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El Festival Suisse de la vapeur (Festival Suizo del Vapor 2025) - El RhB ABe 4/4 I No. 35 está en su tren Riviera Belle Époque en el viaje (de regreso) de Vevey a Chaulin. El tren ha llegado a Blonay y ahora espera que pase el tren contrario antes de continuar hacia Chaulin. 8 de junio de 2025
El "Festival Suisse de la vapeur" (Festival Suizo del Vapor 2025) - El RhB ABe 4/4 I No. 35 está en su tren Riviera Belle Époque en el viaje (de regreso) de Vevey a Chaulin. El tren ha llegado a Blonay y ahora espera que pase el tren contrario antes de continuar hacia Chaulin. 8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

138 1400x949 Px, 12.05.2026

En el tradicional Mercado Gotthelf en Summiswald, el tren especial OeBB desde Balsthal, que se ha convertido en una tradición en los últimos años, llega a su destino Summiswald Grünen. El tren es arrastrado por la locomotora de vapor Mallet Ed 2/2 196 del SCB, construida en 1893 en la fábrica de locomotoras J.A. Maffei (Múnich). 14 de junio de 2025
En el tradicional Mercado Gotthelf en Summiswald, el tren especial OeBB desde Balsthal, que se ha convertido en una tradición en los últimos años, llega a su destino Summiswald Grünen. El tren es arrastrado por la locomotora de vapor Mallet Ed 2/2 196 del SCB, construida en 1893 en la fábrica de locomotoras J.A. Maffei (Múnich). 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / Ed 2x 2/2

96 1400x1016 Px, 12.05.2026

La OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) asistió al Ed 2x 2/2 en la parte trasera del tren en el viaje de Balsthal a Sumiswald Grünen y ahora está maniobrando en Sumiswald Grünen- 14 de junio de 2025
La OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) asistió al Ed 2x 2/2 en la parte trasera del tren en el viaje de Balsthal a Sumiswald Grünen y ahora está maniobrando en Sumiswald Grünen- 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ee 3/3, Suiza / Empresas privadas / ÖBB

74 1400x918 Px, 12.05.2026

Después de que el grupo de viaje seguramente disfrutara de una buena comida en una bodega en Schafis, el OeBB RCe 2/4 607 (construido en 1938/fabricante SLM, MFO, BBC y SAAS) regresó a Balsthal. Pude fotografiar el elegante automotor ligero de alta velocidad pasando por Ligerz, donde solo es visible una parte del antiguo cobertizo de carga. El RCe 2/4 607 fue el último de los siete Red Arrows entregados. El gran éxito de estos elegantes trenes convirtió rápidamente la capacidad limitada de asientos en un problema, y los automotores se utilizaron posteriormente principalmente para servicios chárter. En 1974, el OeBB compró el RCe 2/4 607 y operó el automotor ahora pintado de azul entre Oensingen y Balsthal. Tras una revisión en 1988/89, volvió a circular como el Red Arrow para el OeBB. En 2022/23, el OeBB restauró el automotor a su forma original, tal como puede verse y experimentarse ahora. 19 de junio de 2025
Después de que el grupo de viaje seguramente disfrutara de una buena comida en una bodega en Schafis, el OeBB RCe 2/4 607 (construido en 1938/fabricante SLM, MFO, BBC y SAAS) regresó a Balsthal. Pude fotografiar el elegante automotor ligero de alta velocidad pasando por Ligerz, donde solo es visible una parte del antiguo cobertizo de carga. El RCe 2/4 607 fue el último de los siete Red Arrows entregados. El gran éxito de estos elegantes trenes convirtió rápidamente la capacidad limitada de asientos en un problema, y los automotores se utilizaron posteriormente principalmente para servicios chárter. En 1974, el OeBB compró el RCe 2/4 607 y operó el automotor ahora pintado de azul entre Oensingen y Balsthal. Tras una revisión en 1988/89, volvió a circular como el "Red Arrow" para el OeBB. En 2022/23, el OeBB restauró el automotor a su forma original, tal como puede verse y experimentarse ahora. 19 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RBe 2/4

