rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

39760 Bilder
<<  poprzednia strona  1640 1641 1642 1643 1644 1645 1646 1647 1648 1649 nastepna strona  >>
E 3/3 853 (numer UIC 90 85 0008 573-7) z parowozową obsługą do Summiswald Grünnen na stacji Wasen. 14 czerwca 2025
E 3/3 853 (numer UIC 90 85 0008 573-7) z parowozową obsługą do Summiswald Grünnen na stacji Wasen. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / E 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Kolej Emmental

52 1200x806 Px, 04.02.2026

E 3/3 853 (numer UIC 90 85 0008 573-7) ryczy na stacji Wasen. 14 czerwca 2025
E 3/3 853 (numer UIC 90 85 0008 573-7) ryczy na stacji Wasen. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / E 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Kolej Emmental

47 1200x806 Px, 04.02.2026

Tradycyjny Targ Gotthelfa odbywa się w Sumiswald, a Kolej Emmental (Emmentalbahn) uruchamia kilka pociągów parowych na linii Sumiswald Grünen - Wasen i.E. z okazji tego wydarzenia. Na zdjęciu widać lokomotywę E 3/3 853 Stowarzyszenia Parowozowego Bern, jadącą z Sumiswald do Wasen w pobliżu przystanku Oberei. Ta lokomotywa parowa została zbudowana w Winterthur w 1890 roku pod numerem fabrycznym 629 i dostarczona do Kolei Jura-Simplon (J-S) jako F3 853. Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) przypisały lokomotywy manewrowe serii E 3/3 o numerach 851-853 do Grupy 82 i przemianowały je na numery 8571-8576. W 1911 roku lokomotywa E 3/3 853 otrzymała nowy kocioł i została sprzedana do RVT (Regionalnej Spółki Transportowej), gdzie pozostawała w służbie do 1928 roku, kiedy to była używana jako przemysłowa lokomotywa manewrowa przez Von Roll w Gerlafingen i Klus. Gdy lokomotywy spalinowe wyparły parowe, Fundacja Düby uratowała tę lokomotywę przed złomowaniem, przekazując ją do DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Po przeglądzie w 1983 roku rozpoczęła służbę na linii Sensetalbahn oraz innych trasach. Po kolejnym przeglądzie w 2021 roku, DBB E 3/3 853 jest głównie używana na linii Emmentalbahn między Sumiswald-Grünen a Wasen i.E. Obecnie E 3/3 853 nosi numer UIC 90 85 0008 573-7. 14 czerwca 2025.
Tradycyjny Targ Gotthelfa odbywa się w Sumiswald, a Kolej Emmental (Emmentalbahn) uruchamia kilka pociągów parowych na linii Sumiswald Grünen - Wasen i.E. z okazji tego wydarzenia. Na zdjęciu widać lokomotywę E 3/3 853 Stowarzyszenia Parowozowego Bern, jadącą z Sumiswald do Wasen w pobliżu przystanku Oberei. Ta lokomotywa parowa została zbudowana w Winterthur w 1890 roku pod numerem fabrycznym 629 i dostarczona do Kolei Jura-Simplon (J-S) jako F3 853. Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) przypisały lokomotywy manewrowe serii E 3/3 o numerach 851-853 do Grupy 82 i przemianowały je na numery 8571-8576. W 1911 roku lokomotywa E 3/3 853 otrzymała nowy kocioł i została sprzedana do RVT (Regionalnej Spółki Transportowej), gdzie pozostawała w służbie do 1928 roku, kiedy to była używana jako przemysłowa lokomotywa manewrowa przez Von Roll w Gerlafingen i Klus. Gdy lokomotywy spalinowe wyparły parowe, Fundacja Düby uratowała tę lokomotywę przed złomowaniem, przekazując ją do DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Po przeglądzie w 1983 roku rozpoczęła służbę na linii Sensetalbahn oraz innych trasach. Po kolejnym przeglądzie w 2021 roku, DBB E 3/3 853 jest głównie używana na linii Emmentalbahn między Sumiswald-Grünen a Wasen i.E. Obecnie E 3/3 853 nosi numer UIC 90 85 0008 573-7. 14 czerwca 2025.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / E 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Kolej Emmental

46 1200x822 Px, 04.02.2026

OeBB Ed 2 x 2/2 o numerze eksploatacyjnym 196 wyprodukowany przez Zakłady Lokomotyw J.A. Maffei w Monachium, Niemcy, w Summiswald Grünen na tradycyjny Targ Gotthelfa. Właścicielem tego starego parowozu jest Fundacja Dziedzictwa Historycznego SBB Opiekun pojazdu: OeBB. 14.06.2025
OeBB Ed 2 x 2/2 o numerze eksploatacyjnym 196 wyprodukowany przez Zakłady Lokomotyw J.A. Maffei w Monachium, Niemcy, w Summiswald Grünen na tradycyjny Targ Gotthelfa. Właścicielem tego starego parowozu jest Fundacja Dziedzictwa Historycznego SBB Opiekun pojazdu: OeBB. 14.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes, Schweiz / Prywatne firmy / OeBB

