Las primeras fotos de Switzerland / Electric+multiple+units (143)

Un SBB ICN RABe 500 ha llegado a Ginebra procedente de Rorschach y pronto continuará hacia el Aeropuerto de Ginebra. 4 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

 179 1400x855 Px, 31.05.2026

Con el SBB LEX RABe 522 201 en la parte trasera del tren, un RL5 hacia La Plaine está saliendo de la estación de Ginebra. 1 de junio de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

 175 1400x881 Px, 01.06.2026

El SBB RABe Flirt 522 209, operando como TER 18169 (o RE56 18169 desde Delle), llega a la estación de Grandvillars en su trayecto de Meroux a Biel/Bienne. Una vez más, en la historia llena de acontecimientos de la línea Delle - Belfort, un nuevo capítulo comenzará con el cambio de horario en diciembre de 2025: las unidades múltiples de la SNCF asumirán el servicio casi cada hora; las conexiones ya no se interrumpirán en Meroux; sin embargo, los pasajeros internacionales deberán cambiar de tren en Delle. 3 de noviembre de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

 128 1400x1031 Px, 02.06.2026

El SBB RABe 511 114 y otro más están en camino a Ginebra como RE33 entre St Saphorin y Rivaz. 12 de noviembre de 2020 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

 144 1200x849 Px, 02.06.2026

SBB 523 067 para en Arth-Goldau como S-Bahn hacia Luzern HB el 15 de mayo de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

 114 1200x800 Px, 04.06.2026

El SBB RABe 522 204 ha llegado a Meroux como TER 18168 y ahora está esperando para salir como TER 18171 (desde Delle como RE56 18171) hacia Biel/Bienne. 3 de noviembre de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

 111 1400x928 Px, 05.06.2026

El SBB RABe 522 206 circula como Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 desde Meroux hasta Biel/Bienne. El Flirt ha llegado a Delle, donde cambia de sistema de "SNCF" a "SBB-CFF" y realiza una parada de tres minutos para ello, tiempo justo para tomar rápidamente algunas fotos. Esta imagen muestra, además del mencionado RABe 522 206, también el SNCF X73757 estacionado aquí en el fondo. Así, los vehículos diésel también se utilizan (de nuevo) en la línea electrificada Delle - Belfort. El SNCF X 73757 "Baleine" llegó a Delle como MOBIGO TER 895005 desde Belfort a las 8:19 y regresará a Belfort como MOBIGO TER 895004 a las 14:41. 3 de noviembre de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

 130 1400x874 Px, 05.06.2026

Un SBB RABe 503 (ETR 610) circula como un EC desde Zúrich a Múnich y llega a la estación Bregenz Hafen con un tiempo bastante desagradable, donde el tren, por supuesto, pasa sin detenerse. 14 sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

 119 1400x932 Px, 05.06.2026

Un SBB RABe 503 (ETR 610) está en camino como un EC desde Zúrich a Múnich y pasa por la estación Bregenz Hafen en un clima bastante desagradable. 14 de septiembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

 113 1400x963 Px, 05.06.2026

Un RABe 503 (ETR 610) equipado con publicidad adecuada está operando como un EC desde Múnich a Zúrich y fue fotografiado poco antes de llegar a Bregenz. 20 de abril de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

 112 1400x985 Px, 06.06.2026

Un SBB ETR 610 viaja de Zúrich a Múnich y acaba de salir de Bregenz. 20 de abril de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

 113 1400x940 Px, 06.06.2026

En el viaje en barco de Vevey a Lausana, se presentan vistas magníficas de Lavaux; probablemente uno de los lugares más hermosos es la ciudad de St Saphorin, junto al lago, justo en medio de los viñedos. Además, esta imagen muestra un tren regional del RER Vaud, compuesto por dos unidades SBB RABe 523 (Flirt). 1 de octubre de 2019 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

 127 1200x801 Px, 09.06.2026

Cuatro vías, tres rutas, dos sistemas de alimentación y un tren – entre St-Jean y Ginebra, el SBB LEX RABe 522 228 opera como RL5 23042 en el trayecto de Ginebra a La Plaine. El tren circula por la vía que queda tras la construcción de la línea hacia Ginebra Aeropuerto, diseñada según los estándares de la SNCF y electrificada con corriente alterna de 25.000 voltios a 50 hertzios. A la derecha de esta corren las dos vías de la doble vía hacia y desde Ginebra Aeropuerto, y en el extremo izquierdo de la imagen está la vía hacia Annemasse. Estas tres vías están electrificadas con SBB 16.000 voltios a 2/3 hertzios. La segunda vía desde la derecha también es utilizada por trenes hacia Annemasse hasta el cruce de St-Jean, lo que probablemente explica por qué predomina la circulación por la derecha en la línea hacia Annemasse. 1 de junio de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