84 887x1200 Px, 12.05.2026

La SCB C 4 196, de 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 con el número UIC actual 90 85 00 07 696-7, está realizando maniobras en Sumiswald Grünen. La locomotora Mallet fue construida en 1893 en la fábrica de locomotoras J.A. Maffei (Múnich). La locomotora de vapor estuvo en servicio en la línea Hauenstein hasta 1915. Posteriormente, operó en la ruta Le Pont - Le Brassus con una breve estancia en Baviera en 1918. En 1938, la locomotora fue retirada y almacenada hasta que fue restaurada en 1958 y 1993. Hoy en día, la locomotora de vapor pertenece a SBB Historic y es mantenida y operada por la OeBB. 14 de junio de 2025
La SCB C 4 196, de 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 con el número UIC actual 90 85 00 07 696-7, está realizando maniobras en Sumiswald Grünen. La locomotora Mallet fue construida en 1893 en la fábrica de locomotoras J.A. Maffei (Múnich). La locomotora de vapor estuvo en servicio en la línea Hauenstein hasta 1915. Posteriormente, operó en la ruta Le Pont - Le Brassus con una breve estancia en Baviera en 1918. En 1938, la locomotora fue retirada y almacenada hasta que fue restaurada en 1958 y 1993. Hoy en día, la locomotora de vapor pertenece a SBB Historic y es mantenida y operada por la OeBB. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ÖBB, Suiza / Locomotoras de vapor / Ed 2x 2/2

48 1400x1010 Px, 13.05.2026

Para el viaje de regreso del tren especial desde Balsthal al Mercado Gotthelf en Sumiswald, las dos OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) y SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 están maniobrando en Sumiswald Grünen. 14 de junio de 2025
Para el viaje de regreso del tren especial desde Balsthal al Mercado Gotthelf en Sumiswald, las dos OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) y SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 están maniobrando en Sumiswald Grünen. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ÖBB, Suiza / Locomotoras de vapor / Ed 2x 2/2

50 1200x832 Px, 13.05.2026

Justo antes de Villeneuve, un SBB RABe 511 está operando como un RE en su camino desde Annemasse hacia Valais. 14 de noviembre de 2024
Justo antes de Villeneuve, un SBB RABe 511 está operando como un RE en su camino desde Annemasse hacia Valais. 14 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

60 1400x941 Px, 13.05.2026

La SBB Re 4/4 II 11291-7 está en camino a Biel/Bienne con un tren de correo cerca de Ligerz. 11 de julio de 2025
La SBB Re 4/4 II 11291-7 está en camino a Biel/Bienne con un tren de correo cerca de Ligerz. 11 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

72 1400x941 Px, 13.05.2026

Las dos SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) Othmarsingen y Re 6/6 11672 (Re 620 072-9) Balerna salen de la estación de Lausana hacia Brig con su tren EWLV a Zúrich vía Kandersteg (!). 23 de mayo de 2025
Las dos SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" y Re 6/6 11672 (Re 620 072-9) "Balerna" salen de la estación de Lausana hacia Brig con su tren EWLV a Zúrich vía Kandersteg (!). 23 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

52 1600x1250 Px, 13.05.2026

La SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) está pasando por la estación de Neuchâtel con un tren de mercancías en dirección a Biel/Bienne. 19 de junio de 2026
La SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) está pasando por la estación de Neuchâtel con un tren de mercancías en dirección a Biel/Bienne. 19 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

62 1400x932 Px, 14.05.2026

La 193 475 alquilada por SBB International llega a la estación de Domodossola con un RoLa. 31 de octubre de 2024
La 193 475 alquilada por SBB International llega a la estación de Domodossola con un RoLa. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

86 1400x888 Px, 14.05.2026

Cerca de Trubschachen, en la zona fronteriza entre Emmental y Entlebuch, un BLS RABe 515 se dirige hacia Lucerna. 30 de septiembre de 2020
Cerca de Trubschachen, en la zona fronteriza entre Emmental y Entlebuch, un BLS RABe 515 se dirige hacia Lucerna. 30 de septiembre de 2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 515 (BLS)

62 1200x866 Px, 14.05.2026

El BLS RABe 528 105 MIKA saliendo como R91 6121 en Bouveret. El tren alquilado por Regionalps viaja de St-Gingolph a Brig y aquí cruzó con su tren opuesto. 24 de julio de 2024
El BLS RABe 528 105 "MIKA" saliendo como R91 6121 en Bouveret. El tren alquilado por Regionalps viaja de St-Gingolph a Brig y aquí cruzó con su tren opuesto. 24 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

64 1400x932 Px, 14.05.2026

Justo antes de Villeneuve, dos SBB RABe 523 están en camino hacia Aigle. 30 de mayo de 2025
Justo antes de Villeneuve, dos SBB RABe 523 están en camino hacia Aigle. 30 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

82 1600x1117 Px, 14.05.2026

El SBB RABe 523 015 y otro más están poco antes de Villeneuve en su camino hacia Aigle. 28 de mayo de 2025
El SBB RABe 523 015 y otro más están poco antes de Villeneuve en su camino hacia Aigle. 28 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