54 1200x839 Px, 04.02.2026

CEV MVR ABeh 2/6 w pobliżu Les Avants w drodze z Montreux do Les Avants. 15.06.2025
CEV MVR ABeh 2/6 w pobliżu Les Avants w drodze z Montreux do Les Avants. 15.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

56 1200x700 Px, 04.02.2026

CentralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku, aby przejąć pociąg dodatkowy z Holandii.
CentralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku, aby przejąć pociąg dodatkowy z Holandii.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

50 1200x800 Px, 08.02.2026

CentralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku, aby przejąć pociąg dodatkowy z Holandii.
CentralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku, aby przejąć pociąg dodatkowy z Holandii.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

52 1200x800 Px, 08.02.2026

DBC 189 025 przejeżdża przez Venlo-Vierpaardjes z pociągiem kontenerowym 7 lutego 2026.
DBC 189 025 przejeżdża przez Venlo-Vierpaardjes z pociągiem kontenerowym 7 lutego 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

41 1200x772 Px, 08.02.2026

Z Rotterdamu, RXP 9902 - w malowaniu Tommy&Tess reklamującym książkę dla dzieci - wjeżdża do Venlo z pociągiem specjalnym do Koblencji 7 lutego 2026 roku. W Venlo ta lokomotywa prądu stałego zostanie zamieniona na niemiecką lokomotywę prądu przemiennego klasy 110.
Z Rotterdamu, RXP 9902 - w malowaniu Tommy&Tess reklamującym książkę dla dzieci - wjeżdża do Venlo z pociągiem specjalnym do Koblencji 7 lutego 2026 roku. W Venlo ta lokomotywa prądu stałego zostanie zamieniona na niemiecką lokomotywę prądu przemiennego klasy 110.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

33 1200x800 Px, 08.02.2026

Z Rotterdamu, RXP 9902 - w malowaniu Tommy&Tess reklamującym książkę dla dzieci - stoi w Venlo z pociągiem dodatkowm do Koblencji 7 lutego 2026 roku. W Venlo ta lokomotywa prądu stałego zostanie wymieniona na niemiecką lokomotywę prądu przemiennego klasy 110.
Z Rotterdamu, RXP 9902 - w malowaniu Tommy&Tess reklamującym książkę dla dzieci - stoi w Venlo z pociągiem dodatkowm do Koblencji 7 lutego 2026 roku. W Venlo ta lokomotywa prądu stałego zostanie wymieniona na niemiecką lokomotywę prądu przemiennego klasy 110.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

33 1200x800 Px, 08.02.2026

24 stycznia 2026 Arriva 374 'JAN TERLOUW' stoi gotowa do odjazdu jako pociąg osobowy do Winterswijk.
24 stycznia 2026 Arriva 374 'JAN TERLOUW' stoi gotowa do odjazdu jako pociąg osobowy do Winterswijk.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Arriva, Niederlande / Dieseltriebzüge / Stadler GTW

43 1200x800 Px, 08.02.2026

RXP 9902 manewruje w Venlo 7 lutego 2026 roku, zanim kontynuuje jazdę do Eindhoven, gdzie spędzi noc.
RXP 9902 manewruje w Venlo 7 lutego 2026 roku, zanim kontynuuje jazdę do Eindhoven, gdzie spędzi noc.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

42 1200x800 Px, 08.02.2026

26 października 2022 roku CD Cargo wyprowadza z Nijmegen pociąg cystern, co jest jednym z pierwszych kursów lokomotyw Vectron CD Cargo w Holandii. Od 2025 roku codziennie można zobaczyć przynajmniej jedną lokomotywę CD Cargo klasy 383 gdzieś w Holandii.
26 października 2022 roku CD Cargo wyprowadza z Nijmegen pociąg cystern, co jest jednym z pierwszych kursów lokomotyw Vectron CD Cargo w Holandii. Od 2025 roku codziennie można zobaczyć przynajmniej jedną lokomotywę CD Cargo klasy 383 gdzieś w Holandii.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 193 Vectron, Czechy / Firmy / ČD Cargo

43 1200x800 Px, 08.02.2026

5 kwietnia 2019 roku RailPromo 101001 (dawniej NS 1781) ciągnie dwa G2000 firmy IRP przez Alvernę. W 2021 roku RailPromo zbankrutowało, po czym Dinner Train B.V. wkroczyło na rynek podstawowej działalności RP, czyli przewozów kolacyjnych pociągów w Holandii. COVID, a jeszcze bardziej niewielka wielkość tej niszy, doprowadziły do upadku Dinner Train B.V. w 2024 roku, wśród wielu skandali związanych z nieopłaconymi wynagrodzeniami i znikającymi bez zwrotu pieniędzmi klientów, którzy kupili wycieczkę pociągiem, która nigdy nie została zrealizowana.
5 kwietnia 2019 roku RailPromo 101001 (dawniej NS 1781) ciągnie dwa G2000 firmy IRP przez Alvernę. W 2021 roku RailPromo zbankrutowało, po czym Dinner Train B.V. wkroczyło na rynek podstawowej działalności RP, czyli przewozów kolacyjnych pociągów w Holandii. COVID, a jeszcze bardziej niewielka wielkość tej niszy, doprowadziły do upadku Dinner Train B.V. w 2024 roku, wśród wielu skandali związanych z nieopłaconymi wynagrodzeniami i znikającymi bez zwrotu pieniędzmi klientów, którzy kupili wycieczkę pociągiem, która nigdy nie została zrealizowana.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

