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El E 3/3 853 (número UIC 90 85 0008 573-7) con su servicio de vapor a Summiswald Grünnen en la estación Wasen. 14 de junio de 2025
El E 3/3 853 (número UIC 90 85 0008 573-7) con su servicio de vapor a Summiswald Grünnen en la estación Wasen. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril Emmental

46 1200x806 Px, 04.02.2026

La E 3/3 853 (número UIC 90 85 0008 573-7) está pitando en la estación de Wasen. 14 de junio de 2025
La E 3/3 853 (número UIC 90 85 0008 573-7) está pitando en la estación de Wasen. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril Emmental

43 1200x806 Px, 04.02.2026

El tradicional Mercado Gotthelf tiene lugar en Sumiswald, y el Ferrocarril de Emmental (Emmentalbahn) opera varios trenes de vapor en la línea Sumiswald Grünen - Wasen i.E. para este evento. La imagen muestra la E 3/3 853 de la Asociación de Ferrocarriles de Vapor de Berna viajando de Sumiswald a Wasen cerca de la parada Oberei. Esta locomotora de vapor fue construida en Winterthur en 1890 bajo el número de fábrica 629 y entregada al Ferrocarril Jura-Simplon (J-S) como F3 853. Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) asignaron las locomotoras de maniobras de la serie E 3/3, numeradas 851-853, al Grupo 82 y las renumeraron como 8571-8576. En 1911, la locomotora E 3/3 853 recibió una caldera nueva y fue vendida a la RVT (Compañía Regional de Transporte), donde permaneció en servicio hasta 1928, cuando fue utilizada como locomotora de maniobras industrial por Von Roll en Gerlafingen y Klus. Cuando las locomotoras diésel hicieron obsoletas a las locomotoras de vapor, la Fundación Düby salvó esta de ser desguazada transfiriéndola a la DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Tras una revisión en 1983, entró en servicio en la Sensetalbahn, entre otras líneas. Después de otra revisión en 2021, la DBB E 3/3 853 se utiliza principalmente en la línea Emmentalbahn entre Sumiswald-Grünen y Wasen i.E. Hoy, la E 3/3 853 lleva el número UIC 90 85 0008 573-7. 14 de junio de 2025
El tradicional Mercado Gotthelf tiene lugar en Sumiswald, y el Ferrocarril de Emmental (Emmentalbahn) opera varios trenes de vapor en la línea Sumiswald Grünen - Wasen i.E. para este evento. La imagen muestra la E 3/3 853 de la Asociación de Ferrocarriles de Vapor de Berna viajando de Sumiswald a Wasen cerca de la parada Oberei. Esta locomotora de vapor fue construida en Winterthur en 1890 bajo el número de fábrica 629 y entregada al Ferrocarril Jura-Simplon (J-S) como F3 853. Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) asignaron las locomotoras de maniobras de la serie E 3/3, numeradas 851-853, al Grupo 82 y las renumeraron como 8571-8576. En 1911, la locomotora E 3/3 853 recibió una caldera nueva y fue vendida a la RVT (Compañía Regional de Transporte), donde permaneció en servicio hasta 1928, cuando fue utilizada como locomotora de maniobras industrial por Von Roll en Gerlafingen y Klus. Cuando las locomotoras diésel hicieron obsoletas a las locomotoras de vapor, la Fundación Düby salvó esta de ser desguazada transfiriéndola a la DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Tras una revisión en 1983, entró en servicio en la Sensetalbahn, entre otras líneas. Después de otra revisión en 2021, la DBB E 3/3 853 se utiliza principalmente en la línea Emmentalbahn entre Sumiswald-Grünen y Wasen i.E. Hoy, la E 3/3 853 lleva el número UIC 90 85 0008 573-7. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril Emmental

