rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från Switzerland / Electric+multiple+units

3456 Bilder
<<  föregående sida  135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 nästa sida  >>
En SBB ICN RABe 500 har anlänt till Genève från Rorschach och kommer snart att fortsätta till Genève flygplats. 4 mars 2024
En SBB ICN RABe 500 har anlänt till Genève från Rorschach och kommer snart att fortsätta till Genève flygplats. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

150 1400x855 Px, 31.05.2026

Med SBB LEX RABe 522 201 längst bak i tåget lämnar en RL5 mot La Plaine Genève station. 1 juni 2026
Med SBB LEX RABe 522 201 längst bak i tåget lämnar en RL5 mot La Plaine Genève station. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

146 1400x881 Px, 01.06.2026

SBB RABe Flirt 522 209, som trafikerar som TER 18169 (eller RE56 18169 från Delle), anländer till Grandvillars station på sin resa från Meroux till Biel/Bienne. Återigen i den händelserika historien om Delle - Belfort-linjen kommer ett nytt kapitel att börja med tidtabellsskiftet i december 2025: SNCF-motorvagnar kommer att ta över trafiken nästan varje timme; anslutningarna kommer inte längre att avbrytas i Meroux; dock måste internationella resenärer byta tåg i Delle. 3 november 2025
SBB RABe Flirt 522 209, som trafikerar som TER 18169 (eller RE56 18169 från Delle), anländer till Grandvillars station på sin resa från Meroux till Biel/Bienne. Återigen i den händelserika historien om Delle - Belfort-linjen kommer ett nytt kapitel att börja med tidtabellsskiftet i december 2025: SNCF-motorvagnar kommer att ta över trafiken nästan varje timme; anslutningarna kommer inte längre att avbrytas i Meroux; dock måste internationella resenärer byta tåg i Delle. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

105 1400x1031 Px, 02.06.2026

SBB RABe 511 114 och en till är på väg till Genève som RE33 mellan St Saphorin och Rivaz. 12 november 2020
SBB RABe 511 114 och en till är på väg till Genève som RE33 mellan St Saphorin och Rivaz. 12 november 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

120 1200x849 Px, 02.06.2026

SBB 523 067 stannar vid Arth-Goldau som S-Bahn till Luzern HB den 15 maj 2026.
SBB 523 067 stannar vid Arth-Goldau som S-Bahn till Luzern HB den 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

86 1200x800 Px, 04.06.2026

SBB RABe 522 204 har anlänt till Meroux som TER 18168 och väntar nu på avgång som TER 18171 (från Delle som RE56 18171) till Biel/Bienne. 3 november 2025
SBB RABe 522 204 har anlänt till Meroux som TER 18168 och väntar nu på avgång som TER 18171 (från Delle som RE56 18171) till Biel/Bienne. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

93 1400x928 Px, 05.06.2026

SBB RABe 522 206 trafikerar som Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 från Meroux till Biel/Bienne. Flirt-tåget har anlänt till Delle, där det byter system från SNCF till SBB-CFF och har en tre minuters uppehåll för detta, precis tillräckligt med tid för att snabbt ta några bilder. Denna bild visar, förutom nämnda RABe 522 206, även SNCF X73757 som står här i bakgrunden. Således används dieseldrivna fordon också (igen) på den elektrifierade linjen Delle - Belfort. SNCF X 73757 Baleine anlände till Delle som MOBIGO TER 895005 från Belfort kl. 8:19 och kommer att återvända till Belfort som MOBIGO TER 895004 kl. 14:41. 3 november 2025
SBB RABe 522 206 trafikerar som Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 från Meroux till Biel/Bienne. Flirt-tåget har anlänt till Delle, där det byter system från "SNCF" till "SBB-CFF" och har en tre minuters uppehåll för detta, precis tillräckligt med tid för att snabbt ta några bilder. Denna bild visar, förutom nämnda RABe 522 206, även SNCF X73757 som står här i bakgrunden. Således används dieseldrivna fordon också (igen) på den elektrifierade linjen Delle - Belfort. SNCF X 73757 "Baleine" anlände till Delle som MOBIGO TER 895005 från Belfort kl. 8:19 och kommer att återvända till Belfort som MOBIGO TER 895004 kl. 14:41. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

82 1400x874 Px, 05.06.2026

En SBB RABe 503 (ETR 610) kör som en EC från Zürich till München och når Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder, där tåget naturligtvis passerar utan att stanna. 14 sept. 2024
En SBB RABe 503 (ETR 610) kör som en EC från Zürich till München och når Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder, där tåget naturligtvis passerar utan att stanna. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

91 1400x932 Px, 05.06.2026

En SBB RABe 503 (ETR 610) är på väg som en EC från Zürich till München och passerar genom Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder. 14 sept. 2024
En SBB RABe 503 (ETR 610) är på väg som en EC från Zürich till München och passerar genom Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

92 1400x963 Px, 05.06.2026

En RABe 503 (ETR 610) utrustad med lämplig reklam trafikerar som EC från München till Zürich och fotograferades strax före ankomsten till Bregenz. 20 april 2026
En RABe 503 (ETR 610) utrustad med lämplig reklam trafikerar som EC från München till Zürich och fotograferades strax före ankomsten till Bregenz. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

