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Cuatro vías, tres rutas, dos sistemas de alimentación y un tren – entre St-Jean y Ginebra, el SBB LEX RABe 522 228 opera como RL5 23042 en el trayecto de Ginebra a La Plaine.

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Cuatro vías, tres rutas, dos sistemas de alimentación y un tren – entre St-Jean y Ginebra, el SBB LEX RABe 522 228 opera como RL5 23042 en el trayecto de Ginebra a La Plaine.  
El tren circula por la vía que queda tras la construcción de la línea hacia Ginebra Aeropuerto, diseñada según los estándares de la SNCF y electrificada con corriente alterna de 25.000 voltios a 50 hertzios. A la derecha de esta corren las dos vías de la doble vía hacia y desde Ginebra Aeropuerto, y en el extremo izquierdo de la imagen está la vía hacia Annemasse. Estas tres vías están electrificadas con SBB 16.000 voltios a 2/3 hertzios. La segunda vía desde la derecha también es utilizada por trenes hacia Annemasse hasta el cruce de St-Jean, lo que probablemente explica por qué predomina la circulación por la derecha en la línea hacia Annemasse.  

1 de junio de 2026

Cuatro vías, tres rutas, dos sistemas de alimentación y un tren – entre St-Jean y Ginebra, el SBB LEX RABe 522 228 opera como RL5 23042 en el trayecto de Ginebra a La Plaine.
El tren circula por la vía que queda tras la construcción de la línea hacia Ginebra Aeropuerto, diseñada según los estándares de la SNCF y electrificada con corriente alterna de 25.000 voltios a 50 hertzios. A la derecha de esta corren las dos vías de la doble vía hacia y desde Ginebra Aeropuerto, y en el extremo izquierdo de la imagen está la vía hacia Annemasse. Estas tres vías están electrificadas con SBB 16.000 voltios a 2/3 hertzios. La segunda vía desde la derecha también es utilizada por trenes hacia Annemasse hasta el cruce de St-Jean, lo que probablemente explica por qué predomina la circulación por la derecha en la línea hacia Annemasse.

1 de junio de 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.06.2026, 11 Visitas, 0 Comentarios * automatisch übersetzt

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El SBB RABe 522 206 circula como Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 desde Meroux hasta Biel/Bienne. El Flirt ha llegado a Delle, donde cambia de sistema de  SNCF  a  SBB-CFF  y realiza una parada de tres minutos para ello, tiempo justo para tomar rápidamente algunas fotos. Esta imagen muestra, además del mencionado RABe 522 206, también el SNCF X73757 estacionado aquí en el fondo. Así, los vehículos diésel también se utilizan (de nuevo) en la línea electrificada Delle - Belfort. El SNCF X 73757  Baleine  llegó a Delle como MOBIGO TER 895005 desde Belfort a las 8:19 y regresará a Belfort como MOBIGO TER 895004 a las 14:41. 3 de noviembre de 2025
El SBB RABe 522 206 circula como Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 desde Meroux hasta Biel/Bienne. El Flirt ha llegado a Delle, donde cambia de sistema de "SNCF" a "SBB-CFF" y realiza una parada de tres minutos para ello, tiempo justo para tomar rápidamente algunas fotos. Esta imagen muestra, además del mencionado RABe 522 206, también el SNCF X73757 estacionado aquí en el fondo. Así, los vehículos diésel también se utilizan (de nuevo) en la línea electrificada Delle - Belfort. El SNCF X 73757 "Baleine" llegó a Delle como MOBIGO TER 895005 desde Belfort a las 8:19 y regresará a Belfort como MOBIGO TER 895004 a las 14:41. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

38 1400x874 Px, 05.06.2026

El SBB RABe 522 204 ha llegado a Meroux como TER 18168 y ahora está esperando para salir como TER 18171 (desde Delle como RE56 18171) hacia Biel/Bienne. 3 de noviembre de 2025
El SBB RABe 522 204 ha llegado a Meroux como TER 18168 y ahora está esperando para salir como TER 18171 (desde Delle como RE56 18171) hacia Biel/Bienne. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

57 1400x928 Px, 05.06.2026

El SBB RABe Flirt 522 209, operando como TER 18169 (o RE56 18169 desde Delle), llega a la estación de Grandvillars en su trayecto de Meroux a Biel/Bienne. Una vez más, en la historia llena de acontecimientos de la línea Delle - Belfort, un nuevo capítulo comenzará con el cambio de horario en diciembre de 2025: las unidades múltiples de la SNCF asumirán el servicio casi cada hora; las conexiones ya no se interrumpirán en Meroux; sin embargo, los pasajeros internacionales deberán cambiar de tren en Delle. 3 de noviembre de 2025
El SBB RABe Flirt 522 209, operando como TER 18169 (o RE56 18169 desde Delle), llega a la estación de Grandvillars en su trayecto de Meroux a Biel/Bienne. Una vez más, en la historia llena de acontecimientos de la línea Delle - Belfort, un nuevo capítulo comenzará con el cambio de horario en diciembre de 2025: las unidades múltiples de la SNCF asumirán el servicio casi cada hora; las conexiones ya no se interrumpirán en Meroux; sin embargo, los pasajeros internacionales deberán cambiar de tren en Delle. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

76 1400x1031 Px, 02.06.2026

Con el SBB LEX RABe 522 201 en la parte trasera del tren, un RL5 hacia La Plaine está saliendo de la estación de Ginebra.

1 de junio de 2026
Con el SBB LEX RABe 522 201 en la parte trasera del tren, un RL5 hacia La Plaine está saliendo de la estación de Ginebra. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

114 1400x881 Px, 01.06.2026






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