43 1200x822 Px, 04.02.2026

El OeBB Ed 2 x 2/2 con el número de operación 196 construido por la fábrica de locomotoras J.A. Maffei, Múnich, Alemania, en Summiswald Grünen para el tradicional Mercado Gotthelf. El propietario de esta antigua locomotora de vapor es la Fundación Patrimonio Histórico de la SBB. El custodio del vehículo es el OeBB. 14.06.2025
El OeBB Ed 2 x 2/2 con el número de operación 196 construido por la fábrica de locomotoras J.A. Maffei, Múnich, Alemania, en Summiswald Grünen para el tradicional Mercado Gotthelf. El propietario de esta antigua locomotora de vapor es la Fundación Patrimonio Histórico de la SBB. El custodio del vehículo es el OeBB. 14.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios, Suiza / Empresas privadas / ÖBB

49 1200x839 Px, 04.02.2026

Un CEV MVR ABeh 2/6 cerca de Les Avants en el camino de Montreux a Les Avants. 15.06.2025
Un CEV MVR ABeh 2/6 cerca de Les Avants en el camino de Montreux a Les Avants. 15.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

47 1200x700 Px, 04.02.2026

CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren extra procedente de los Países Bajos.
CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren extra procedente de los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

39 1200x800 Px, 08.02.2026

CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren adicional procedente de los Países Bajos.
CentralBahn 110 278 está en Venlo el 7 de febrero de 2026 para hacerse cargo de un tren adicional procedente de los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

41 1200x800 Px, 08.02.2026

DBC 189 025 pasa por Venlo-Vierpaardjes con un tren de contenedores el 7 de febrero de 2026.
DBC 189 025 pasa por Venlo-Vierpaardjes con un tren de contenedores el 7 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

33 1200x772 Px, 08.02.2026

Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- entra en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- entra en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

33 1200x800 Px, 08.02.2026

Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- está en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- está en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

30 1200x800 Px, 08.02.2026

El 24 de enero de 2026, el Arriva 374 'JAN TERLOUW' está listo para partir como tren de parada hacia Winterswijk.
El 24 de enero de 2026, el Arriva 374 'JAN TERLOUW' está listo para partir como tren de parada hacia Winterswijk.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / ARRIVA, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / Stadler GTW

37 1200x800 Px, 08.02.2026

RXP 9902 realiza la maniobra de inversión en Venlo el 7 de febrero de 2026 antes de continuar hacia Eindhoven, donde pasará la noche.
RXP 9902 realiza la maniobra de inversión en Venlo el 7 de febrero de 2026 antes de continuar hacia Eindhoven, donde pasará la noche.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

40 1200x800 Px, 08.02.2026

El 26 de octubre de 2022, CD Cargo remolca un tren cisterna desde Nijmegen, siendo este uno de los primeros servicios para los Vectrons de CD Cargo en los Países Bajos. Desde 2025, cada día se puede ver al menos un CD Cargo Clase 383 en algún lugar de los Países Bajos.
El 26 de octubre de 2022, CD Cargo remolca un tren cisterna desde Nijmegen, siendo este uno de los primeros servicios para los Vectrons de CD Cargo en los Países Bajos. Desde 2025, cada día se puede ver al menos un CD Cargo Clase 383 en algún lugar de los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 193 Vectron, Chequia / Empresas / ČD Cargo

37 1200x800 Px, 08.02.2026

El 5 de abril de 2019, RailPromo 101001 (ex NS 1781) remolca dos G2000 de IRP a través de Alverna. En 2021, RailPromo quebró, tras lo cual Dinner Train B.V. entró en el negocio principal de RP, el transporte de trenes de cena en los Países Bajos. La COVID y, aún más, la pequeñez de ese nicho acabaron con Dinner Train B.V. en 2024, en medio de un gran escándalo por salarios no pagados y el dinero de los clientes que 'desapareció' sin reembolso después de que compraran un viaje en el tren que nunca se realizó.
El 5 de abril de 2019, RailPromo 101001 (ex NS 1781) remolca dos G2000 de IRP a través de Alverna. En 2021, RailPromo quebró, tras lo cual Dinner Train B.V. entró en el negocio principal de RP, el transporte de trenes de cena en los Países Bajos. La COVID y, aún más, la pequeñez de ese nicho acabaron con Dinner Train B.V. en 2024, en medio de un gran escándalo por salarios no pagados y el dinero de los clientes que 'desapareció' sin reembolso después de que compraran un viaje en el tren que nunca se realizó.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700 operadores privados