40 1200x800 Px, 08.02.2026

W szarym momencie 8 czerwca 2024 NS 2407 zatrzymuje się w Baarn.
W szarym momencie 8 czerwca 2024 NS 2407 zatrzymuje się w Baarn.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Seria SLT 2400/2600 (Sprinter Lighttrain)

48 1200x800 Px, 08.02.2026

24 lipca 2018 roku pociąg kontenerowy prowadzony przez 6428 zbliża się do Bredy.
24 lipca 2018 roku pociąg kontenerowy prowadzony przez 6428 zbliża się do Bredy.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

54 1200x799 Px, 08.02.2026

Przejazd pustego składu pociągu NS 8737 25 stycznia 2024 przez Oss w kierunku Nijmegen.
Przejazd pustego składu pociągu NS 8737 25 stycznia 2024 przez Oss w kierunku Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

39 1200x800 Px, 08.02.2026

23 lipca 2024 NS 4248 przejeżdża przez Tilburg Reeshof.
23 lipca 2024 NS 4248 przejeżdża przez Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

50 1200x800 Px, 08.02.2026

Koploper 4246 stoi na bocznicy w Oss 17 kwietnia 2021 roku. Kiedyś powszechny i bardzo charakterystyczny widok na holenderskich torach, pociągi klasy Koploper 4000 (trzywagonowe) i 4200 (czterowagonowe) niestety szybko zanikają.
Koploper 4246 stoi na bocznicy w Oss 17 kwietnia 2021 roku. Kiedyś powszechny i bardzo charakterystyczny widok na holenderskich torach, pociągi klasy Koploper 4000 (trzywagonowe) i 4200 (czterowagonowe) niestety szybko zanikają.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

41 1200x800 Px, 08.02.2026

Minęły już elektryczne zespoły trakcyjne klasy SGMm SPRINTERS (przezwane tak ze względu na stosunkowo szybkie przyspieszenie) - które dały nazwę całej gamie elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez NS Reizigers w ruchu regionalnym. 2 maja 2021 roku NS 2990 opuszcza Wijchen w ostatnim roku służby tej klasy.
Minęły już elektryczne zespoły trakcyjne klasy SGMm SPRINTERS (przezwane tak ze względu na stosunkowo szybkie przyspieszenie) - które dały nazwę całej gamie elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez NS Reizigers w ruchu regionalnym. 2 maja 2021 roku NS 2990 opuszcza Wijchen w ostatnim roku służby tej klasy.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / SGMm (Plan Y) Seria 2100/2900 (Sprinter)

63 1200x800 Px, 08.02.2026

Minęły już elektryczne zespoły trakcyjne klasy SGMm SPRINTERY (przezwane tak ze względu na stosunkowo szybkie przyspieszenie) - które dały nazwę całej gamie zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez NS Reizigers w ruchu regionalnym. 2 maja 2021 roku NS 2990 opuszcza Wijchen w ostatnim roku służby tej klasy.
Minęły już elektryczne zespoły trakcyjne klasy SGMm SPRINTERY (przezwane tak ze względu na stosunkowo szybkie przyspieszenie) - które dały nazwę całej gamie zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez NS Reizigers w ruchu regionalnym. 2 maja 2021 roku NS 2990 opuszcza Wijchen w ostatnim roku służby tej klasy.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / SGMm (Plan Y) Seria 2100/2900 (Sprinter)

54 1200x799 Px, 08.02.2026

TMR Region Alpes NINA RABe 525 039 w Martigny to pociąg lokalny do Le Châble. 30.10.2024
TMR Region Alpes NINA RABe 525 039 w Martigny to pociąg lokalny do Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 525 (NINA), Schweiz / Prywatne firmy / M-O (Martigny - Le Chable)

38 1200x767 Px, 09.02.2026

Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR90 przy zamku Chillon w drodze do Lozanny. 04.02.2026
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR90 przy zamku Chillon w drodze do Lozanny. 04.02.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

56 787x1200 Px, 09.02.2026

Lokomotywa 193 080, wynajmowana od SBB Cargo, widoczna w pobliżu Veytaux-Chillon z pociągiem towarowym zmierzającym w kierunku Valais. 4 lutego 2026
Lokomotywa 193 080, wynajmowana od SBB Cargo, widoczna w pobliżu Veytaux-Chillon z pociągiem towarowym zmierzającym w kierunku Valais. 4 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

52 1200x838 Px, 09.02.2026

<<  poprzednia strona  1640 1641 1642 1643 1644 1645 1646 1647 1648 1649 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.