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En un lluvioso 12 de febrero de 2026, la TRI 145 097 empuja el RB37 a través de Kaarst-Broicherseite hacia Krefeld. El rojo de 1986 con placa blanca en la locomotora es una pequeña broma por parte de TRI, ya que las DBAG 145 nunca tuvieron este esquema de colores.
En un lluvioso 12 de febrero de 2026, la TRI 145 097 empuja el RB37 a través de Kaarst-Broicherseite hacia Krefeld. El rojo de 1986 con placa blanca en la locomotora es una pequeña broma por parte de TRI, ya que las DBAG 145 nunca tuvieron este esquema de colores.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 145

46 1200x800 Px, 12.02.2026

RTB Cargo 193 173 remolca un tren de contenedores mal cargado a través de Kaarst Broicherseite en un día aún peor el 12 de febrero de 2026.
RTB Cargo 193 173 remolca un tren de contenedores mal cargado a través de Kaarst Broicherseite en un día aún peor el 12 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

La cámara ya había sido guardada el 12 de febrero de 2026 en Kaarst-Broicherseite, las campanas de alarma del paso a nivel cercano alertaron a su fotógrafo sobre la aproximación del RheinCargo RhC DE 510 con este tren de lechada de cal.
La cámara ya había sido guardada el 12 de febrero de 2026 en Kaarst-Broicherseite, las campanas de alarma del paso a nivel cercano alertaron a su fotógrafo sobre la aproximación del RheinCargo RhC DE 510 con este tren de lechada de cal.
Leonardus Schrijvers

La ÖBB 1293 187 remolca un tren de mercancías mixto a través de Kaarst-Broicherseite el 12 de febrero de 2026.
La ÖBB 1293 187 remolca un tren de mercancías mixto a través de Kaarst-Broicherseite el 12 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

35 1200x800 Px, 12.02.2026

DBC 187 123 remolca un tren de acero a través de Kaarst-Broicherseite el 12 de febrero de 2026.
DBC 187 123 remolca un tren de acero a través de Kaarst-Broicherseite el 12 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 187

40 1200x800 Px, 12.02.2026

RFO 1830 está estacionado en Oss el 11 de febrero de 2026.
RFO 1830 está estacionado en Oss el 11 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

La RFO 1831 se encuentra en Oss el 11 de febrero de 2026 con una librea de celebración por el 75º aniversario del club de aficionados al ferrocarril neerlandés NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Esta locomotora mantendrá esta librea durante al menos un año, entró en servicio con NS en 1984 como 1631, se convirtió en 1831 tras la sectorización de la flota de locomotoras en 2000 (1600 permaneciendo como locomotoras de la división de pasajeros de NS, mientras que las que pasaron a NS Cargo/Railion se convirtieron en la Clase 1826-1858) y permaneció como 1831 tras su transferencia a RFO, después de un breve periodo como 9904 con LOCON Benelux. El 15 de diciembre de 2025 esta librea fue revelada por la NVBS y RFO y la locomotora fue renumerada como 1931 (el año en que se fundó la NVBS) por un día, el 3 de enero de 2026, en un viaje extra para iniciar el 75º aniversario de la NVBS, antes de volver a su número 1831.
La RFO 1831 se encuentra en Oss el 11 de febrero de 2026 con una librea de celebración por el 75º aniversario del club de aficionados al ferrocarril neerlandés NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Esta locomotora mantendrá esta librea durante al menos un año, entró en servicio con NS en 1984 como 1631, se convirtió en 1831 tras la sectorización de la flota de locomotoras en 2000 (1600 permaneciendo como locomotoras de la división de pasajeros de NS, mientras que las que pasaron a NS Cargo/Railion se convirtieron en la Clase 1826-1858) y permaneció como 1831 tras su transferencia a RFO, después de un breve periodo como 9904 con LOCON Benelux. El 15 de diciembre de 2025 esta librea fue revelada por la NVBS y RFO y la locomotora fue renumerada como 1931 (el año en que se fundó la NVBS) por un día, el 3 de enero de 2026, en un viaje extra para iniciar el 75º aniversario de la NVBS, antes de volver a su número 1831.
Leonardus Schrijvers