96 1600x1074 Px, 14.05.2026

El tradicional Mercado Gotthelf tiene lugar en Sumiswald, y para este mercado, la Ferrocarril Emmental opera varios trenes de vapor en la ruta Sumiswald Grünen - Wasen i.E. La imagen muestra la E 3/3 853 de la asociación Dampf Bahn Bern entrando en Sumiswald Grünen. La locomotora de vapor fue construida en 1890 en Winterthur bajo el número de fábrica 629 y entregada como F3 853 a la J-S (Ferrocarril Jura-Simplon). En la SBB, las locomotoras de maniobras de la serie E 3/3 con números operativos 851 - 853 fueron asignadas al grupo 82 y recibieron los números 8571 - 8576. En 1911, la locomotora E 3/3 853 recibió una nueva caldera y fue vendida a la RVT, donde permaneció en servicio hasta 1928, tras lo cual fue utilizada como locomotora de maniobras industrial en Von Roll en Gerlafingen y Klus. Cuando las locomotoras diésel hicieron obsoleta a la locomotora de vapor, fue salvada del desguace por la Fundación Düby al ser entregada a la DBB. Tras una revisión en 1983, fue puesta en funcionamiento, entre otros lugares, en el Ferrocarril Sensetal. Después de otra revisión en 2021, la DBB E 3/3 853 se utiliza principalmente en la ruta del Ferrocarril Emmental Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Hoy, la E 3/3 853 lleva el número UIC 90 85 0008 573-7. 14 de junio de 2025
El tradicional Mercado Gotthelf tiene lugar en Sumiswald, y para este mercado, la "Ferrocarril Emmental" opera varios trenes de vapor en la ruta Sumiswald Grünen - Wasen i.E. La imagen muestra la E 3/3 853 de la asociación Dampf Bahn Bern entrando en Sumiswald Grünen. La locomotora de vapor fue construida en 1890 en Winterthur bajo el número de fábrica 629 y entregada como F3 853 a la J-S (Ferrocarril Jura-Simplon). En la SBB, las locomotoras de maniobras de la serie E 3/3 con números operativos 851 - 853 fueron asignadas al grupo 82 y recibieron los números 8571 - 8576. En 1911, la locomotora E 3/3 853 recibió una nueva caldera y fue vendida a la RVT, donde permaneció en servicio hasta 1928, tras lo cual fue utilizada como "locomotora de maniobras industrial" en Von Roll en Gerlafingen y Klus. Cuando las locomotoras diésel hicieron obsoleta a la locomotora de vapor, fue salvada del desguace por la Fundación Düby al ser entregada a la DBB. Tras una revisión en 1983, fue puesta en funcionamiento, entre otros lugares, en el Ferrocarril Sensetal. Después de otra revisión en 2021, la DBB E 3/3 853 se utiliza principalmente en la ruta del Ferrocarril Emmental Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Hoy, la E 3/3 853 lleva el número UIC 90 85 0008 573-7. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

56 1400x953 Px, 15.05.2026

Con un tren de vapor de la Emmentalbahn, el E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) sale de la estación de Sumiswald-Grünen rumbo a Wasen en el Emmental. Al fondo, se puede ver el ABe 4/4 Nº 12 con el coche salón Bodan y el VH-MThB BDt, que llegó a Sumiswald hace poco más de media hora. Además, pronto llegará a Sumiswald el tren de vapor de la OeBB desde Balsthal. En resumen: hoy se celebra el Mercado Gotthelf en Sumiswald. 14 de junio de 2025
Con un tren de vapor de la "Emmentalbahn," el E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) sale de la estación de Sumiswald-Grünen rumbo a Wasen en el Emmental. Al fondo, se puede ver el ABe 4/4 Nº 12 con el coche salón Bodan y el VH-MThB BDt, que llegó a Sumiswald hace poco más de media hora. Además, pronto llegará a Sumiswald el tren de vapor de la OeBB desde Balsthal. En resumen: hoy se celebra el Mercado Gotthelf en Sumiswald. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

58 1400x963 Px, 15.05.2026

La E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) ha llegado con su tren de vapor del Emmentalbahn a Wasen i. E. y ahora está maniobrando para el viaje de regreso a Sumiswald Grünen. 14 de junio de 2025
La E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) ha llegado con su tren de vapor del "Emmentalbahn" a Wasen i. E. y ahora está maniobrando para el viaje de regreso a Sumiswald Grünen. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

50 1400x1092 Px, 15.05.2026

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