89 1400x985 Px, 06.06.2026

En SBB ETR 610 är på väg från Zürich till München och har precis lämnat Bregenz. 20 april 2026
En SBB ETR 610 är på väg från Zürich till München och har precis lämnat Bregenz. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

84 1400x940 Px, 06.06.2026

På båtturen från Vevey till Lausanne bjuds du på magnifika vyer över Lavaux; förmodligen är en av de vackraste platserna staden St Saphorin, vid sjön, mitt i vinodlingarna. Dessutom visar denna bild ett regionaltåg från RER Vaud, bestående av två SBB RABe 523 (Flirt)-enheter. 1 oktober 2019
På båtturen från Vevey till Lausanne bjuds du på magnifika vyer över Lavaux; förmodligen är en av de vackraste platserna staden St Saphorin, vid sjön, mitt i vinodlingarna. Dessutom visar denna bild ett regionaltåg från RER Vaud, bestående av två SBB RABe 523 (Flirt)-enheter. 1 oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

92 1200x801 Px, 09.06.2026

Fyra spår, tre rutter, två elsystem och ett tåg – mellan St-Jean och Genève trafikerar SBB LEX RABe 522 228 som RL5 23042 på resan från Genève till La Plaine. Tåget kör på det spår som blev kvar efter byggandet av linjen till Genève Aéroport, som är utformat enligt SNCF-standard och därmed elektrifierat med AC 25 000 volt 50 hertz. Till höger om det löper de två spåren på dubbelspåret till och från Genève Aéroport, och längst till vänster i bilden är spåret till Annemasse. Dessa tre spår är elektrifierade med SBB 16 000 volt 2/3 hertz. Det andra spåret från höger används också av tåg till Annemasse fram till St-Jean-korsningen, vilket förmodligen förklarar varför högertrafik råder på linjen till Annemasse. 1 juni 2026
Fyra spår, tre rutter, två elsystem och ett tåg – mellan St-Jean och Genève trafikerar SBB LEX RABe 522 228 som RL5 23042 på resan från Genève till La Plaine. Tåget kör på det spår som blev kvar efter byggandet av linjen till Genève Aéroport, som är utformat enligt SNCF-standard och därmed elektrifierat med AC 25 000 volt 50 hertz. Till höger om det löper de två spåren på dubbelspåret till och från Genève Aéroport, och längst till vänster i bilden är spåret till Annemasse. Dessa tre spår är elektrifierade med SBB 16 000 volt 2/3 hertz. Det andra spåret från höger används också av tåg till Annemasse fram till St-Jean-korsningen, vilket förmodligen förklarar varför högertrafik råder på linjen till Annemasse. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

98 884x1200 Px, 09.06.2026

NPZ 560 293 stannar vid Arth-Goldau på en regnig 15 maj 2026.
NPZ 560 293 stannar vid Arth-Goldau på en regnig 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 560 (RBDe 4/4)

89 1200x800 Px, 10.06.2026

På grund av stängningen av Gotthardbasstunneln gick tåg återigen under flera veckor på den klassiska Gotthardjärnvägen. På bilden en SBB RABe 501 Giruno mellan Rodi Fieso och Faido på väg mot Lugano. 4 september 2023
På grund av stängningen av Gotthardbasstunneln gick tåg återigen under flera veckor på den klassiska Gotthardjärnvägen. På bilden en SBB RABe 501 "Giruno" mellan Rodi Fieso och Faido på väg mot Lugano. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektriska multipelenheter / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

96 1400x941 Px, 12.06.2026

På grund av stängningen av Gotthardbasstunneln gick tågen återigen under flera veckor på den klassiska Gotthardjärnvägen. På bilden ses en SBB RABe 501 Giruno strax före Faido på väg mot Lugano. 4 sept. 2023
På grund av stängningen av Gotthardbasstunneln gick tågen återigen under flera veckor på den klassiska Gotthardjärnvägen. På bilden ses en SBB RABe 501 "Giruno" strax före Faido på väg mot Lugano. 4 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektriska multipelenheter / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

92 1400x941 Px, 12.06.2026

Parallell ankomst i Lausanne: Till höger i bilden en SBB RABe 511 som RE33 till Annemasse och till vänster i bilden den SBB Domino som fortfarande trafikerar i Travys färger och kommer från Palézieux. 31 augusti 2024
Parallell ankomst i Lausanne: Till höger i bilden en SBB RABe 511 som RE33 till Annemasse och till vänster i bilden den SBB Domino som fortfarande trafikerar i Travys färger och kommer från Palézieux. 31 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 560 (RBDe 4/4), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