RRF 4401 circula vacío por Lage Zwaluwe el 20 de julio de 2016 para recoger un tren de automóviles en Roosendaal. Las locomotoras RRF Clase 4400 fueron antiguas locomotoras NS, luego HUSA Clase 1600, que pasaron a formar una clase con numeración propia, pero son idénticas a sus hermanas de las Clases 1600 y 1800.
RRF 4401 circula vacío por Lage Zwaluwe el 20 de julio de 2016 para recoger un tren de automóviles en Roosendaal. Las locomotoras RRF Clase 4400 fueron antiguas locomotoras NS, luego HUSA Clase 1600, que pasaron a formar una clase con numeración propia, pero son idénticas a sus hermanas de las Clases 1600 y 1800.
Leonardus Schrijvers

RRF 4401 transporta un conjunto de vagones vacíos a través de Tilburg en la tarde del 23 de julio de 2016.
RRF 4401 transporta un conjunto de vagones vacíos a través de Tilburg en la tarde del 23 de julio de 2016.
Leonardus Schrijvers

En las calles del casco antiguo, el A-LBDeh 4/4 313 lucha contra el tráfico con su tren regional hacia Leysin.

9 de febrero de 2026
En las calles del casco antiguo, el A-LBDeh 4/4 313 lucha contra el tráfico con su tren regional hacia Leysin. 9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

El TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ viaja de Aigle a Les Diablerets como R71 440 y puede verse en los viñedos sobre Aigle. Aunque los Beh 2/6 N° 541 - 547 han podido circular por la ASD desde que fueron puestos en servicio por TPC, rara vez se les ve aquí.

9 de febrero de 2026
El TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ viaja de Aigle a Les Diablerets como R71 440 y puede verse en los viñedos sobre Aigle. Aunque los Beh 2/6 N° 541 - 547 han podido circular por la ASD desde que fueron puestos en servicio por TPC, rara vez se les ve aquí. 9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Aigle, los automotores de vía estrecha TPC Beh 2/6 543 y ABe 4/8 473 esperan para partir hacia Monthey-Ville y Les Diablerets respectivamente. También se puede ver el tren regional hacia Leysin a la derecha de la imagen.

9 de febrero de 2026
En Aigle, los automotores de vía estrecha TPC Beh 2/6 543 y ABe 4/8 473 esperan para partir hacia Monthey-Ville y Les Diablerets respectivamente. También se puede ver el tren regional hacia Leysin a la derecha de la imagen. 9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

El TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ viaja de Aigle a Les Diablerets como R71 440 y puede verse en los viñedos sobre Aigle. A la izquierda de la imagen, se puede ver el castillo de Aigle al fondo. Aunque los Beh 2/6 N° 541 - 547 han podido circular por la ASD desde que fueron puestos en servicio por TPC, rara vez se les ve aquí.

9 de febrero de 2026
El TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ viaja de Aigle a Les Diablerets como R71 440 y puede verse en los viñedos sobre Aigle. A la izquierda de la imagen, se puede ver el castillo de Aigle al fondo. Aunque los Beh 2/6 N° 541 - 547 han podido circular por la ASD desde que fueron puestos en servicio por TPC, rara vez se les ve aquí. 9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Aigle, el automotor de vía estrecha TPC Beh 2/6 546 hacia Troistorrens está en espera, mientras que al fondo un SBB RABe 511 como RE 33 en camino a Annemasse realiza una breve parada en Aigle.

9 de febrero de 2026
En Aigle, el automotor de vía estrecha TPC Beh 2/6 546 hacia Troistorrens está en espera, mientras que al fondo un SBB RABe 511 como RE 33 en camino a Annemasse realiza una breve parada en Aigle. 9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Aigle, los automotores de vía estrecha TPC Beh 2/6 5463 y ABe 4/8 471 esperan para partir hacia Troistorrens y Les Diablerets respectivamente.