 146 884x1200 Px, 09.06.2026

El NPZ 560 293 hace parada en Arth-Goldau en un lluvioso 15 de mayo de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

 130 1200x800 Px, 10.06.2026

Debido al cierre del Túnel de Base del Gotardo, los trenes circularon nuevamente durante varias semanas por la línea clásica del Gotardo. En la imagen, un SBB RABe 501 "Giruno" entre Rodi Fieso y Faido en dirección a Lugano. 4 de septiembre de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / The Gotthard Line, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

 130 1400x941 Px, 12.06.2026

Debido al cierre del Túnel de Base del Gotardo, los trenes circularon nuevamente durante varias semanas por la línea clásica del ferrocarril del Gotardo. En la imagen, un SBB RABe 501 "Giruno" poco antes de Faido en su camino hacia Lugano. 4 sept. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / The Gotthard Line, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

 118 1400x941 Px, 12.06.2026

Llegada paralela en Lausana: a la derecha en la imagen un SBB RABe 511 como RE33 a Annemasse y a la izquierda en la imagen el SBB Domino aún operando con los colores de Travys proveniente de Palézieux. 31 de agosto de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

 107 1400x1003 Px, 13.06.2026

Mientras que los primeros SCB C4 181 - 186 (Grupo SBB 67) o Ed 2x 2/2 7681 - 7686 tenían una cabina cerrada, la segunda serie 187 - 196 quedó abierta. Sin embargo, dado que la locomotora a menudo viajaba con el tender hacia adelante, pronto se tuvo que añadir una pared trasera cerrada. Esto se omitió durante la restauración de la locomotora, por lo que aparece en su estado de entrega, como se muestra en esta imagen. El SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) está maniobrando en Sumiswald Grünen. En el lado izquierdo de la imagen, el BLS RABe 535 124 como S 44 hacia Thun llega a la estación Sumiswald Grünen. 14 de junio de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 535 (BLS Lötschberger), Suiza / Locomotoras de vapor / Ed 2x 2/2

 124 1400x912 Px, 13.06.2026

El BLS AKIM RABe 528 113 está saliendo de la estación de Brig como RE 1 hacia Berna. Sin embargo, el fondo en el lado derecho de la imagen es interesante, con un BLS Re 4/4, un Re 475 y un Re 465. 12 de septiembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 124 1400x1115 Px, 13.06.2026

Mientras el SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" espera para partir en Martigny con su tren de mercancías local, un BLS RABe 528 MIKA proveniente de St-Gingolph llega a Martigny. El tren BLS fue alquilado por la región de los Alpes porque las frecuencias aumentadas ya no podían ser gestionadas hasta la entrega de las nuevas unidades múltiples EVO. 12.09.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 116 1400x990 Px, 13.06.2026

El Thurbo GTW 226 729-8 como S 3 hacia St. Margreten haciendo parada en Rheineck. 23 de marzo de 2021 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / Thurbo, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 526 (Stadler GTW)

 115 1200x856 Px, 13.06.2026

En Varese, el TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 a Bellinzona está esperando la salida. A su derecha, ha llegado el tren en sentido contrario a Malpensa, y (parcialmente visible) en el fondo, en el lado izquierdo de la imagen, se encuentra el Trenord Ale 711 como S5 a Treviglio. 25 de septiembre de 2019 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 524 (AC/DC Flirt), Suiza / Trenes Urbanos / Tilo

 120 1200x787 Px, 13.06.2026

Varese con un Trenord Ale 711 como S5 a Treviglio y el TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 desde y hacia Bellinzona, que ha llegado aquí (y está realizando el cambio de sentido aquí). 25 de septiembre de 2019 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 524 (AC/DC Flirt), Italia / Unidades múltiples eléctricas / Ale 711, Suiza / Trenes Urbanos / Tilo

 123 1200x791 Px, 13.06.2026

En la estación BLS / MLB Grenchen Nord, se cruzan los dos BLS MIKA RABe 528 134 de Basilea a Biel/Bienne y el RABe 528 109 de Biel/Bienne a Basilea SBB. Durante mucho tiempo, exactamente 105 años, apenas se veían trenes BLS en esta ruta. Desde la apertura de la línea BLS / MLB, el tráfico había sido gestionado por la SBB, que, contrariamente al plan original, no circulaba principalmente vía Delle, sino que se centraba en el eje Basilea - Biel/Bienne. Ahora, finalmente, los trenes BLS también operan en esta ruta, proporcionando el servicio cada media hora junto con el ICN de la SBB. 20 de mayo de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 127 1400x939 Px, 13.06.2026