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La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza el cambio de sentido en Haaksbergen, estación cabecera de la MBS, el 23 de octubre de 2016.

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La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza el cambio de sentido en Haaksbergen, estación cabecera de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar de servicio un gran número de locomotoras de vapor tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.

La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza el cambio de sentido en Haaksbergen, estación cabecera de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar de servicio un gran número de locomotoras de vapor tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.

Leonardus Schrijvers 07.03.2021, 220 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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BONNE (Locomotora 57 de la antigua Stoomexcursies IJmuiden) realiza el cambio de sentido en Schin-op-Geul el 24 de septiembre de 2023.
BONNE (Locomotora 57 de la antigua Stoomexcursies IJmuiden) realiza el cambio de sentido en Schin-op-Geul el 24 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

BONNE (Locomotora 57 de la antigua Stoomexcursies IJmuiden) se encuentra en Schin-op-Geul el 24 de septiembre de 2023.
BONNE (Locomotora 57 de la antigua Stoomexcursies IJmuiden) se encuentra en Schin-op-Geul el 24 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

La NS 326 está en el Museo Ferroviario Holandés en Utrecht el 12 de marzo de 2014.
La NS 326 está en el Museo Ferroviario Holandés en Utrecht el 12 de marzo de 2014.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del SHM-26 en Simpelveld el 8 de julio de 2017. Esta clase de locomotoras fue desplegada en el extremo sur de los Países Bajos y esta máquina solía ser la LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) antes de ser rescatada por el West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia es la región alrededor de Hoorn y Medemblik).
Vista lateral del SHM-26 en Simpelveld el 8 de julio de 2017. Esta clase de locomotoras fue desplegada en el extremo sur de los Países Bajos y esta máquina solía ser la LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) antes de ser rescatada por el West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia es la región alrededor de Hoorn y Medemblik).
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