9 de febrero de 2026
En Aigle, los automotores de vía estrecha TPC Beh 2/6 5463 y ABe 4/8 471 esperan para partir hacia Troistorrens y Les Diablerets respectivamente. 9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Aigle, el automotor de vía estrecha TPC ABe 4/8 471 espera para partir hacia Les Diablerets

9 de febrero de 2026
En Aigle, el automotor de vía estrecha TPC ABe 4/8 471 espera para partir hacia Les Diablerets 9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 512 que circula como RE 33 desde Annemasse hasta St. Maurice llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse.

4 de febrero de 2026
Un SBB RABe 512 que circula como RE 33 desde Annemasse hasta St. Maurice llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse. 4 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 503 ETR 610 que viaja como EC de Milán a Ginebra llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse.

4 de febrero de 2026
Un SBB RABe 503 ETR 610 que viaja como EC de Milán a Ginebra llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse. 4 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

57 1200x722 Px, 18.02.2026

Un SBB RABe 511 que circula como RE 33 desde Annemasse a St. Maurice llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse.

Febrero de 2026
Un SBB RABe 511 que circula como RE 33 desde Annemasse a St. Maurice llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse. Febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB 218 429-9 está saliendo de Singen (Htw) con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hacia Friedrichshafen-Hafen. Normalmente se utilizan DB 245 en esta ruta, por lo que la hermosa DB 218 ofrece un cambio agradable, especialmente porque esta locomotora bellamente diseñada, que antes se veía por todas partes, ahora es bastante rara. 15 de marzo de 2025
La DB 218 429-9 está saliendo de Singen (Htw) con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hacia Friedrichshafen-Hafen. Normalmente se utilizan DB 245 en esta ruta, por lo que la hermosa DB 218 ofrece un cambio agradable, especialmente porque esta locomotora bellamente diseñada, que antes se veía por todas partes, ahora es bastante rara. 15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

36 1200x807 Px, 18.02.2026

DB 218 429-9 en su parada en Singen (Htw) con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hasta Friedrichshafen-Hafen. Normalmente se utilizan DB 245 en esta ruta, por lo que la hermosa DB 218 ofrece un cambio agradable, especialmente porque esta locomotora bellamente diseñada, que antes se veía por todas partes, ahora es bastante rara. 15 de marzo de 2025
DB 218 429-9 en su parada en Singen (Htw) con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hasta Friedrichshafen-Hafen. Normalmente se utilizan DB 245 en esta ruta, por lo que la hermosa DB 218 ofrece un cambio agradable, especialmente porque esta locomotora bellamente diseñada, que antes se veía por todas partes, ahora es bastante rara. 15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

31 1200x812 Px, 18.02.2026

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en servicio con su tren de vapor entre Blonay y Chantemerle en camino a Chaulin. 18.05.2025
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en servicio con su tren de vapor entre Blonay y Chantemerle en camino a Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Con dos locomotoras Re 6/6, el tren de mercancías EWKV SBB Cargo desde Lausanne Triage a Zürich RBL vía Brig y Kandersteg circula entre Rivaz y St-Saphorin. Al frente del tren está la roja SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC)  Herzogenbuchsee  liderando el tren, con la Re 6/6 11624  Rothrist  asistiendo detrás. La foto fue tomada entre Rivaz y St-Saphorin en el ahora conocido punto fotográfico.

16 de mayo de 2025
Con dos locomotoras Re 6/6, el tren de mercancías EWKV SBB Cargo desde Lausanne Triage a Zürich RBL vía Brig y Kandersteg circula entre Rivaz y St-Saphorin. Al frente del tren está la roja SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC) "Herzogenbuchsee" liderando el tren, con la Re 6/6 11624 "Rothrist" asistiendo detrás. La foto fue tomada entre Rivaz y St-Saphorin en el ahora conocido punto fotográfico. 16 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0)  Zurzach  acaba de pasar Villeneuve con su tren  Spaghetti  en camino a Vallorbe, donde la SNCF se hará cargo del tren.

28 de mayo de 2025
La SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0) "Zurzach" acaba de pasar Villeneuve con su tren "Spaghetti" en camino a Vallorbe, donde la SNCF se hará cargo del tren. 28 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

30 1600x1154 Px, 19.02.2026

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