38 1200x800 Px, 08.02.2026

En un momento gris del 8 de junio de 2024, el NS 2407 hace parada en Baarn.
En un momento gris del 8 de junio de 2024, el NS 2407 hace parada en Baarn.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Serie SLT 2400/2600 (Sprinter Lighttrain)

46 1200x800 Px, 08.02.2026

El 24 de julio de 2018, un tren portacontenedores encabezado por el 6428 está a punto de pasar por Breda.
El 24 de julio de 2018, un tren portacontenedores encabezado por el 6428 está a punto de pasar por Breda.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

54 1200x799 Px, 08.02.2026

Movimiento de material vacío para NS 8737 el 25 de enero de 2024 a través de Oss hacia Nijmegen.
Movimiento de material vacío para NS 8737 el 25 de enero de 2024 a través de Oss hacia Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Serie VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

36 1200x800 Px, 08.02.2026

El 23 de julio de 2024, el NS 4248 pasa por Tilburg Reeshof.
El 23 de julio de 2024, el NS 4248 pasa por Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

41 1200x800 Px, 08.02.2026

El Koploper 4246 está estacionado en Oss el 17 de abril de 2021. Antes una vista común y muy característica en las vías holandesas, las clases Koploper 4000 (tres coches) y 4200 (cuatro coches) están tristemente en rápido declive.
El Koploper 4246 está estacionado en Oss el 17 de abril de 2021. Antes una vista común y muy característica en las vías holandesas, las clases Koploper 4000 (tres coches) y 4200 (cuatro coches) están tristemente en rápido declive.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

39 1200x800 Px, 08.02.2026

Ya no están los EMUs Clase SGMm SPRINTERS (el apodo de la clase debido a su aceleración relativamente rápida), que darían su apodo a toda la gama de clases de EMU desplegadas por NS Reizigers en el tráfico regional. El 2 de mayo de 2021, el NS 2990 sale de Wijchen en el último año de servicio de la clase.
Ya no están los EMUs Clase SGMm SPRINTERS (el apodo de la clase debido a su aceleración relativamente rápida), que darían su apodo a toda la gama de clases de EMU desplegadas por NS Reizigers en el tráfico regional. El 2 de mayo de 2021, el NS 2990 sale de Wijchen en el último año de servicio de la clase.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

61 1200x800 Px, 08.02.2026

Ya no están los trenes eléctricos múltiples Clase SGMm SPRINTERS (el apodo de la clase debido a su aceleración relativamente rápida), que dieron su apodo a toda la gama de clases de trenes eléctricos múltiples desplegados por NS Reizigers en el tráfico regional. El 2 de mayo de 2021, el NS 2990 sale de Wijchen en el último año de servicio de la clase.
Ya no están los trenes eléctricos múltiples Clase SGMm SPRINTERS (el apodo de la clase debido a su aceleración relativamente rápida), que dieron su apodo a toda la gama de clases de trenes eléctricos múltiples desplegados por NS Reizigers en el tráfico regional. El 2 de mayo de 2021, el NS 2990 sale de Wijchen en el último año de servicio de la clase.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

52 1200x799 Px, 08.02.2026

El TMR Región Alpes NINA RABe 525 039 en Martigny es el servicio local a Le Châble. 30.10.2024
El TMR Región Alpes NINA RABe 525 039 en Martigny es el servicio local a Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 525 (NINA), Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable)

38 1200x767 Px, 09.02.2026

Una SBB Re 460 está con su IR90 junto al Castillo de Chillon en camino a Lausana. 04.02.2026
Una SBB Re 460 está con su IR90 junto al Castillo de Chillon en camino a Lausana. 04.02.2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

41 787x1200 Px, 09.02.2026

La 193 080, alquilada a SBB Cargo, se ve cerca de Veytaux-Chillon con un tren de mercancías rumbo a Valais. 4 de febrero de 2026
La 193 080, alquilada a SBB Cargo, se ve cerca de Veytaux-Chillon con un tren de mercancías rumbo a Valais. 4 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

42 1200x838 Px, 09.02.2026

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