargo 363 516 mientras pasaba por Praha-Liben con un tren de mercancías mixto hacia Nymburk. Los trenes de mercancías que atraviesan Praha-Liben suelen pasar por las vías 4, 5 o 6 para evitar interferir con el tráfico de pasajeros, que es muy intenso.
Justo a tiempo el 21 de septiembre de 2026, se pudo fotografiar al CD Cargo 363 516 mientras pasaba por Praha-Liben con un tren de mercancías mixto hacia Nymburk. Los trenes de mercancías que atraviesan Praha-Liben suelen pasar por las vías 4, 5 o 6 para evitar interferir con el tráfico de pasajeros, que es muy intenso.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 363, Chequia / Empresas / ČD Cargo

60 1200x800 Px, 25.09.2026

El 26 de septiembre de 2025, el CD Cargo 363 058 remolca un tren de mercancías mixtas a través de Praha-Liben hacia Nymburk.
El 26 de septiembre de 2025, el CD Cargo 363 058 remolca un tren de mercancías mixtas a través de Praha-Liben hacia Nymburk.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 363, Chequia / Empresas / ČD Cargo

401 1200x804 Px, 27.10.2025

El 4 de junio de 2013, el CD Cargo 363 028 espera nuevas tareas en un Bohumín lluvioso.
El 4 de junio de 2013, el CD Cargo 363 028 espera nuevas tareas en un Bohumín lluvioso.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 363, Chequia / Empresas / ČD Cargo

430 1200x800 Px, 03.06.2025