80 1400x1003 Px, 13.06.2026

Medan de första SCB C4 181 - 186 (SBB Grupp 67) eller Ed 2x 2/2 7681 - 7686 hade ett slutet förarhus, var den andra serien 187 - 196 öppen. Eftersom loket ofta körde tenderförst, måste dock en sluten bakvägg läggas till kort därefter. Detta utelämnades vid restaureringen av loket, så det framträder i leveransskick, som visas på denna bild. SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) växlar vid Sumiswald Grünen. Till vänster i bilden anländer BLS RABe 535 124 som S 44 till Thun vid Sumiswald Grünen station. 14 juni 2025
Medan de första SCB C4 181 - 186 (SBB Grupp 67) eller Ed 2x 2/2 7681 - 7686 hade ett slutet förarhus, var den andra serien 187 - 196 öppen. Eftersom loket ofta körde tenderförst, måste dock en sluten bakvägg läggas till kort därefter. Detta utelämnades vid restaureringen av loket, så det framträder i leveransskick, som visas på denna bild. SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) växlar vid Sumiswald Grünen. Till vänster i bilden anländer BLS RABe 535 124 som S 44 till Thun vid Sumiswald Grünen station. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Ånglokomotiv / Ed 2x 2/2

94 1400x912 Px, 13.06.2026

BLS AKIM RABe 528 113 lämnar Brig station som RE 1 mot Bern. Dock är bakgrunden på höger sida av bilden intressant, med en BLS Re 4/4, en Re 475 och en Re 465. 12 september 2024
BLS AKIM RABe 528 113 lämnar Brig station som RE 1 mot Bern. Dock är bakgrunden på höger sida av bilden intressant, med en BLS Re 4/4, en Re 475 och en Re 465. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

83 1400x1115 Px, 13.06.2026

Medan SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) AVANTI TUTTA! väntar på avgång i Martigny med sitt lokala godståg, anländer en BLS RABe 528 MIKA från St-Gingolph till Martigny. BLS-tåget hyrdes av Alpes-regionen eftersom de ökade turtätheterna inte längre kunde hanteras fram till leveransen av de nya EVO-multipelvagnarna. 12.09.2024
Medan SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" väntar på avgång i Martigny med sitt lokala godståg, anländer en BLS RABe 528 MIKA från St-Gingolph till Martigny. BLS-tåget hyrdes av Alpes-regionen eftersom de ökade turtätheterna inte längre kunde hanteras fram till leveransen av de nya EVO-multipelvagnarna. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

74 1400x990 Px, 13.06.2026

Thurbo GTW 226 729-8 som S 3 till St. Margreten med stopp vid Rheineck. 23 mars 2021
Thurbo GTW 226 729-8 som S 3 till St. Margreten med stopp vid Rheineck. 23 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / Thurbo, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 526 (Stadler GTW)

82 1200x856 Px, 13.06.2026

I Varese väntar TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 mot Bellinzona på avgång. Till höger om den har det mötande tåget mot Malpensa anlänt, och (delvis synlig) i bakgrunden på vänster sida av bilden står Trenord Ale 711 som S5 mot Treviglio. 25 september 2019
I Varese väntar TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 mot Bellinzona på avgång. Till höger om den har det mötande tåget mot Malpensa anlänt, och (delvis synlig) i bakgrunden på vänster sida av bilden står Trenord Ale 711 som S5 mot Treviglio. 25 september 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 524 (AC/DC Flirt), Schweiz / Stadsbanor / Tilo

92 1200x787 Px, 13.06.2026

Varese med en Trenord Ale 711 som S5 till Treviglio och TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 från och till Bellinzona, som har anlänt här (och vänder här). 25 september 2019
Varese med en Trenord Ale 711 som S5 till Treviglio och TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 från och till Bellinzona, som har anlänt här (och vänder här). 25 september 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 524 (AC/DC Flirt), Italien / Elektriska multipel­enheter / Ale 711, Schweiz / Stadsbanor / Tilo

84 1200x791 Px, 13.06.2026

Vid BLS / MLB Grenchen Nord station korsar de två BLS MIKA RABe 528 134 från Basel till Biel/Bienne och RABe 528 109 från Biel/Bienne till Basel SBB varandra. Under lång tid, exakt 105 år, syntes knappt några BLS-tåg på denna sträcka. Sedan öppnandet av BLS / MLB-linjen hade SBB skött trafiken, som, i motsats till den ursprungliga planen, inte främst gick via Delle utan fokuserade på Basel - Biel/Bienne-axeln. Nu är äntligen BLS-tåg också i drift på denna sträcka och tillhandahåller halvtimmestrafik tillsammans med SBB ICN. 20 maj 2026
Vid BLS / MLB Grenchen Nord station korsar de två BLS MIKA RABe 528 134 från Basel till Biel/Bienne och RABe 528 109 från Biel/Bienne till Basel SBB varandra. Under lång tid, exakt 105 år, syntes knappt några BLS-tåg på denna sträcka. Sedan öppnandet av BLS / MLB-linjen hade SBB skött trafiken, som, i motsats till den ursprungliga planen, inte främst gick via Delle utan fokuserade på Basel - Biel/Bienne-axeln. Nu är äntligen BLS-tåg också i drift på denna sträcka och tillhandahåller halvtimmestrafik tillsammans med SBB ICN. 20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

86 1400x939 Px, 13.06.2026

<<  föregående sida  135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.